Owners Club · Цифровая история обслуживания

BMW i5 Клуб владельцев — Техническое обслуживание и происхождение

Ресурс независимых владельцев. Эта страница создана The Owners Club и не связана, не одобрена и не спонсируется BMW AG. Подтвердите цифры для вашего VIN. i5 — аккумуляторно-электрический вариант 5 Series восьмого поколения (G60 Saloon, G61 Touring). У него есть своя страница. Хаб 5 Series остается семейной страницей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, мягких гибридов и подключаемых гибридов.

У вас есть BMW i5? Добавьте его в свой гараж. Записывайте каждое обслуживание, осмотр, зарядку, проверку работоспособности и ремонт аккумулятора. Знай свою машину. Запишите его историю. Свяжитесь с владельцами. Сохраните свою историю.

Приехали с поиска клуба? Посмотреть точное совпадение BMW i5 Клуб владельцев посадка — затем используйте этот хаб для платформ, задач и полного кластера руководств.

У вас есть i5? Начать бесплатную историю обслуживания График обслуживания

Производная	Драйв	Батарея	Примечание о зарядке/выходе
i5 eDrive40	Электрический RWD	81.2 kWh usable — основная спецификация запуска	AC 11 kW (22 kW по оборудованию) · DC до 205 kW
__ТОК0__ __ТОК1__	Электрический AWD	81.2 батарея класса kWh	2025 выход обновления 290 kW / 394 hp — подтверждение этапа VIN
i5 M60 xDrive	Электрический AWD	81.2 kWh usable — спецификация запуска	DC до 205 kW · 442 kW / 601 hp

Прочитайте сначала

Привяжите каждую фигурку к телу (G60 или G61), производной модели, дате производства, программному обеспечению и рынку. G68 Индия с длинной колесной базой — это другая классификация. Отчеты владельцев — это темы, а не универсальные недостатки. Отзыв осуществляется VIN- и зависит от рынка.

1. Поколение и тела

G60 Saloon и G61 Touring — одно семейство (с 2023 г. по настоящее время)
G60 Седан 2023 года — это первый i5, выпущенный на базе восьмого поколения 5 Series. Первоначальные основные производные: eDrive40 и M60 xDrive. G61 Touring 2024 года — это первый полностью электрический 5 Series Touring, в который входят eDrive40 Touring и M60 xDrive Touring. Седан и Туринг — это кузова, а не два поколения. Ежегодные изменения в оборудовании, программном обеспечении или эффективности не являются новыми поколениями. Сохраняйте дату производства, год модели, производную модель, версию аккумулятора, поколение программного обеспечения и рынок отдельно. Архитектура основана на CLAR и была разработана для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, гибридных автомобилей и электромобилей с аккумуляторной батареей. Высоковольтная система на современном семействе G60/G61 i5 — Gen5 eDrive, класс 400 В. Привод — задний или электрический xDrive в зависимости от комплектации. Соответствующая семейная страница: 5 Series.
G68 i5 Длинная колесная база — только для Индии (не глобальное поколение)
Отдельная таксономия. Региональное название: i5 Длинная колесная база. Рынок: Индия. Код генерации: G68. Кузов: длиннобазный седан. При запуске BMW в Индии заявлен аккумулятор kWh емкостью 81,6 дюйма и запас хода до 669 км. Не объединяйте эти цифры с глобальными данными G60/G61 и не оценивайте автомобиль G68 как i5 на каждом рынке.

Dingolfing собирает iX, i5 Sedan/Touring и i7. Это общее предприятие не является общей идентичностью частей.

2. Тела

G60 Салон
Четырехдверный представительский седан. Габариты и багажник зависят от комплектации и комплектации — не копируйте Туринг Литрес на седан.
G61 Гастроли
Пятидверный Туринг. BMW стартовые данные: колесная база 2995 мм, длина около 5060 мм, объем багажника 570–1700 л. Задняя пневмоподвеска появляется только в соответствующих комплектациях Touring.
G68 длиннобазный седан (Индия)
Не глобальный тип кузова. Рынок звукозаписи Индия и код G68. Не указывайте его как третье поколение мирового i5.

3. Аккумулятор и высоковольтная система

Литий-ионный аккумулятор под полом. Отслеживайте поколение аккумуляторов, общую емкость, полезную емкость, состояние здоровья, версию ячейки, программное обеспечение и дату производства отдельно.

Основная спецификация запуска G60/G61: 81,2 kWh можно использовать.
xDrive40 описан как батарея класса 81,2 kWh в спецификации обновления 2025 года.
Индия G68: 81,6 kWh в BMW Связь в Индии — только Индия.
Gen5 eDrive, 400 V-класса, из текущего семейства G60/G61. Не назначайте это предложение о напряжении G68, если только BMW Индия не опубликует его.
Состояние здоровья требует обследования. Отображаемый диапазон отличается от SoH.

V2 все еще нужны валовые/чистые данные, химические данные, данные о ячейках и модулях, а также данные о поставщике. Не придумывайте их.

4. Производные

Односкоростной редуктор. Результаты ниже публикуются только для этого производного и этапа.

i5 eDrive40
Задний привод. Спецификация запуска 250 kW / 340 hp. 81,2 kWh годная к использованию пусковая батарея. DC до 205 kW. от AC до 11 kW, а также от 22 kW в зависимости от рынка и оборудования.
i5 xDrive40
Двухмоторный электрический полный привод. 290 kW / 394 hp в спецификации обновления BMW 2025 года. 81.2 Аккумулятор класса kWh. Не устанавливайте дату 394 hp задним числом при запуске eDrive40.
i5 M60 xDrive
Двухмоторный полный привод. 442 __ТОК2__ / 601 __ТОК4__. До 795 Nm опубликованного стандартного максимума; временно более высокий крутящий момент может применяться с помощью функций наддува или запуска. Около 3,8–3,9 с 0–100 км/ч в зависимости от кузова. 81,2 kWh годная к использованию пусковая батарея. DC до 205 kW.
i5 eDrive40 Гастроли
G61, задний привод, 250 kW / 340 hp, 81,2 kWh годный к использованию. BMW запуск WLTP 483–560 км. Багаж 570–1700 л.
i5 M60 xDrive Гастроли
G61, полный привод, 442 kW / 601 hp, 0–100 км/ч 3,9 с. До 820 Nm с M Launch Control / M Sport Boost в документации по запуску BMW. 81.2 kWh можно использовать. DC до 205 kW. Старт WLTP 445–506 км.

Подтвердите VIN. Фигурка Touring — это не фигурка седана.

5. Зарядка

AC: 11 kW трехфазный является основным стандартом; 22 kW зависит от спецификации.
DC: до 205 kW в основной спецификации запуска G60/G61.
BMW документация по запуску: около 10–80% примерно за 30 минут в подходящих условиях. Пик не сохраняется на протяжении всего сеанса.
Запись о зарядке: дата и время, AC или DC, kWh, начальное и конечное состояние заряда, пиковая мощность, продолжительность, местоположение, идентификатор зарядного устройства, предварительная подготовка и стоимость.

Не копируйте 205 kW в запись Индии G68, если это не указано в таблице этого рынка.

6. Диапазон

Не существует единого глобального диапазона i5.

Туристический запуск WLTP: eDrive40 483–560 км; __ТОК1__ __ТОК2__ 445–506 км.
Диапазон перемещается с производной моделью, седаном или универсалом, колесами, оборудованием, температурой, скоростью, состоянием аккумулятора, программным обеспечением и циклом омологации.
Индия G68: до 669 км в сообщении BMW Индия — с пометкой Индия.

Не конвертируйте эти километровые полосы в немаркированные мили.

7. Рекуперация и тормоза

Используются адаптивная рекуперация и смешивание тормозов. Отслеживайте коррозию тормозных дисков, износ колодок и дисков, регенеративные характеристики и износ шин по отдельности. Недостаточное использование колодок не означает, что диски чистые или жидкость свежая.

8. Шасси

В зависимости от комплектации и оборудования: встроенное активное рулевое управление, адаптивная подвеска, адаптивная подвеска M, амортизаторы с электронным управлением и задняя пневматическая подвеска в соответствующих конфигурациях Touring. Не думайте, что каждый i5 имеет все опции.

9. Программное обеспечение

История программного обеспечения отделена от спецификации оборудования.

BMW Curved Display и iDrive / Генерация операционной системы.
ConnectedDrive, BMW ID, Digital Key, навигация и планирование маршрута EV, интеграция зарядки.
OTA обновления: версия и дата записи. Не рассматривайте обновление как новое поколение.

Точные номера ОС содержатся в записи VIN, когда вы их читаете. На этой странице не указывается версия ОС.

10. Помощь водителю

В зависимости от рынка и оборудования: адаптивный круиз, удержание полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о столкновении и экстренное торможение, помощник при парковке, круговой обзор, удаленная парковка и функции помощи при вождении. Калибровка после работ со стеклом, бампером или выравниванием заносится в протокол.

11. Честные плюсы

Тихий и изысканный.
Высокая производительность, включая M60, где установлена эта производная версия.
Отличная устойчивость на высоких скоростях.
Выбор седанов и турингов внутри одной семьи.
Мощные возможности зарядки для 400 В EV согласно основной спецификации запуска.
Продуманное планирование маршрута.

12. Честные минусы

Тяжелый.
Дорогие шины и диски с высокими техническими характеристиками.
Реальный диапазон зависит от скорости и погоды. Пик
DC не поддерживается на протяжении всего сеанса.
Высокие затраты на ремонт после повреждения кузова или ADAS.
Большая зависимость от опций.

13. Темы, о которых сообщил владелец

Темы от владельцев, а не список неисправностей и не отзыв.

Перерывы в зарядке и совместимость с общественными зарядными устройствами
Зарегистрируйте зарядное устройство, окно SoC и информацию о том, выполнялась ли предварительная подготовка. Один сайт — это не каждый сайт.
Программное обеспечение, iDrive и ConnectedDrive
Поведение приложений и информационно-развлекательных систем меняется с появлением программного обеспечения. Запишите версию.
12В предупреждения
Предупреждение о напряжении 12 В может обездвижить автомобиль с исправной тяговой батареей.
Шины, диски и днище
Мгновенный крутящий момент и вес отображаются как износ шин. Требуются фотографии повреждений колес и днища.
Коррозия тормозного диска
Регенерация может привести к недостаточному использованию дисков. Коррозия — это тема, а не обещание, что она есть в каждой машине.
ADAS калибровка
После ремонта или регулировки при столкновении запишите, была ли откалибрована система помощи водителю.
Зимний ассортимент
Холодная погода уменьшает дальность действия. Это падение не составляет SoH процента.

14. Сервис и обслуживание

An EV не требует обслуживания. BMW Condition Based Service охватывает подсказки. На странице расписания UK отмечены привычки UK. Другие рынки остаются на «подтверждении VIN».

Предмет	Типичный интервал	Заметки
CBS / плановая проверка EV	За CBS	Часто ежегодно, если рынок работает таким образом — подтвердите iDrive.
Тормозная жидкость	Календарь / CBS	Жидкость стареет, даже если колодки служат дольше.
12В батарея	Тестирование в сервисе	Отдельно от HV SoH.
Шины, тормоза, подвеска, рулевое управление	Каждая услуга	Включите коррозию дисков и заднюю пневматическую подвеску Touring, если она установлена.
Охлаждение, HVAC, зарядное оборудование, программное обеспечение, отзывы	За BMW / кампанию	Работы с высоким напряжением выполняются квалифицированным специалистом.

Полный набор строк UK: /models/bmw/i5/service-schedule.

15. Запись о состоянии батареи

Первоклассный гаражный рекорд. Никогда не делайте вывод SoH по диапазону.

VIN, дата, пробег.
SoH %, тип теста и поставщик, измеренная полезная емкость.
Версия программного обеспечения, температура и условия, идентификатор отчета, примечания.

Сохраните файл отчета с записью.

16. Запись о зарядке

Дата и время, AC или DC, добавлена энергия.
Начальное и конечное состояние заряда, пиковая мощность, продолжительность.
Местоположение, поставщик, идентификатор зарядного устройства, предварительная подготовка, стоимость.

17. аккумулятор 12 В

Тип записи, дата установки или замены, диагностика, предупреждения и события иммобилизации. HV Состояние батареи не подтверждает исправность напряжения 12 В.

18. Осмотр и пригодность к эксплуатации

Используйте собственное название рынка.

UK MOT.
Германия HU/AU.
Испания ITV и местный эквивалент в других странах.
Шины, тормоза, рулевое управление, подвеска, фары, калибровка ADAS, днище и зарядное оборудование.

Селектор рынка меняет местную этикетку. Он не скрывает обсуждения других владельцев.

19. Отзыв и кампании

Проверьте VIN на рынке, где зарегистрирован автомобиль.
Завершенной кампании нужна дата и доказательства, а не словесное «дилер сказал, что все готово».

Кампании ориентированы на VIN-, рынок и производственный диапазон. Сохраните идентификатор кампании, риск, средство правовой защиты, доступность, дату завершения, дилера и доказательства. Никогда не распространяйте региональный отзыв на каждый i5.

20. Официальные ресурсы

5 Series семейный концентратор (сгорание, PHEV, родственный G60/G61): 5 Series
i5 график обслуживания: /models/bmw/i5/service-schedule

21. Контрольный список покупки б/у

VIN, дата производства, G60 или G61, производная модель и рынок.
Версия аккумулятора, версия программного обеспечения, отчет SoH и проверка зарядки.
Гарантия на аккумулятор, днище, шины, тормоза, подвеску, 12 В и порт для зарядки. Статус
OTA / ConnectedDrive, калибровка ADAS и история аварий.
Если автомобиль имеет длинную колесную базу G68 India, не оценивайте его на основе глобальных показателей G60.

22. Происхождение и Transfer Pack

У вас есть BMW i5? Добавьте его в свой гараж. Записывайте каждое обслуживание, осмотр, зарядку, проверку работоспособности и ремонт аккумулятора.

Права собственности, услуги и счета.
Проверка состояния аккумулятора и история зарядки.
Программное обеспечение, отзывы и проверки.
Шины, ремонт, история аварий и фотографии.
Экспортируйте готовый к покупателю Transfer Pack.

Добавьте свой i5 Цифровая история обслуживания Бесплатная проверка ТО

23. Сопутствующие автомобили

Общая семья или растение — это контекст. Это не совместимость деталей. Концентратор i5 — это электрический дом.

5 Series G60/G61 — семейная страница в 5 Series. Горение, 48В и 530e/550e остаются там.
i7 G70 — родственные большие BMW EV, меньшая релевантность.
iX — родственный BMW EV, другое транспортное средство.
iX3 Neue Klasse — родственный BMW EV, другое поколение архитектуры.
530e / 550e — подключаемые гибриды семейства G60, а не i5.

G68 Индия не наследует эту глобальную спецификацию.

24. Техническая база данных V2

По-прежнему необходимо фиксировать, когда BMW или отчет пакета публикует их: точную общую и полезную энергию, химический состав, данные о ячейках и модулях, коды поставщика, инвертора и двигателя, кривую DC, карту предварительного кондиционирования, температурные ограничения, тепловой насос, версии программного обеспечения, тест полезной энергии, сезонное потребление, буксировку, влияние колес и шин, а также оборудование VIN. Не заполняйте их догадками.

25. Сообщество

Номера, которые соответствуют тому, как на самом деле говорят владельцы: i5 «Общее», «Зарядка и запас хода», «Состояние аккумулятора», «Программное обеспечение и iDrive», «Техническое обслуживание», «Туринг», M60, «Колеса/шины/тормоза», «Аксессуары», «Покупка подержанных автомобилей и происхождение».

Поколения и платформы

i5 G60 Saloon / G61 Touring (2023–present) (2023–2026)
BMW CLAR · Electric drive
i5 Long Wheelbase G68 — India (2026–2026)
BMW CLAR · Electric drive

Общие темы, о которых сообщили владельцы

Не диагностический совет — владельцы тем часто документируют историю обслуживания. Всегда проверяйте ваш точный двигатель и год выпуска.

AC и DC зарядка
Основная спецификация запуска: AC 11 kW на многих рынках, 22 kW в зависимости от оборудования, DC до 205 kW. Пиковая мощность не удерживается в течение всего сеанса. Зарегистрируйте начало/конец SoC, пик kW и предварительную подготовку.
Состояние аккумулятора
Основная полезная мощность запуска составляет 81,2 kWh. Сохраните SoH с типом теста. Никогда не делайте вывод SoH из отображаемого диапазона. Индия G68 цитирует 81,6 kWh — эта цифра остается рекордом Индии.
Программное обеспечение и OTA
Curved Display, iDrive / Генерация операционной системы, ConnectedDrive, BMW ID, Digital Key и EV планирование маршрута являются элементами создания оборудования и программного обеспечения. Храните историю программного обеспечения вне спецификации оборудования.
12В батарея
Тип записи, дата установки, предупреждения и иммобилизация. Здоровье высокого напряжения не доказывает здоровье 12 В.

Руководства и контрольные списки

Больше моделей BMW

Сравните платформы, темы услуг и инструменты цифровой истории обслуживания по всему диапазону.

Все модели BMW →

Часто задаваемые вопросы

Является ли i5 5 Series?+

Это аккумуляторно-электрический представитель семейства 5 Series восьмого поколения (G60/G61). The Owners Club хранит отдельную страницу i5, поэтому электрические характеристики не сохраняются как данные сгорания 5 Series. Страницы ссылаются на сопутствующие транспортные средства.

Является ли i5 Touring новым поколением?+

Нет. G61 Touring — это кузов того же семейства, что и седан G60. Не создавайте также поколение для смены оборудования модельного года.

Какие деривативы существуют?+

eDrive40 — задний привод (250 kW / 340 eDrive40 в стартовой спецификации). xDrive40 — это двухмоторный полный привод (290 kW / 394 hp в спецификации обновления BMW 2025 года). M60 xDrive — двухмоторный полноприводный (442 kW / 601 hp). Туристические версии eDrive40 и M60 используют одно и то же семейство со своими собственными фигурками.

Какую батарею и зарядку записать?+

Для основной спецификации запуска G60/G61 BMW публикует 81,2 kWh, пригодных для использования, а DC — до 205 kW, с примерно 10–80% примерно за 30 минут в подходящих условиях. AC — это 11 kW по общему стандарту и 22 kW по оборудованию. Эти цифры не соответствуют листу Индии G68 (81,6 kWh, до 669 км, обозначено Индией).

Является ли WLTP одним числом?+

Нет. Запуск BMW. Показатели гастролей: eDrive40 483–560 км WLTP и M60 xDrive 445–506 км WLTP. Диапазон также меняется в зависимости от колес, температуры, скорости, оборудования и программного обеспечения. Не сохраняйте один глобальный диапазон i5.

Должна ли батарея находиться в гараже?+

Да. Сохраните VIN, дату, пробег, SoH %, тип теста, измеренную полезную емкость, версию программного обеспечения, температуру и идентификатор отчета. Отображаемый диапазон не является тестом SoH.

Обсуждения владельцев i5

Последние разговоры владельцев BMW i5 в клубе.

Пока нет обсуждений по i5. Станьте первым владельцем, который начнёт разговор!

Задать вопрос / Опубликовать фото

Присоединяйтесь к сообществу BMW Owners Club

Добавьте его в Клуб владельцев бесплатно, чтобы отслеживать сроки его обслуживания, импортировать историю ТО Великобритании и передавать проверенное происхождение при продаже.

Присоединяйтесь к сообществу BMW Owners Club Цифровая история обслуживания Бесплатная проверка ТО