BMW 5 Series harmonogram usług
Skorzystaj z harmonogramu producenta dla konkretnego silnika i roku, a następnie rejestruj każdy przegląd wraz z przebiegiem w Klubie Właścicieli, aby zachować aktualność i pełną historię serwisową.
Oficjalny harmonogram
Nie mamy jeszcze oficjalnego adresu URL harmonogramu dla tego modelu. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi/interwałem dealera i zapisuj każdą usługę w swoim cyfrowym garażu.
Pokolenia na tej stronie
- 5 Series E12 (1972–1981)
- 5 Series E28 (1981–1988)
- 5 Series E34 (1988–1996)
- 5 Series E39 (1995–2004)
- 5 Series E60/E61 (2003–2010)
- 5 Series F10/F11 (2010–2017)
- 5 Series G30/G31/G38 (2017–2023) · BMW CLAR
- 5 Series G60/G61 (2023–2026) · BMW CLAR
Interwał serwisowy w Wielkiej Brytanii
BMW 5 Series UK obsługa jest Condition Based Service (CBS) i VIN. Potwierdź iDrive i harmonogram BMW. Skoncentruj się na oleju, płynie hamulcowym, świecach, filtrach, hamulcach, oponach (pasowanie xDrive), płynie chłodzącym, skrzyni biegów, mechanizmie różnicowym i skrzyni rozdzielczej, jeśli ma to zastosowanie, elementach 48V/PHEV/i5, jeśli są zamontowane, oprogramowaniu i wycofaniach. Zawsze generuj tagi: E12 · E28 · E34 · E39 · E60 · F10 · G30 · G60. Nigdy jeden interwał globalny. Nigdy nie łącz ładowania i5 z usługą 520d ani pracy M5 S63/S68 z dużą limuzyną. UK MOT rozpoczyna się po trzech latach, a następnie co roku.
Odstępy są podawane w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (mile lub miesiące), chyba że zaznaczono inaczej. Różnią się one w zależności od silnika, roku modelowego, rynku i trybu serwisowego. Zanim zarezerwujesz pracę, potwierdź w podręczniku, książeczce serwisowej lub systemie dealera dla swojego VIN.
| Serwis | Mili | Miesięcy | Notatki |
|---|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtr (CBS) — ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Świadomość pokolenia E12–G60. Klasa oleju zależy od kodu silnika. i5 zamiast oleju ICE wykorzystuje elementy HV i jednostki napędowej. |
| Płyn hamulcowy | — | CBS (often ~24 months) | Wymiana kalendarza. Wilgoć utrzymuje się niezależnie od zużycia i regeneracji klocków. |
| Świece zapłonowe (benzyna / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | Nie diesel. Nie i5. Potwierdź kod silnika. |
| Filtr powietrza/mikrofiltr kabinowy | — | CBS / often 12 for cabin | i5 nadal potrzebuje filtra kabinowego. Potwierdź VIN. |
| Układ paliwowy Diesel, DPF, EGR, SCR/AdBlue | Where fitted | Per emissions system | M21 do B57 różnią się. AdBlue tylko wtedy, gdy zamontowany jest SCR. Uwaga do użytku na krótkich trasach. |
| Klocki/tarcze hamulcowe | — | Every service / as worn | M5 i i5 M60 różnią się. Regen zmienia zużycie klocków PHEV/i5. Średnice kłód, jeśli są znane. |
| Opony, ciśnienia i dopasowanie xDrive | Regular | Every service | xDrive i 525iX wymagają dopasowanego obwodu. i5 M60 AWD to osobna uwaga dotycząca układu napędowego. |
| Chłodziwo/układ cieplny | — | Per BMW schedule | ICE, PHEV i i5 są różne. Specyficzne dla generacji i rodziny silników. |
| Skrzynia biegów / mechanizm różnicowy / skrzynia rozdzielcza xDrive | Per gearbox and handbook | Per gearbox and handbook | 4/5/6/8 prędkości i podręczniki różnią się. Jednostka napędowa i5 nie jest usługą ZF 8HP. |
| 12V bateria | — | Test at service | Oddzielne od PHEV lub i5 stanu wysokiego napięcia. |
| PHEV HV / i5 akumulator i ładowanie | — | Per BMW schedule / campaigns | UK i5 Pasma o długości 356 mil i M60 mil są oznakowane markowo. Rejestruj metodę SoH, kable i wersję oprogramowania. |
| 48V łagodna hybryda (jeśli na wyposażeniu) | — | Per BMW schedule | Nie wnioskuj 48V na podstawie odznaki G30 lub G60. To nie jest akumulator trakcyjny PHEV. |
| Wersja oprogramowania / iDrive | — | At service or when prompted | E60, G30 i G60 generacje oprogramowania nie są tym samym rekordem. |
| Przypomnienie / sprawdzenie kampanii | — | At every service | VIN + rynek + data produkcji. Brak jednej globalnej listy wycofań 5 Series. |
lat modelowych
- 1972–1981 (E12): Gen 1 RWD sedan. Guma na bazie starzenia, chłodzenie i korozja. Brak wierszy CBS, xDrive, diesel lub PHEV.
- 1981–1988 (E28): Gen 2. Pierwszy diesel (524td) i pierwszy M5 (1985). Nadal RWD.
- 1988–1996 (E34): Gen 3. Touring od 1991 r. 525iX to pierwszy pojazd z napędem na wszystkie koła 5 Series — z własnym serwisem układu napędowego.
- 1995–2004 (E39): Gen 4. Zawieszenie zawierające dużą ilość aluminium. Architektura RWD. M5 oddzielnie.
- 2003–2010 (E60/E61): Gen 5. Ciężka elektronika. V10 M5. xDrive tylko na wybranych instrumentach pochodnych.
- 2010–2017 (F10/F11): Gen 6. Diesel o pojemności 520d w Europie. S63 M5. Później PHEV tylko tam gdzie zaoferował to rynek. F07 GT to ta era, a nie nowa generacja.
- 2017–2023 (G30/G31/G38): Gen 7 CLAR. 530e PHEV. F90 to podwozie M5 tej generacji. LCI 2020 to etap. 48V tylko tam, gdzie jest zamontowany.
- 2023– (G60/G61 + i5): Gen 8. Spalanie, 48V, jeśli określono, 530e/550e, i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, M5 i M5 Touring. To nie jest lifting twarzy G30.
Notatki brytyjskie
- BMW Condition Based Service steruje czasem dostawy — zaufaj iDrive i wydrukowi sprzedawcy w sprawie Twojego VIN. Zawsze zapisuj generację (E12–G60) i kod podwozia.
- UK MOT zwykle rozpoczyna się po pierwszych trzech latach, a następnie co roku. Zapisz datę testu, przebieg, porady i awarie obok faktur CBS. MOT nie jest znaczkiem usługowym.
- UK i5 dane dotyczące startu (do 356 mil WLTP eDrive40; około 284,6–315,7 mil i5 M60 xDrive) i wymiary G60 są oznaczone etykietą handlową. Nie uniwersalizuj ich.
- E34 525iX to pierwszy napęd na wszystkie koła 5 Series. Później xDrive to nie ten sam sprzęt. Identyfikatory usług i5 i M5 pozostają oddzielone od ilości benzyny i oleju napędowego.
- Odstępy są liczone w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (mile lub miesiące), chyba że zaznaczono inaczej. Różnią się one w zależności od silnika, roku modelowego, rynku i trybu serwisowego. Zanim zarezerwujesz pracę, potwierdź w podręczniku, książeczce serwisowej lub systemie dealera dla swojego VIN. Nota prawna: Przedstawione okresy międzyobsługowe i specyfikacje mają charakter orientacyjny i zostały zebrane ze źródeł publicznych lub społecznościowych. Oficjalne harmonogramy mogą się różnić w zależności od roku modelowego, kodu silnika, rynku lub aktualizacji dealera. Przed przystąpieniem do pracy zawsze sprawdź instrukcję obsługi pojazdu (VIN) lub skonsultuj się z autoryzowanym sprzedawcą.
Często zadawane pytania
- Jak często należy serwisować BMW 5 Series w UK?
- Podążaj za CBS w iDrive i podręcznikiem dla swojego VIN. Właściciele UK często widzą coroczny przegląd oleju lub przebieg około 10 000–12 000 mil, gdy wyświetli się monit CBS, z oddzielnymi elementami na płyn hamulcowy i mikrofiltr. Oznacz pokolenie. Samochody i5 nie są objęte serwisem olejowym ICE.
- Czy UK MOT zastępuje CBS?
- Nie. MOT to coroczne badanie przydatności do ruchu drogowego po pierwszych trzech latach. CBS to harmonogram konserwacji producenta. Nagraj oba.
- Czy i5 jest serwisowany jak 520d?
- Nie. Rekordy i5 obejmują stan baterii, ładowanie, zarządzanie temperaturą, 12V, hamulce, opony i oprogramowanie. Rekord 520d to olej, obróbka oleju napędowego i własna skrzynia biegów. Obydwa mogą być samochodami G60.
Źródła oficjalne
Nigdy nie przegap przerwy
Dodaj swojego 5 Series do Klubu Właścicieli i ustaw przypomnienia o oleju, Haldexie, płynie DSG lub pasku rozrządu – z przebiegiem dołączonym do każdej pracy.