Mercedes-Benz EQS オーナーズクラブ — メンテナンスと来歴

1.このページの世代

• EQS V297 — 発売 (2021–2025) · EVA2 · オリジナル 450+/500/580 4MATIC ラインナップ

  Mercedes の EVA2 スケートボードに搭載されたオリジナルのフラッグシップ EQ サルーン。エアサスペンションが幅広く装備されています。 Hyperscreen はオプションです。サービスの焦点は、ASSYST EV スコープ、12V ヘルス (ブーツマウント)、Hyperscreen/ソフトウェア、ブレーキ液、キャビン フィルター、タイヤ、エアサスペンションの起源であり、ICE オイルやタイミング コンポーネントではありません。

• EQS V297 — 2026 年リフレッシュ · EVA2 改訂 · より大きなバッテリーと新しい UK 命名

  第 2 世代を大幅に改良し、バッテリーのオプションを増やし、空気力学を改善し (最新の車では約 0.20 Cd)、WLTP の航続距離を大幅に延長しました。 Mercedes-Benz UK には、現在、EQS 400 / 450+ / 580 4MATIC などの派生製品と、より大きなパックがリストされています。命名とパックはまだ市場によって異なり、発売の頃に最終調整中であるため、ライブ UK コンフィギュレーターで正確な kWh および WLTP の数値を確認してください。 US バッジが UK 車に 1:1 でマッピングされると想定しないでください。

2. EQS: 正直なプロ

• 世界で最も空力効率の高い量産車の 1 つ (最新世代では約 0.20 Cd)。これは、このサイズの車としては非常に強力な現実世界の効率に相当します。
• 大容量バッテリーのバリエーションでは実走行距離が非常に長い - 高速道路の交通量が多いルートでは、レビュアーはMercedesの独自の効率主張を超えています
• 後期車両の強力な DC 充電により、良好な条件下では約 30 分で現実的な 10 ～ 80% の充電が可能になります (正確なピーク kW は年や市場によって異なります。VIN を確認してください)
• フラッグシップ Mercedes キャビンの品質と洗練、ブランドのショーケース インフォテインメントとしてオプションの 3 スクリーン MBUX Hyperscreen を装備

3. EQS: 正直な短所

• ブレーキフィールは、回生ブレーキと摩擦ブレーキが融合しているため、燃焼 S-Class とは比べて少し珍しいとよく言われます。
• 加速性は十分ではありますが、競合する一部の高級品 EV と比べてクラスをリードするものではありません — AMG / 580 バリアントは特にこれに対処するために存在します
• 寒冷地での航続距離の低下は、このクラスの典型的なものよりも顕著であると報告されています。一部のオーナーは、氷点下での航続距離が 30〜40% 低下したと報告していますが、ライバルの EV では一般的に 15〜20% のペナルティが見られます。
• Hyperscreen は印象的ですが、オーナーから報告された最も故障しやすいコンポーネントでもあります。ディスプレイのフリーズ、ブラックアウト、ソフトウェア更新の停止は、特に 2022 ～ 2023 年の車では、実際の所有権を検討するのに十分なほど一般的です。
• 後輪ステアリング（装着されている場合）は、一部のオーナーやレビュー担当者によって低速で一貫性がないと報告されています。
• 初期の車の後部座席がきしむことと、低スペック (ビーガンレザー / MB-Tex) の室内装飾が早期に摩耗するといういくつかの報告

4.既知の問題 — 障害を想定する前にこれらを確認してください

診断上のアドバイスではありません。以下のテーマは、一般的に報告されている EQS パターンを反映しています。正確な世代、バッテリー、マーケット名、オープンキャンペーンを常に確認してください。

• 12V バッテリーの消耗 (他の EQ モデルよりも一般的)

  EQS には、レーダー センサー、接続ゲートウェイ、アンビエント MBUX システム、および OTA 更新処理など、異常に多数の常時オン モジュールが搭載されているため、12V のドレインはまれな障害ではなく、本当に一般的な苦情となっています。 12V バッテリーはトランク内にあり、右側のトランク パネルからアクセスできます。車を 1 週間以上放置する場合は、12V の CTEK スタイルのトリクル充電器を使用するのが最も効果的な予防策です。また、12V が弱いと、高電圧パックが繰り返し補充サイクルを強いられる可能性があり、これは明らかな障害ではなく、原因不明のレンジ損失として現れます。このサイトの 12V バッテリー消耗ガイドを参照してください。

• MBUX Hyperscreen フリーズ、ブラックアウト、再起動

  初期（2022～2023年）の車で最も頻繁に報告されている問題であり、この主力車に特有の中古購入者の最大の懸念です。フリーズまたは空白の Hyperscreen は、ナビゲーション、充電計画、空調制御、後退/360 度カメラも同時に無効にします。これは、単なる表面上の不具合ではなく、真のユーザビリティ上の懸念です。また、無線アップデートが途中で停止し、場合によってはディーラーがキャンセルしてユニットを手動で再フラッシュする必要があることも報告されています。ほとんどのケースはハードウェア障害ではなくソフトウェア関連ですが、まれに、特に熱にさらされた後のディスプレイ ハードウェア障害も報告されています。まず試してください: 中央ディスプレイの電源/音量コントロールを介してソフト リセットするか、12V バッテリーを約 15 分間取り外してシステムを完全に再起動します。問題が解決しない場合は、ディーラーによる診断が保証されます。ハードウェア ディスプレイ/ヘッドユニットの交換には、保証対象外の 4 桁の部品がかかります。

• バッテリー管理/推進ソフトウェア キャンペーン

  一部の EQS モデルは、予期せぬ高電圧シャットダウンを引き起こす可能性のあるバッテリー管理ソフトウェア、推進力の突然の喪失に関連する電気ドライブトレイン ソフトウェアの障害、および繰り返し発生する「バッテリーの故障 / 牽引しないでください」スタイルの警告を対象としたメーカーの安全性リコールまたは技術キャンペーンの対象となっています。キャンペーン ID と対象市場はさまざまです。US NHTSA コードが UK 車に適用されると想定しないでください。中古品を購入する場合は、警告灯が新たな無関係の故障であると考える前に、Mercedes-Benz ディーラーで未解決のリコールまたは完了したキャンペーンに対して VIN を確認してください。

• エアサスペンション (装着されている場合)

  コンプレッサーとストラットの動作を EQE と同じように扱います。請求書に走行距離が裏付けられます。漠然とした「サスペンションを修理しました」というメモは、日付が記載された明細が記載された請求書よりも、再販される際の価値がはるかに低くなります。共有された EVA2 パターンについては、このサイトの Mercedes-Benz EQE オーナー ハブも参照してください。

• 寒冷地での航続距離の低下がクラス標準よりも悪化

  ライバルの EV では一般的に 15 ～ 20% のペナルティが見られるのに対し、氷点下では 30 ～ 40% の航続距離の低下を報告するオーナーもいます。可能であれば、冬季レンジの測定値を文書化してください。予想よりも大きな下落は、謎の欠陥ではなく、将来の購入者 (またはあなた自身) にとって有益な情報です。実用的なヒント: 電源に接続したまま、キャビンとバッテリーを事前に調整します。

5. UK サービス間隔の概要 (ASSYST EV)

6.公式リソース

公式リンクは利便性と正確性を目的としています。 The Owners Club は Mercedes-Benz AG とは商業関係を持たず、彼らに代わって価格、在庫状況、または予約を確認することはできません。保証とバッテリーの条件は、必ずご自身の文書と照らし合わせて確認してください。 EQS の正確な概要 URL は、Mercedes-Benz UK のサイトで確認してください。2026 年モデルの更新に伴い変更される可能性があります。

• Mercedes-Benz UK — EQS
• Mercedes-Benz UK — Service

• VIN 用のオーナーズマニュアルおよびディーラー ASSYST / STAR サービス システム — モデル年と市場に合わせた版に従ってください
• 公開されているシートに依存する前に、ライブ Mercedes-Benz UK コンフィギュレーターで現在の UK 派生名、バッテリー kWh および WLTP 範囲を確認してください。

7.実際に何を守るべきか

• 12V バッテリーの状態、負荷下でテスト — 最も一般的に報告されている実際の EQS 問題 (ブート、右側パネルへのアクセス)
• ソフトウェア/ファームウェアのバージョン、特に Hyperscreen 搭載車 - いくつかのフリーズとブラックアウトのパターンは、新しいソフトウェアで少なくとも部分的に対処されています
• VIN 固有のリコールおよびキャンペーン履歴 - 症状が無関係であると考える前に、何が行われ、何が行われていないのかを確認します
• EQE とまったく同じように、請求書に裏付けされたエアサスペンションのサービス履歴
• あなたの車の正確な世代、バッテリー、市場名 - バッジから推測しないでください。発売から 2026 年の改訂までに名前が変更されたため、VIN と照合して確認してください。

8. Mercedes-Benz EQS を所有していますか?再販価値を保護する

The Owners Club に無料で追加すると、メンテナンスのタイムラインを追跡し、UK MOT 履歴をインポートし、販売時に検証済みの出所を転送できます。日付付きの 12V、Hyperscreen ソフトウェア、キャンペーン、エアサスペンションに関するメモにより、このハブは誰にとってもさらに便利になります。

• ディーラーおよび専門家の請求書によるメンテナンススケジュールの確認
• UK MOT インポート (DVSA)
• 12V チェック、Hyperscreen ソフトウェア バージョン、キャンペーンの確認、エアサスペンション ジョブ
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