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Audi A4 Club de propietarios: mantenimiento y procedencia

Recurso de propietarios independientes para Audi A4. Producido por The Owners Club, no afiliado a Audi AG o Audi UK. Las especificaciones, el estado del retiro del mercado y los términos de la garantía cambian; confírmelo siempre con su manual (VIN) o con un distribuidor autorizado. El A4 es la familia principal de tamaño mediano de Audi (1994–2024 bajo el nombre A4): B5–B9, Sedan/Avant, anterior Cabriolet, allroad quattro, S4 y RS4. Audi documentó más de 7,5 millones de unidades para 2019. El nombre del sucesor de la combustión pasó a la familia A5 en 2024. Este centro se centra en la propiedad, el mantenimiento y la procedencia, no en una matriz exhaustiva de códigos de motor.

Club de Propietarios · Digital Service History. Conozca su A4. Registre su historia. Conéctese con los propietarios. Mantenga su historia. La identidad útil es A4 + generación (B5–B9) + estilo de carrocería + código de motor + transmisión + tren motriz + año del modelo + mercado; nunca “A4” solo. Las cifras de servicio fijo/flexible están enmarcadas por el fabricante según VIN; no son universales. Los sistemas de sincronización varían según el código del motor; nunca invente afirmaciones sobre correas o cadenas en la placa de identificación.

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Audi A4
Ilustración de estudio

Guía de procedencia destacada

Audi — Programa de servicio completo DSP, Guía de procedencia quattro y S tronic

Audi Plan de Servicio Digital (DSP), erWin/ODIS validación, S tronic y Tiptronic ATF, Haldex, quattro con ultra tecnología, EA888, e-tron SOH y lista de verificación de procedencia para UK y Propietarios de EU: A3, A4, A6, Q5, Q7, TT y e-tron.

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Últimas noticias A4 y actualizaciones del ciclo de vida

Actualizado 2026
  • Denominación / sucesiónGlobal

    A4 nombre reemplazado por A5 para modelos de combustión

    En 2024, Audi presentó la nueva familia A5 como sucesora del A4 de combustión. Audi describió la última generación, después de 30 años de historia de A4, con el nombre A5 en la plataforma Premium Combustion (PPC). El B9 sigue siendo la última generación vendida bajo el nombre A4.

    2024Audi MediaCenter / denominación

  • Historial de producciónGlobal

    Más de 7,5 millones de A4 para 2019

    Audi informó más de 7,5 millones de A4 vehículos producidos en todo el mundo para 2019, lo que subraya cuán amplia debe ser la cobertura del mercado de usados y la procedencia específica de cada generación.

    2019Audi Centro de medios

  • TécnicoGlobal

    B9 trajo amplia tecnología híbrida suave de 12 V

    La generación B9 recibió múltiples sistemas de propulsión híbridos suaves. Audi documentó sistemas MHEV de 12 voltios en varias variantes de gasolina y diésel durante la actualización B9, con potencias de lanzamiento en Europa que van desde 136 PS a 245 PS (todavía VIN) y específicas del mercado.

    B9 actualizaciónAudi técnico

Descripción general del modelo: identidad global A4

Este centro cubre Audi A4 B5 (1994–2001), B6 (2000/01–2004), B7 (2004–2008), B8 (2007/08–2015) y B9. (2015-2024) con identidad técnica global y servicio, inspección y disponibilidad conscientes del mercado. Introducido en 1994 como sucesor del Audi 80; Audi documentó más de 7,5 millones de unidades para 2019. Estilos de carrocería: sedán/limusina, Avant, Cabriolet anterior, allroad quattro (B8/B9). S4 y RS4 permanecen vinculados pero separados. La distancia entre ejes larga en China existe donde Audi la documentó. El nombre del sucesor de la combustión se trasladó a la familia A5 en 2024; no invente las especificaciones A5 aquí. Los datos fijos/flexibles del fabricante se mantienen distintos de los temas informados por el propietario. VIN/código de motor/manual siguen siendo autorizados.

1. Generaciones y evolución del modelo.

  • A4 B5 — 1994–2001

    Primera generación A4 y sucesor del Audi 80. Sedan y Avant. Amplia cartera de gasolina/diésel, opciones manuales/automáticas, disponibilidad quattro. Los derivados de rentabilidad incluyeron S4 y RS4 Avant.

  • A4 B6 — 2000/2001–2004

    Sedán, Avant y Cabriolet. Motores gasolina/diésel, transmisiones manuales y automáticas, quattro y derivados de prestaciones. Los años de producción se superponen con B5/B7 por mercado.

  • A4 B7 — 2004–2008

    Sedán, Avant y Cabriolet. Amplia gama TDI/TFSI y gasolina. S4 y RS4; B7 RS4 destaca por su V8 ​​de aspiración natural. Más tarde, el Cabriolet pasó a formar parte de la familia A5.

  • A4 B8 — 2007/2008–2015

    Sedan, Avant y allroad quattro. Gasolina/diésel, quattro, manual, Multitronic en versiones seleccionadas, S tronic y Tiptronic en variantes seleccionadas. S4 y RS4. Gran lavado de cara durante la producción.

  • A4 B9 — 2015–2024

    Generación A4 final antes de la transición de nombres de 2024. Sedán, Avant y allroad quattro; TFSI, TDI, MHEV, quattro, S tronic y configuraciones Tiptronic seleccionadas. S4 y RS4. Actualización importante alrededor de 2019/2020.

  • A4 allroad quattro — B8/B9 derivado

    Variante derivada del Avant elevado con mayor distancia al suelo, quattro y protección inspirada en un crossover. Taxonomía: A4 → generación → Avant → allroad quattro. No es una generación separada.

  • 2024 A5 sucesión (denominación)

    El sucesor del motor de combustión se lanzó en 2024 como la familia Audi A5 en Premium Platform Combustion. Audi lo describió como el siguiente capítulo de los 30 años de historia de A4. Vincule A5 como sucesor del nombre; no invente especificaciones A5 en este concentrador A4.

Siempre registre la generación (B5–B9), estilo de carrocería, año del modelo, código de motor, familia de transmisiones y tren motriz antes de comparar temas. Los años de lanzamiento al mercado se superponen.

2. Información de mercado y modelo

  • La disponibilidad del motor, el acabado, la transmisión, el estilo de la carrocería y la transmisión varían según el mercado y el año.
  • Los programas de servicio (fijos/flexibles) y los sistemas de inspección son locales para el mercado; nunca asuma que UK MOT es global
  • EE.UU./Canadá/AU vendieron A4 al por menor históricamente; las alineaciones difieren de las de Europa; confirmar VIN
  • El A4 de batalla larga de China existía donde Audi lo documentó, no una generación B separada

El mercado es contexto, no un muro. Un propietario polaco de A4 aún puede utilizar las discusiones UK/alemanas/estadounidenses donde coinciden la generación, el código del motor y la transmisión. Utilice el selector únicamente para motores, paneles de servicio y de inspección. China LWB es un derivado regional donde está documentado.

3. Motores, transmisiones, transmisiones y carrocerías.

El A4 tiene una de las historias de motores más amplias de Audi. No presentar una lista de motores como universal. Resuelva siempre primero el código del motor y la familia de transmisión. V1 es una cobertura de catálogo, no una matriz exhaustiva de códigos de motor.

  • Gasolina / TFSI

    Según generación/mercado: gasolina de cuatro cilindros atmosférico y turbo, gasolina V6, V8 en versiones de altas prestaciones, TFSI y variantes específicas del mercado. Los desplazamientos históricos incluyen 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2 y 4.2 en S/RS; aún confirman el código exacto.

  • Diésel / TDI

    Según generación: 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI y variantes específicas del mercado. El hardware de emisiones diésel (DPF/EGR/AdBlue/SCR) es específico de cada generación y código.

  • Híbrido suave (B9)

    B9 recibió una amplia adopción de MHEV. Audi documentó sistemas MHEV de 12 V en varias variantes de gasolina y diésel. Almacene MHEV como un atributo del tren motriz, no como un reclamo universal de A4.

  • Transmisiones

    Manual, Multitronic CVT, Tiptronic y S tronic de doble embrague a lo largo de la historia. La arquitectura varía sustancialmente según la generación. Guarde la familia de transmisión y el código de transmisión por separado de la familia de motores.

  • Tren motriz

    Tracción delantera, quattro, diferentes generaciones de hardware quattro y quattro ultra en modelos posteriores seleccionados. Enlaces exactos de la transmisión al motor, la transmisión y el año del modelo.

  • Estilos de carrocería

    Sedan/Limousine y Avant son básicos. Cabriolet en B6/B7 (luego se mudó a la familia A5). allroad quattro se eleva derivado de Avant en B8/B9.

Confirme VIN/código de motor/familia de caja de cambios antes de registrar el tiempo, Multitronic, S tronic, emisiones diésel o temas quattro.

4. Profesionales honestos

  • Historia de producción muy larga (1994-2024 bajo el nombre A4)
  • Gran variedad de vehículos usados en cinco generaciones
  • Sedan y Avant practicidad
  • Fuerte orientación a larga distancia
  • Amplia selección de gasolina/diésel a lo largo de la historia
  • Amplia disponibilidad de quattro
  • Derivadas de rendimiento fuerte (S4 / RS4)
  • Interiores premium maduros en generaciones posteriores
  • Gran comunidad global de propietarios y conocimiento de servicios
  • B9 ofrece infoentretenimiento moderno, ADAS y electrificación (MHEV)
  • Alternativas Avant y Allroad

5. Desventajas honestas

  • Cinco generaciones contienen sistemas mecánicos muy diferentes
  • Los temas del motor varían considerablemente según el código del motor
  • El servicio/confiabilidad de la transmisión varía según la familia de cajas de cambios
  • Los autos más viejos pueden tener problemas eléctricos relacionados con la edad
  • Algunos motores tienen historiales específicos de sincronización/consumo de aceite: específicos del código, no universales
  • Los sistemas diésel más antiguos pueden requerir costosas reparaciones de emisiones
  • quattro agrega complejidad
  • Las piezas y la mano de obra de primera calidad pueden ser costosas
  • Las ruedas grandes/variantes de rendimiento pueden aumentar los costos de neumáticos/frenos
  • La cilindrada del motor por sí sola no es suficiente para comparar A4s usados

6. Temas comunes informados por los propietarios

No es un consejo de diagnóstico: temas para investigar y documentar. Conecte cada tema con la generación, código de motor, transmisión o sistema correcto. Distinga los datos de programación del fabricante de los temas del propietario.

  • Motor

    Consumo de aceite, fugas, mantenimiento del sistema de sincronización, fallas del turbocompresor, problemas de enfriamiento, problemas de encendido y luces de advertencia: siempre específicos del código del motor.

  • Sistemas de cronometraje Los motores

    A4 utilizan correas y cadenas de distribución. Registre el código del motor, el sistema de sincronización, el historial de inspecciones/reemplazos, el kilometraje y la evidencia de facturas; nunca invente una regla B5–B9.

  • Multitronic

    Los FWD A4 seleccionados anteriormente usaban Multitronic CVT. Registre el comportamiento de la CVT, el historial de fluidos/servicio y el trabajo de control/mecatrónico por separado de S tronic/Tiptronic.

  • S tronic / Tiptronic / automático

    Desgaste del embrague, vibración, vacilación, mecatrónica, advertencias de la caja de cambios, Tiptronic historial de fluido/servicio y software: vinculados con la familia y el código de transmisión exactos.

  • Emisiones diésel

    Dependiendo de la generación: DPF, EGR, AdBlue/SCR, sistemas de NOx y advertencias de emisiones; nunca aplique una lista de verificación de diésel a cada TDI.

  • Enfriamiento

    Bomba de agua, termostato, fugas de refrigerante, sobrecalentamiento y fallas de gestión térmica: registre el kilometraje y las piezas.

  • Suspensión

    Brazos de control, casquillos, amortiguadores, resortes, cojinetes de ruedas, dirección y alineación.

  • Frenos y neumáticos

    Tamaño/desgaste de neumáticos, discos, pastillas, líquido de frenos y alineación: las variantes de rendimiento cuestan más de mantener.

  • Eléctrico/infoentretenimiento

    MMI, cabina virtual, Bluetooth, navegación, sensores de aparcamiento, cámaras, sistema de batería/carga, avisos y software.

  • ADAS

    Dependiendo de la especificación: presentido, crucero adaptativo, asistencia de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistencia de estacionamiento y calibración de cámara/radar.

7. Servicio y mantenimiento (consciente del mercado)

Las cifras concretas deben provenir del programa Audi Fijo o Flexible para este VIN, no una regla universal A4. Utilice el selector de mercado para el encuadre regional. La fila de sincronización siempre es específica del código del motor.

ArtículoIntervalo típicoNotas
Servicio programado — Audi Fijo / FlexiblePor Audi VIN horarioMarco del fabricante: manual de confirmación/sistema del distribuidor
Aceite de motor y filtroPor Fijo/FlexibleEl grado del aceite es específico del código del motor
Inspección/reemplazo del sistema de sincronizaciónEspecífico del código del motorCorrea versus cadena: nunca inventes entre B5–B9
Emisiones de bujías (gasolina)/diéselPor manual / códigoDPF/EGR/AdBlue si está instalado: confirmar
Filtro de aire/habitaciónA menudo anualmente / por manualConfirmar VIN
Líquido de frenosPor manual (a menudo ~24 meses)Elemento del calendario
Multitronic / S tronic / Tiptronic (donde se especifique)Por caja de cambios y manualConservar facturas familiares de transmisión
quattro / fluidos de transmisión (donde esté instalado)Por transmisión y manualEl hardware del diferencial/eje de transmisión/ultra varía
Batería de 12V / verificación de recuperaciónCada servicio/sobre síntomasMMI/ADAS sensible · las retiradas son específicas de VIN

Los intervalos de servicio pueden variar según el mercado, el año del modelo, el motor, la transmisión, las condiciones de funcionamiento y los requisitos específicos de VIN. Siempre verifique el programa correcto del fabricante.

8. Inspección y aptitud para la circulación

Nunca titule esta sección “MOT” globalmente. Los nombres de los sistemas locales cambian con el selector de mercado.

  • Reino Unido — MOT
  • España — ITV
  • Polonia — inspección técnica periódica
  • Hungría — inspección periódica
  • Turquía — TÜVTÜRK
  • Estados Unidos: inspección/emisiones específicas de cada estado
  • Registre los certificados por separado de los sellos de servicio del fabricante

Utilice CTA de mercado en el panel de selección de los portales oficiales seleccionados.

9. Retiros y campañas

  • Consulte los recursos de retirada del fabricante para VIN y el mercado de registro
  • UK: GOV.UK verificador de retirada de vehículos (cuando corresponda)
  • US: NHTSA VIN búsqueda de recuperación: específica del mercado

La disponibilidad del retiro y la campaña puede variar según el mercado, la fecha de producción y VIN. No trate una lista de retiro genérica como prueba de que un individuo A4 está afectado; esto es especialmente útil en cinco generaciones con registros documentales incompletos.

10. Recursos oficiales

Manuales del fabricante y sitios regionales más guías The Owners Club. La información Audi específica de VIN tiene prioridad sobre los resúmenes de modelos genéricos.

  • Audi manuales del propietario/documentación regional para mercados que no son UK
  • myAudi donde sea compatible: software y servicios digitales
  • Programa de servicio y registros de mantenimiento en su Digital Garage
  • 2024: en la familia A5 como sucesora del nombre de combustión: confirme los recursos locales Audi A5 por separado

11. Comprar un A4 usado

  • Identidad: VIN · B5/B6/B7/B8/B9 · año del modelo · mercado · carrocería · código de motor · código de transmisión · transmisión · equipamiento · estado S4/RS4
  • Motor: arranque en frío, nivel/historial de aceite, refrigerante, advertencias, fugas, historial del sistema de sincronización, turbocompresor, facturas de servicio
  • Transmisión: embrague / Multitronic / S tronic / Tiptronic funcionamiento, vibración, historial de servicio de la caja de cambios, advertencias
  • Diésel: DPF / EGR / AdBlue/SCR cuando corresponda, historial de emisiones, mensajes de advertencia
  • quattro: inspección de la transmisión, historial de fluidos/servicio, eje de transmisión, ruido diferencial
  • Chasis: neumáticos, desgaste, frenos, suspensión, dirección, alineación, daños en las ruedas
  • Eléctrico: 12V, MMI, Bluetooth, navegación, sensores/cámara, cabina virtual si está instalado, avisos
  • Documentos: historial de servicio, facturas, retiradas del mercado, inspecciones, historial de propiedad, llaves, equipo original

12. ¿Tienes un A4? Proteger su valor de reventa

Capture VIN, generación, estilo de carrocería, código de motor, transmisión, transmisión, fechas de propiedad, kilometraje, servicio, funcionamiento del sistema de sincronización, funcionamiento de la caja de cambios, funcionamiento de quattro, neumáticos, frenos, inspecciones, retiradas del mercado, actualizaciones de software, registros de accidentes/reparaciones, fotografías, facturas y documentos de propiedad. Conozca su A4. Registre su historia. Conéctese con los propietarios. Mantenga su historia.

  • Agregue A4 al garaje: campos de generación, estilo de carrocería, código de motor, transmisión y tren motriz
  • Crea un historial de servicio digital con facturas y kilometraje
  • Inspecciones de seguimiento, retiradas del mercado, sincronización/caja de cambios/quattro trabajo, piezas y documentos
  • Construye un Transfer Pack para el próximo propietario
  • Únase a la comunidad: el mercado es contexto, no un muro

Generaciones y plataformas

  • A4 B5 (1994–2001)

    Próximamente detalles de la plataforma

  • A4 B6 (2000–2004)

    Próximamente detalles de la plataforma

  • A4 B7 (2004–2008)

    Próximamente detalles de la plataforma

  • A4 B8 (2007–2015)

    MLB · EA888 Gen2 · EA189 · ZF 8HP

  • A4 B9 (2015–2024)

    MLB Evo · EA888 Gen3 · EA288 · ZF 8HP

Temas comunes informados por los propietarios

No es un consejo de diagnóstico: temas que los propietarios suelen documentar en el historial de servicio. Siempre verifique su motor y año exactos.

  • Cinco generaciones: B5 a B9

    B5–B9 no comparten una lista de verificación. Generación de registros, estilo de carrocería, código de motor y transmisión antes de comparar temas de servicio. Allroad es un derivado, no una sexta generación.

  • Sistemas de sincronización: primero el código del motor

    La correa y la cadena difieren según la familia de motores y el código en B5–B9. Tipo de registro + facturas: nunca invente una regla de tiempo A4.

  • Multitronic Historial CVT

    Los FWD anteriores seleccionados A4 utilizaron Multitronic. Evalúe el comportamiento de la CVT y el historial de fluidos/servicio por separado de S tronic y Tiptronic.

  • S tronic / Tiptronic historial de servicio

    Las cajas de doble embrague y Tiptronic necesitan evidencia de la familia de cajas de cambios. Las facturas con kilometraje de fluidos, embrague, mecatrónica y software son procedencia de alto valor.

  • Sistemas de emisiones diésel

    El hardware DPF, EGR, AdBlue/SCR y NOx varía según la generación y el código. Nunca aplique una lista de verificación TDI a cada A4 diésel.

  • quattro / quattro ultra transmisión

    Los requisitos de fluidos y hardware del tren motriz varían. Registre la configuración quattro por separado de los automóviles FWD; allroad implica morfología quattro pero aún confirma VIN.

  • 2024 A5 sucesión de nombres

    B9 es la última generación bajo el nombre A4. Sucesor de combustión lanzado como familia A5 en 2024: enlace para contexto; No invente especificaciones A5 en este centro.

Guías y listas de verificación

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Preguntas frecuentes

¿Cuándo se lanzó por primera vez Audi A4?+

El A4 se introdujo en 1994 como sucesor del Audi 80.

¿Cuántas generaciones A4 hay?+

La serie B de Audi identifica cinco generaciones principales: B5, B6, B7, B8 y B9.

¿Qué es el B5?+

El B5 es la primera generación vendida bajo el nombre A4, introducida en 1994.

¿Qué es el B9?+

El B9 es la quinta generación de A4 y la última generación que lleva el nombre A4 antes de la transición de nombre de Audi en 2024.

¿Qué reemplazó al A4?+

El sucesor del motor de combustión se lanzó en 2024 como la familia Audi A5. Audi describió el nuevo A5 como la continuación de los 30 años de historia del A4 en la plataforma Premium Combustion.

¿El A4 tiene Avant?+

Sí. El familiar/vagón Avant es uno de los principales estilos de carrocería A4.

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