Owners Club por marca
Audi Club de Propietarios
Explora el Audi Owners Club — temas de servicio, plataformas y herramientas del garaje digital en 18 modelos.
Acerca de Audi
Audi fabrica automóviles desde 1909 y, después de los años Auto Union, se convirtió en la marca premium del Grupo Volkswagen a partir de 1965. Mejor conocido por la tracción total quattro, las cajas de cambios de doble embrague S tronic y la procedencia Digital Service Plan (DSP), Audi se ubica por encima de VW y Skoda en la jerarquía del grupo y al mismo tiempo comparte los fundamentos de MQB, MLB y MEB con marcas hermanas. Para los propietarios de UK y EU, eso significa que los temas de servicio Golf/A3 o Touareg/Q7 a menudo viajan a través de la insignia, razón por la cual las guías de este sitio frecuentemente vinculan Audi con VW hermanos del grupo.
En la encuesta de satisfacción de propietarios de Driver Power de 2026, Audi ocupó el puesto 23 entre 30 marcas con una puntuación del 83,56 % (Auto Express, 24 de junio de 2026).
Leyenda de la plataforma
Breve referencia de la taquigrafía de plataforma utilizada en las tarjetas modelo a continuación.
| Plataforma | Usado en (Audi) | Qué significa para los propietarios |
|---|---|---|
| MQB | A3 (8V), Q3 (F3), TT (8S) | Volkswagen Plataforma modular de motores de combustión del grupo: bases compartidas significan motores y cajas de cambios compartidos y problemas comunes entre los hermanos VW/Skoda/SEAT/Audi |
| MQB A0 | A1, Q2 | La versión más pequeña de MQB, utilizada para superminis y crossovers pequeños: la misma lógica de piezas compartidas, autos más pequeños |
| MQB Evo | A3 (8Y, generación actual) | Una versión actualizada de MQB con arquitectura electrónica revisada y, en la mayoría de los casos, motores de nueva generación. |
| MLB | A4 (B8), A6 (C7), Q5 (8R) | __La plataforma de motor longitudinal anterior de Audi para modelos medianos y grandes: motores y cajas de cambios compartidos con los hermanos del grupo VW de esa generación. |
| MLB Evo | A4 (B9), A5, A6 (C8), Q5 (FY), Q7, Q8, Q8 e-tron (adaptación EV) | Plataforma longitudinal actualizada compartida con VW Touareg, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga y Lamborghini Urus — Q8 e-tron utiliza una arquitectura EV basada en MLB Evo (no MEB o PPE) |
| MEB | Q4 e-tron | Volkswagen Plataforma dedicada a vehículos eléctricos del Grupo: sin ninguna pieza de motor de combustión; El mantenimiento se centra en la batería, el circuito de refrigeración y los elementos de software. |
| PPE | Q6 e-tron, e-tron GT, A6 e-tron | Premium Platform Electric: una arquitectura EV dedicada desarrollada conjuntamente con Porsche (compartida con Macan EV y Taycan), que ejecuta un sistema eléctrico 800V para una carga de CC más rápida que los Audi basados en MEB. Una base de diagnóstico y mantenimiento completamente diferente a la de MEB; no asuma que una guía Q4 e-tron se aplica a un Q6 e-tron. |
| PQ35 | Q3 (8U, primera generación) | Anterior plataforma compacta del grupo VW (anterior a MQB): motores y cajas de cambios compartidos con hermanos de la era Golf/Tiguan de esa generación |
Dos Audis en la misma plataforma a menudo comparten los mismos problemas conocidos y la misma solución; es por eso que las guías de este sitio frecuentemente tienen enlaces cruzados entre modelos.
Eléctrico
Hatchback
Salón y finca
SUV y crossover
Coupé y deportivo
Guía de procedencia destacada
Audi — Programa de servicio completo DSP, Guía de procedencia quattro y S tronic
Audi Plan de Servicio Digital (DSP), erWin/ODIS validación, S tronic y Tiptronic ATF, Haldex, quattro con ultra tecnología, EA888, e-tron SOH y lista de verificación de procedencia para UK y Propietarios de EU: A3, A4, A6, Q5, Q7, TT y e-tron.
Leer la guía completa →Diagnóstico del lado del propietario
OBDeleven 3 Pro para trabajos de procedencia Audi
Escanee registros, adaptaciones y restablecimientos de servicios que los compradores esperan junto con el historial de DSP y S tronic; vea cómo OBDeleven 3 se adapta a los propietarios de Audi.
Leer OBDeleven 3 Guía profesional →
















