Markaya göre Owners Club
Audi Sahipler Kulübü
Audi Owners Club’ı keşfedin — 18 modelde servis temaları, platformlar ve dijital garaj araçları.
Audi Hakkında
Audi 1909'dan beri otomobil üretiyor — ve Auto Union yıllarından sonra 1965'ten itibaren Volkswagen Grubun birinci sınıf markası haline geldi. En çok quattro dört tekerlekten çekiş, S tronic çift kavramalı vites kutuları ve Digital Service Plan (DSP) menşei ile tanınan Audi, grup hiyerarşisinde VW ve Skoda üzerinde yer alırken, hâlâ MQB, MLB ve MEB temellerini kardeş markalarla paylaşıyor. UK ve EU sahipleri için bu, Golf/A3 veya Touareg/Q7 anlamına gelir; hizmet temaları genellikle rozet boyunca seyahat eder; bu sitenin kılavuzlarının sıklıkla Audi ile VW Grup kardeşleri arasında çapraz bağlantı oluşturmasının nedeni budur.
2026 Driver Power sahip memnuniyeti anketinde Audi %83,56 puanla 30 marka arasında 23. sırada yer aldı (Auto Express, 24 Haziran 2026).
Platform efsanesi
Aşağıdaki model kartlarında kullanılan platform kısaltması için kısa referans.
| Platform | Kullanıldığı tarih (Audi) | Sahipler için ne anlama geliyor? |
|---|---|---|
| MQB | A3 (8V), Q3 (F3), TT (8S) | Volkswagen Grubun modüler yanmalı motor platformu — paylaşılan temeller, VW/Skoda/SEAT/Audi kardeşler arasında paylaşılan motorlar, vites kutuları ve ortak sorunlar anlamına gelir |
| MQB A0 | A1, Q2 | Süper miniler ve küçük crossover'lar için kullanılan MQB'ın daha küçük ayak izine sahip versiyonu — aynı paylaşılan parça mantığı, daha küçük arabalar |
| MQB Evo | A3 (8Y, mevcut nesil) | MQB'un revize edilmiş elektronik mimarisi ve çoğu durumda yeni nesil motorlarla güncellenmiş bir sürümü |
| MLB | A4 (B8), A6 (C7), Q5 (8R) | Audi'nin orta boy ve daha büyük modeller için önceki uzunlamasına motor platformu — o neslin VW Grubu kardeşleriyle ortak motorlar ve vites kutuları |
| MLB Evo | A4 (B9), A5, A6 (C8), Q5 (FY), Q7, Q8, Q8 e-tron (EV adaptasyonu) | VW Touareg, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga ve Lamborghini Urus ile paylaşılan güncellenmiş uzunlamasına platform — Q8 e-tron, MLB Evo tabanlı bir EV mimarisi kullanır (MEB veya PPE değil) |
| MEB | Q4 e-tron | Volkswagen Grubun özel elektrikli araç platformu — hiç içten yanmalı motor parçası yok; bakım bunun yerine aküye, soğutma sıvısı döngüsüne ve yazılım öğelerine doğru kayıyor |
| PPE | Q6 e-tron, e-tron GT, A6 e-tron | Premium Platform Electric — Porsche (Macan EV ve Taycan ile paylaşılır) ile ortak geliştirilen, MEB tabanlı Audis'den daha hızlı DC şarjı için 800V elektrik sistemini çalıştıran özel bir EV mimarisi. MEB'den tamamen farklı bir bakım ve teşhis temeli — Q4 e-tron kılavuzunun Q6 e-tron için geçerli olduğunu varsaymayın. |
| PQ35 | Q3 (8U, birinci nesil) | Önceki VW Grup kompakt platformu (MQB öncesi) — o neslin Golf/Tiguan dönemi kardeşleriyle motorları ve vites kutularını paylaştı |
Aynı platformdaki iki Audi genellikle aynı bilinen sorunları ve aynı düzeltmeyi paylaşır; bu sitedeki kılavuzların sıklıkla modeller arasında çapraz bağlanmasının nedeni budur.
Elektrikli
Hatchback
Salon & Site
SUV ve Crossover
Coupé ve Spor
Öne çıkan provenans rehberi
Audi — Tam DSP Hizmet Programı, quattro ve S tronic Kaynak Kılavuzu
Audi Dijital Hizmet Planı (DSP), erWin/ODIS doğrulama, S tronic & Tiptronic ATF, Haldex, quattro ile ultra teknoloji, EA888, e-tron SOH ve UK için kaynak kontrol listesi ve EU sahipleri — A3, A4, A6, Q5, Q7, TT ve e-tron.
Tam rehberi okuyun →Kullanıcı tarafında teşhis
OBDeleven 3 Audi kaynak çalışması için Pro
Alıcıların DSP ve S tronic geçmişinin yanı sıra beklediği tarama günlükleri, uyarlamalar ve hizmet sıfırlamaları — OBDeleven 3'ün Audi sahiplerine nasıl uyduğunu görün.
OBDeleven 3 Profesyonel rehberini okuyun →