Owners Club · Цифровая история обслуживания

Toyota Auris Клуб владельцев — Техническое обслуживание и происхождение

Ресурс независимых владельцев. Эта страница создана The Owners Club и не связана, не одобрена и не спонсируется Toyota Motor Corporation. Изменяются характеристики, статус отзыва и условия гарантии — всегда уточняйте это в справочнике (VIN) или у авторизованного дилера Toyota, прежде чем заказывать работу. Toyota Auris был европейским семейным хэтчбеком Toyota между эпохами Corolla. В UK он охватывает два поколения — Auris E150 (2007–2012 гг.) и Auris E180 (2012–2018 гг.), построенные на Burnaston. В отличие от сегодняшней гибридной линейки Corolla, Auris сочетает бензиновые, дизельные и полностью гибридные силовые агрегаты; гибрид появился на E150 в 2010 году и продолжился на E180. Не рассматривайте каждый Auris как гибрид. E180 также предлагал универсал Touring Sports с 2013 года. Фирменная табличка была снята с производства на международном уровне с 2018 года, когда Corolla вернулся за хэтчбеком — это рынок подержанных автомобилей / исторический центр.

Полезный идентификатор автомобиля: Toyota Auris + поколение + двигатель + трансмиссия + модельный год + тип кузова — никогда не используйте только «Auris». Multidrive S CVT (обычные двигатели) и E-CVT (гибридные) должны оставаться разными. Периодичность обслуживания по умолчанию Toyota UK составляет 12 месяцев / 10 000 миль с чередованием Intermediate ↔ Full; важным исключением является E180 1.6 D-4D WWE185 через 12 месяцев / 12 500 миль.

Приехали с поиска клуба? Посмотреть точное совпадение Toyota Auris Клуб владельцев посадка — затем используйте этот хаб для платформ, задач и полного кластера руководств.

Toyota Auris
Студийная иллюстрация

Прочитайте это в первую очередь — интервалы обслуживания UK

Toyota UK утверждает, что почти все модели Auris следуют 12-месячному интервалу обслуживания или 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, чередуя обслуживание Intermediate и обслуживание Full в рамках программы раннего пробега. Одно важное исключение UK: E180 1.6 D-4D с кодом двигателя WWE185 (источник BMW) использует 12 месяцев / 12 500 миль и другую последовательность Intermediate/Full. The Owners Club контекста транспортного средства по умолчанию следуют этому разделению — никогда не применяйте слепое напоминание о пробеге в 10 000 миль к каждому Auris. Расписание VIN / Toyota остается авторитетным.

1. Поколения, стили кузова и силовые агрегаты

  • Auris E150 — 2007–2012 гг.

    Европейский хэтчбек первого поколения, построенный на заводе Burnaston. UK запуск в 2007 году с бензиновым и дизельным двигателем; позже 1.8 Hybrid с 2010 г. Типовые двигатели: 1.4 VVT-i бензин, 1.6 Dual VVT-i бензин, 1.4 D-4D, 2.0 D-4D, 2.2 D-4D и 1.8 Hybrid. Hybrid Synergy Drive представил профиль технического обслуживания, отличный от обычных бензиновых/дизельных автомобилей того же поколения.

  • Auris E180 — 2012–2018 гг.

    Второе поколение прибыло UK в декабре 2012 года, снова построено на Burnaston. Пятидверный хэтчбек плюс универсал Touring Sports 2013 г. Двигатели по году/комплектации: 1.33 Dual VVT-i, 1.6 Valvematic, 1.2T турбо бензин, 1.4 D-4D, 1.6 D-4D (вкл. WWE185), 2.0 D-4D в отдельные рынки/годы и 1.8 Hybrid (2ZR-FXE). Коробки передач: шестиступенчатая механическая, Multidrive S CVT или E-CVT на гибриде.

  • Touring Sports (имущество E180)

    Универсал E180 2013 года. То же семейство платформ/трансмиссий, что и хэтчбек, но хэтчбек и Touring Sports рассматриваются как отдельные стили кузова — панели, багажник, оборудование задней подвески и размеры могут отличаться. Бревенчатый кузов в гаражном стиле.

  • 1.8 Гибрид (E150 с 2010 г. · E180)

    Самозарядка Hybrid Synergy Drive: 1.8 бензин (2ZR-FXE), мотор-генераторы, высоковольтный пакет класса NiMH, инвертор/преобразователь, E-CVT и рекуперативное торможение — не подключаемый модуль. Важно использовать конфигурацию UK, но никогда не подразумевайте, что каждый Auris является гибридным.

После E180, Toyota вернулся к шильдику Corolla для люка европейского семейства. Перекрестная ссылка Corolla для следующего поколения TNGA-C — не предполагайте непрерывности профилей известных проблем.

2. Auris: Честные профи

  • Широкий UK рынок подержанных автомобилей с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями — настоящий выбор, если правильно подобрать двигатель и поколение.
  • Hybrid Synergy Drive опыт совпадает с другими гибридами Toyota (технология семейства Prius), когда у вас действительно есть гибрид.
  • Touring Sports универсал (E180) добавляет практичное грузовое пространство, не выходя из запаса деталей/знаний Auris.
  • Очистить кадрирование службы Toyota UK (по умолчанию 10k; документированное исключение WWE185) после идентификации поколения и кода ядра.
  • Burnaston автомобилей UK с сильным независимым и дилерским опытом для повседневной работы Intermediate/Full

3. Auris: честные минусы

  • «Auris» само по себе слишком расплывчато — неправильное поколение или контрольный список двигателя вводят в заблуждение покупателей и приводят к невыполнению напоминаний по умолчанию.
  • Темы оборудования по выбросам дизельного двигателя (DPF/EGR/турбо) и сцепления/DMF не используются в бензиновых или гибридных автомобилях.
  • Гибридным автомобилям по-прежнему требуется инверторное охлаждение, проверка работоспособности 12 В и проверка коррозии тормозов, а не техническое обслуживание.
  • Multidrive S и E-CVT путаница приводит к неправильной жидкости/совету, если оба хранятся как общий CVT
  • Фирменная табличка снята с производства — считать исторической; части и кампании должны соответствовать VIN, а не предполагаться за все Auris годы.

4. Темы владения — проверьте их, прежде чем предполагать ошибку

Ни одна из приведенных ниже тем не означает, что каждый Auris потерпит неудачу таким образом. Это области, которые могут иметь значение при осмотре старого автомобиля и должны быть подтверждены историей этого автомобиля, организованной по трансмиссии, поскольку бензин, дизель и гибрид различаются.

  • E180 1.6 D-4D WWE185 — риск неправильного напоминания о 10 тыс.

    BMW 1.6 D-4D (WWE185) использует 12 месяцев / 12 500 миль с документированной последовательностью пробега Intermediate/Full. Auris 1.6 D-4D 2017 года выпуска не должен наследовать общее значение по умолчанию в 10 000 миль. Подтвердите код двигателя перед установкой напоминаний Digital Garage.

  • Гибридная высоковольтная батарея (только гибрид)

    Относитесь к тяговому пакету как к отдельному компоненту истории: проверки, диагностика, предупреждения, условия охлаждения, замены и гарантийные примечания. Не используйте оценки расхода миль на галлон на приборной панели или оценки в режиме EV в качестве измерения состояния аккумулятора — используйте правильную диагностику или документированную проверку Toyota.

  • Гибридный инвертор/преобразователь

    Управляет энергией между высоковольтной батареей, мотор-генераторами, бензиновым двигателем и системой 12 В. Сохраняйте ремонты, связанные с инвертором, как отдельные события с указанием даты, пробега, диагностики и счета, а не «отремонтированный гибрид».

  • Охлаждающая жидкость и насос инвертора

    Hybrid использует специальный контур охлаждения. Различают осмотр/долив/замена/устранение течи/замена насоса. Неисправный насос может вызвать срабатывание гибридных предупреждений, защиту от перегрева и снижение производительности.

  • Аккумулятор 12 В отделен от гибридного блока.

    Hybrid Auris по-прежнему имеет обычное напряжение 12 В. Слабое напряжение 12 В вызывает проблемы ГОТОВНОСТИ, странную электронику и предупреждения, похожие на гибридные неисправности. Зарегистрируйте дату установки, пробег, марку и результат испытаний независимо от высоковольтного блока.

  • Регенеративное торможение и коррозия дисков

    Электрическая регенерация восстанавливает энергию до того, как потребуются фрикционные тормоза. Колодки могут прослужить долго, но на гибридах с легким приводом все еще может наблюдаться коррозия дисков. Записывающий диск и пэд работают отдельно.

  • Multidrive S CVT против E-CVT

    Multidrive S = обычный CVT на некоторых негибридных автомобилях. E-CVT = гибридный планетарно-электронный CVT. Никогда не сворачивайте оба значения вtransmission=CVT — фильтры форума и жидкие советы зависят от различия. В автомобилях с механической коробкой передач масло для сцепления и коробки передач остается отдельной категорией.

  • Выбросы дизельного двигателя, сцепление и DMF

    Топливный фильтр, DPF, EGR, турбонаддув и сцепление/двухмассовый маховик предназначены только для дизельных двигателей. Код двигателя и год определяют аппаратное обеспечение — не думайте, что все дизельные двигатели Auris имеют один и тот же пакет выбросов. WWE185 также изменяет интервал сервисного пробега.

  • Бензиновые двигатели не взаимозаменяемы.

    1.33 Dual VVT-i, 1.6 Valvematic и 1.2T — это разные двигатели — не назначайте для всех один контрольный список масла/искры/синхронизации. Следуйте расписанию Toyota для этого кода двигателя.

  • Время — нет общего «причитающегося пояса» для всех Auris

    Конфигурация газораспределения зависит от двигателя. Укажите поколение + семейство/код двигателя + год, прежде чем показывать рекомендации по времени. Если в двигателе используется цепь без регламентного интервала замены ремня, не придумывайте дату замены ремня.

  • MOT и отзыв остаются отдельно от услуги Toyota.

    MOT — это установленный законом тест на пригодность к эксплуатации, а не сервисный штамп Full. Кампании по отзыву и обеспечению безопасности проводятся в зависимости от VIN/модельного года на протяжении длительного производственного цикла; никогда не отмечайте отзыв завершенным только потому, что нет сигнальной лампы.

5. Краткий обзор интервала обслуживания UK (Toyota Auris)

СервисМиль/месяцевЗаметки
Плановое обслуживание — большинство Auris10,000 / 12Что наступит раньше. Альтернативы Intermediate ↔ Full. Подтвердите руководство VIN.
Плановое обслуживание — E180 1.6 D-4D WWE18512,500 / 12BMW исключение дизельного двигателя — см. таблицу последовательности WWE185 ниже.
Intermediate против программы FullПо последовательности ToyotaТип службы журнала, а не только «обслуживаемый». Область применения зависит от возраста, пробега и силовой установки.
Ежегодный Hybrid Health Check (гибридный)— / 12Когда имеет значение право на расширенную гарантию на гибридную батарею — только гибридные автомобили.
12В тест батареи— / При каждом обслуживании или раньше, если есть симптомыОсобенно гибридный — нагрузочный тест, отличный от высоковольтного блока.
Проверка охлаждающей жидкости/насоса инвертора (гибрид)— / По справочникуОтдельный контур охлаждения от охлаждающей жидкости двигателя.
Состояние тормозов (колодки/диски/коррозия)— / На каждой службеНаблюдайте за коррозией, вызванной регенерацией при недостаточном использовании, на легкоуправляемых гибридах.
Темы дизельного DPF/топливного фильтра/сцепления— / Согласно справочнику / как указаноТолько дизель — соответствует коду двигателя; WWE185 также меняет интервал пробега.
Отзыв/проверка кампании— / На каждой службеVIN для E150/E180 — не считайте один список кампаний для всех Auris.
Фильтр салона— / 12Стандартный интервал для любого автомобиля.

Интервалы указаны в зависимости от того, что наступит раньше (мили или месяцы), если не указано иное. Они различаются в зависимости от поколения, кода двигателя, трансмиссии и режима обслуживания. Прежде чем заказывать работу, подтвердите свой VIN в справочнике, сервисной книжке или в дилерской системе. Юридическое примечание: указанные интервалы технического обслуживания и технические характеристики являются ориентировочными и получены из общедоступных или общественных источников. Официальные расписания могут различаться в зависимости от года выпуска модели, кода двигателя, рынка или обновлений дилера. Перед работой всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля (VIN) или проконсультируйтесь с авторизованным дилером.

E180 1.6 D-4D WWE185 — документированная последовательность обслуживания

Toyota UK последовательность для 1.6 D-4D (WWE185) из источника BMW (WWE185) через 12 месяцев / 12 500 миль. Закодируйте это как отдельный график технического обслуживания в контексте автомобиля, а не как общее правило 10k Auris.

ГодПробегСервис
Год 112,500Intermediate
Год 225,000Full
3-й год37,500Full
Год 450,000Full
Год 562,500Intermediate
6год75,000Full
7-й год87,500Intermediate
8-й год100,000Full
9 год112,500Full
10 год125,000Full

Подтвердите последовательность прямых трансляций в справочнике для вашего VIN. Держите Intermediate и Full отдельно на временной шкале Digital Garage.

6. Официальные источники и избранные руководства

Официальные ссылки предназначены для удобства и точности. The Owners Club не имеет коммерческих отношений с Toyota Motor Corporation. Подтвердите URL-адреса проверки отзыва на Toyota UK, прежде чем полагаться на них. Руководство Hybrid Health Check применимо только к гибридному Auris.

  • Справочник владельца и дилерская система для вашего VIN — определение совпадения (E150 и E180), код двигателя и тип кузова.
  • Связанные хабы: Corolla (Corolla), Prius (Prius) для контекста гибридной системы — не идентичные автомобили

7. Использованные контрольные списки — что на самом деле следует держать в курсе

  • Определите поколение (E150 против E180), код двигателя, трансмиссию (Руководство / Multidrive S / E-CVT) и Hatch против Touring Sports перед применением любого контрольного списка.
  • Гибрид: диагностика аккумуляторной батареи гибридного автомобиля (не расход топлива на приборной панели), история охлаждающей жидкости/насоса инвертора, отдельный возраст/тест 12 В, коррозия рекуперативного тормоза, записи Hybrid Health Check, если гарантия имеет значение.
  • Бензин: правильный двигатель (1.33 / 1.6 Valvematic / 1.2T и т. д.), история замены масла, свечи, охлаждение, Multidrive S или ручное сцепление в зависимости от установки — общий интервал для всех бензинов отсутствует.
  • Дизель: код двигателя (особенно WWE185 12,5k), масляный/топливный фильтр, DPF/EGR/турбо, сцепление/DMF, если установлено, правильный интервал технического обслуживания.
  • Все: история MOT отдельно от марок Toyota, статус отзыва VIN, подвеска/рулевое управление/шины, счета, подтверждающие Intermediate против Full.
  • Продавцы: Digital Garage в хронологическом порядке с доказательствами — одна только книга с печатью продается дешевле, чем ухоженный Auris.

8. У вас есть Toyota Auris? Защитите свою стоимость при перепродаже

Добавьте его в The Owners Club бесплатно, чтобы отслеживать обслуживание, импортировать историю UK MOT и передавать происхождение при продаже. Генерация + двигатель + идентификатор Multidrive S/E-CVT, интервал WWE185, где это необходимо, записи гибрида/12 В/инвертора и марки Intermediate/Full — это именно то, что попросит следующий исследуемый покупатель. Деревья категорий форума, пользовательский интерфейс гаража уровня доказательств 1–5 и полная панель управления обслуживанием остаются отложенной работой над продуктом — этот центр уже сейчас предоставляет структуру владения и расписание по умолчанию.

  • Подтвержденный график технического обслуживания с указанием типа Intermediate/Full и счетов-фактур.
  • UK MOT импорт (DVSA) — отдельно от сервиса Toyota
  • Примечания к поколению, коду двигателя, трансмиссии и типу кузова (включая Touring Sports)
  • Проверенный Transfer Pack PDF на продажу

Поколения и платформы

  • Auris E150 (2007–2012)

    Toyota 4ZZ · Toyota 1ZR · Toyota 1ND · Toyota AD D-4D · Toyota 2ZR · 6-speed manual · Toyota Multidrive S CVT · Toyota E-CVT

  • Auris E180 (2012–2018)

    Toyota 1NR · Toyota 1ZR · Toyota 8NR · Toyota 1ND · BMW N47 · Toyota AD D-4D · Toyota 2ZR · 6-speed manual · Toyota Multidrive S CVT · Toyota E-CVT

Общие темы, о которых сообщили владельцы

Не диагностический совет — владельцы тем часто документируют историю обслуживания. Всегда проверяйте ваш точный двигатель и год выпуска.

  • Два поколения UK — E150 и E180.

    E150 (2007–2012 гг.) и E180 (2012–2018 гг.) — разные автомобили. Гибрид с 2010 года — это одна силовая установка среди бензиновых и дизельных — не вся гамма.

  • E180 1.6 D-4D WWE185 — исключение на 12,5 тыс. миль

    BMW 1.6 D-4D использует 12 месяцев / 12 500 миль со своей собственной последовательностью Intermediate/Full, а не общей 10 000 миль Auris по умолчанию.

  • Гибридная батарея, охлаждающая жидкость инвертора и напряжение 12 В.

    Только на гибридных автомобилях: высоковольтный блок, инверторный контур охлаждения и отдельная батарея 12 В. Слабое 12В выдает гибридные предупреждения — замены журналов отдельно.

  • Инверторный насос охлаждающей жидкости

    Неисправный инверторный насос выдает гибридные предупреждения. Журнал помпы, охлаждающей жидкости и пробега — это не общий штамп «отремонтированный гибрид».

  • Коррозия тормозов на легкоприводных гибридах

    Регенерация снижает использование трения; диски все равно корродируют. Записывайте задания дисков и колодок отдельно с указанием пробега.

  • Multidrive S CVT ≠ E-CVT Гибрид

    Multidrive S — это обычный CVT Toyota; Гибрид использует E-CVT. Никогда не храните оба как общий «CVT».

Руководства и контрольные списки

Больше моделей Toyota

Сравните платформы, темы услуг и инструменты цифровой истории обслуживания по всему диапазону.

Все модели Toyota →

Часто задаваемые вопросы

Как часто следует обслуживать Toyota Auris?+

Большинство моделей UK Auris имеют пробег 12 месяцев / 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, чередуя Intermediate и Full. Важным исключением является E180 1.6 D-4D с кодом двигателя WWE185 через 12 месяцев / 12 500 миль. Всегда сверяйте данные с конкретным автомобилем.

У каждого Auris одинаковый график обслуживания?+

Нет. График зависит от поколения, двигателя, трансмиссии, модельного года и VIN. Профили обслуживания бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей различаются, и WWE185 является документально подтвержденным исключением для дизельных двигателей.

Не требует ли Auris Hybrid обслуживания?+

Нет. В гибриде удалены некоторые традиционные детали трансмиссии, но все равно требуется уход за бензиновым двигателем, охлаждение гибридной батареи/инвертора, исправное напряжение 12 В, тормоза, шины, подвеска и система отопления, вентиляции и кондиционирования.

Использует ли Auris Hybrid обычный CVT?+

Нет. Гибрид использует E-CVT из Toyota. Multidrive S CVT на некоторых бензиновых/дизельных автомобилях имеет другую трансмиссию — держите их отдельно в Digital Garage.

Был ли Auris заменен на Corolla?+

Да. После второго поколения Toyota отказался от фирменной таблички Auris и вернулся к Corolla для следующего европейского семейства люков. Относитесь к Auris как к исторической модельной линейке.

Следует ли мне беспокоиться о тормозных дисках на гибриде Auris?+

Осмотрите тормоза в обычном режиме. Регенеративное торможение может привести к недостаточному использованию фрикционных дисков на легковых автомобилях, поэтому коррозия становится актуальной. Состояние отдельного автомобиля имеет большее значение, чем просто пробег.

Обсуждения владельцев Auris

Последние разговоры владельцев Toyota Auris в клубе.

Пока нет обсуждений по Auris. Станьте первым владельцем, который начнёт разговор!

Задать вопрос / Опубликовать фото

Присоединяйтесь к сообществу Toyota Owners Club

Добавьте его в Клуб владельцев бесплатно, чтобы отслеживать сроки его обслуживания, импортировать историю ТО Великобритании и передавать проверенное происхождение при продаже.

Privacy & Performance

Toyota Auris Клуб владельцев — Техническое обслуживание и происхождение | The Owners Club