BMW i5 szolgáltatási ütemterv
Használja a gyártó ütemezését a pontos motorhoz és évszámhoz, majd naplózza az összes szervizt futásteljesítménnyel a The Owners Clubban, így az intervallumok és a teljes szervizelőzmény bizonyított marad.
Hivatalos menetrend
Még nincs hivatalos ütemezési URL-ünk ehhez a modellhez. Kövesse a kézikönyvben/kereskedői időközönként leírtakat, és rögzítse az egyes szervizeléseket digitális műhelyében.
Nemzedékek ezen az oldalon
- i5 G60 Saloon / G61 Touring (2023–present) (2023–2026) · BMW CLAR
- i5 Long Wheelbase G68 — India (2026–2026) · BMW CLAR
UK szervizintervallum
BMW i5 (G60 Sedan / G61 Touring, 2023–) UK EV a szervizelés állapot alapú szolgáltatást (CBS) követ — erősítse meg a ___TOK21_TOK___ kézikönyvét és . Fókuszban a fékek, a gumiabroncsok, a fékfolyadék, az utastérszűrő, a hő-/hűtőfolyadék-hurkok, a magasfeszültség-ellenőrzések, a 12V, a szoftver/OTA, az akkumulátor állapota és a töltési rendszerek. A Saloon és a Touring egy család testei, nem több generáció. A eDrive40, xDrive40 és M60 xDrive megváltoztatja a teljesítmény eredetét, nem pedig dokumentált előzményekre van szükség. Ne alkalmazza ezt a UK lapot a India G68 hosszú tengelytávra, és ne másolja az 5-ös sorozatú égési olaj intervallumokat egy i5-ra.
Az intervallumok attól függenek, hogy melyik következik be előbb (mérföld vagy hónap), hacsak nincs megjelölve. Motoronként, modellévenként, piaconként és szervizrendszerenként változnak. A munka lefoglalása előtt tájékozódjon a VIN kézikönyvében, szervizfüzetében vagy kereskedői rendszerében.
| Szolgáltatás | mérföld | hónap | Jegyzetek |
|---|---|---|---|
| Ütemezett EV ellenőrzés / CBS szolgáltatás (i5) | Per CBS / often ~10,000–12,000 | Often ~12 (confirm iDrive) | G60/G61 — olajmentes EV ellenőrzés. Amelyik CBS jelenik meg ehhez a VIN. |
| Fékfolyadék | — | Typically ~24 months / CBS | Naptárcsere – a regen csökkenti a betéthasználatot, de a folyadék továbbra is öregszik. |
| 12V akkumulátor teszt | — | Every service, or sooner if symptoms | Terhelési teszt, nem csak feszültség. HV SoH nem bizonyítja a 12V-os állapotot. |
| Fülke mikroszűrő | — | Often 12 / CBS | Éves szokás, ahol a kézikönyv ezt írja. |
| Abroncsok, nyomás és beállítás | Regular | Every service | Nehéz EV és azonnali nyomaték. M60 a kerék/gumi specifikációi többe kerülnek. |
| Fékbetétek, féktárcsák és korrózió | — | Every service | A használat közbeni korrózió a EV téma – ellenőrizze, ne feltételezze, hogy nincs kopás. |
| Felfüggesztés, kormányzás és Touring légrugók | — | Every service / as needed | Hátsó légrugózás csak ott, ahol a Touring specifikációja rendelkezik. |
| Hűtőfolyadék / hőkezelés | — | Per BMW schedule | HV és kabinhurkok. Hőfigyelmeztetések naplózása. |
| Magasfeszültségű és töltő hardver | — | Per BMW schedule / campaigns | Jogosult EV technikus. Az AC/DC hibákat külön naplózza a SoH-tól. |
| Szoftver / OTA verzióellenőrzés | — | At service or when prompted | Rögzítés iDrive / operációs rendszer generációja és dátuma. A frissítés nem egy új generáció. |
| Az akkumulátor állapota / SoH | — | Owner / dealer / third-party as available | Teszttípus tárolása százalékos értékkel. Ne következtessen SoH-ra a tartományból. Az indítható használható 81.2 kWh nem a India 81.6 kWh ábra. |
| Visszahívás / kampányellenőrzés | — | At every service | VIN és piacspecifikus. Ne általánosítson regionális kampányt. |
UK jegyzetek
- Az intervallumok attól függenek, hogy melyik következik be előbb (mérföld vagy hónap), hacsak nincs megjelölve. Motoronként, modellévenként, piaconként és szervizrendszerenként változnak. A munka lefoglalása előtt tájékozódjon a VIN kézikönyvében, szervizfüzetében vagy kereskedői rendszerében.
GYIK
- Milyen gyakran kell szervizelni egy BMW i5-t a UK-ban?
- Kövesse a BMW állapot alapú szolgáltatást a iDrive dokumentumban a VIN esetében. A UK tulajdonosok általában éves / ~10 000–12 000 mérföld olajmentes EV ellenőrzéseket végeznek, CBS felszólítással a fékfolyadékra és a szűrőkre – erősítse meg a kézikönyvet. Külön naplózza az akkumulátor állapotát, a töltési előzményeket és a szoftvert. Ez a UK szokás nem világintervallum, és nem a India G68 ütemezése.
- A i5 Touring egy másik szolgáltatásgeneráció?
- No. A G61 Touring és a G60 Saloon testek egy családban. A hátsó légrugózás, ahol fel van szerelve, extra ellenőrzési elem, nem új generáció. G68 India A hosszú tengelytáv egy külön autó, és ez a UK lap nem vonatkozik rá.
Hivatalos források
Soha ne hagyj ki egy intervallumot
Adja hozzá i5-ját a The Owners Clubhoz, és állítson be emlékeztetőket az olajra, a Haldex-re, a DSG-folyadékra vagy a vezérműszíjra – minden munkához csatolva a futásteljesítményt.