Owners Club por marca
Audi Clube de Proprietários
Explora o Audi Owners Club — temas de serviço, plataformas e ferramentas da garagem digital em 18 modelos.
Sobre Audi
Audi fabrica carros desde 1909 - e após os anos Auto Union tornou-se a marca premium do Grupo Volkswagen de 1965 em diante. Mais conhecido pela tração integral quattro, caixas de câmbio de dupla embreagem S tronic e origem Digital Service Plan (DSP), Audi está acima de VW e Skoda na hierarquia do grupo, enquanto ainda compartilha os fundamentos de MQB, MLB e MEB com marcas irmãs. Para proprietários de UK e EU, isso significa que os temas de serviço Golf/A3 ou Touareg/Q7 geralmente percorrem o selo, e é por isso que os guias deste site frequentemente fazem links cruzados de Audi para irmãos do grupo VW.
Na pesquisa de satisfação do proprietário Driver Power de 2026, Audi ficou em 23º lugar entre 30 marcas, com uma pontuação de 83,56% (Auto Express, 24 de junho de 2026).
Legenda da plataforma
Breve referência para a abreviação da plataforma usada nos cartões de modelo abaixo.
| Plataforma | Usado em (Audi) | O que isso significa para os proprietários |
|---|---|---|
| MQB | A3 (8V), Q3 (F3), TT (8S) | Volkswagen Plataforma modular de motores de combustão do Grupo – bases compartilhadas significam motores, caixas de câmbio e problemas comuns compartilhados entre os irmãos VW/Skoda/SEAT/Audi |
| MQB A0 | A1, Q2 | A versão menor do MQB, usada para superminis e pequenos crossovers — mesma lógica de peças compartilhadas, carros menores |
| MQB Evo | A3 (8Y, geração atual) | Uma versão atualizada do MQB com arquitetura eletrônica revisada e, na maioria dos casos, motores de geração mais recente |
| MLB | A4 (B8), A6 (C7), Q5 (8R) | Audi plataforma de motor longitudinal anterior para modelos de médio e grande porte - motores e caixas de câmbio compartilhados com os irmãos do Grupo VW daquela geração |
| MLB Evo | A4 (B9), A5, A6 (C8), Q5 (FY), Q7, Q8, Q8 e-tron (adaptação EV) | Plataforma longitudinal atualizada compartilhada com VW Touareg, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga e Lamborghini Urus — Q8 e-tron usa uma arquitetura EV baseada em MLB Evo (não MEB ou PPE) |
| MEB | Q4 e-tron | Volkswagen Plataforma dedicada para veículos elétricos do Grupo — sem nenhuma peça para motor de combustão; a manutenção muda para bateria, circuito de refrigeração e itens de software |
| PPE | Q6 e-tron, e-tron GT, A6 e-tron | Premium Platform Electric — uma arquitetura EV dedicada co-desenvolvida com Porsche (compartilhada com Macan EV e Taycan), executando um sistema elétrico 800V para carregamento CC mais rápido do que Audis baseados em MEB. Uma base de manutenção e diagnóstico completamente diferente de MEB — não presuma que um guia Q4 e-tron se aplica a um Q6 e-tron. |
| PQ35 | Q3 (8U, primeira geração) | Plataforma compacta do Grupo VW anterior (pré-MQB) — motores e caixas de câmbio compartilhados com irmãos da era Golf/Tiguan daquela geração |
Dois Audis na mesma plataforma geralmente compartilham os mesmos problemas conhecidos e a mesma correção — é por isso que os guias neste site são frequentemente interligados entre modelos.
Elétrico
Hatchback
Saloon e propriedade
SUV e crossover
Coupé e Esporte
Guia de proveniência em destaque
Audi — Cronograma completo de serviço DSP, Guia de procedência quattro e S tronic
Audi Plano de serviço digital (DSP), validação erWin/ODIS, S tronic e Tiptronic ATF, Haldex, quattro com ultra tecnologia, EA888, e-tron SOH e lista de verificação de procedência para UK e EU proprietários — A3, A4, A6, Q5, Q7, TT e e-tron.
Ler o guia completo →Diagnóstico do proprietário
OBDeleven 3 Pro para trabalho de origem Audi
Verifique registros, adaptações e redefinições de serviço que os compradores esperam junto com o histórico de DSP e S tronic – veja como OBDeleven 3 se adapta aos proprietários de Audi.
Leia o guia OBDeleven 3 Pro →