Owners Club · سجل الخدمة الرقمي
Volkswagen ID.4 نادي الملاك - الصيانة و Provenance
موارد المالكين المستقلين. تم إنتاج هذه الصفحة بواسطة The Owners Club وليست تابعة أو معتمدة أو مدعومة من قبل Volkswagen AG أو Volkswagen UK. يتم جمع المعلومات الواردة أدناه من مصادر عامة ويجب تأكيدها في دليل سيارتك (VIN) أو مع بائع تجزئة معتمد قبل حجز العمل. إن ID.4 هي أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من Volkswagen وثاني طراز إنتاج MEB بعد ID.3 - بطارية عالية الجهد مثبتة على الأرض، ومحرك كهربائي خلفي في الإصدارات القياسية، ومحرك مزدوج 4MOTION في إصدارات مختارة Pro وGTX. جيل واحد من 2020؛ تعد ترقية الأجهزة/البرامج الرئيسية لعام 2023/2024 مرحلة تقنية، وليست جيلًا ثانيًا.
هل تملك ID.4؟ أنشئ سجلاً رقميًا لحالة البطارية وتاريخ الشحن وأحداث الخدمة وتحديثات البرامج/OTA وعمل الفرامل/الإطارات ومستندات الملكية. أقوى مسار للمنتج هنا هو EV المعرفة ← سجل البطارية والشحن ← سجل الخدمة الرقمية ← المصدر ← Transfer Pack.
وصل من البحث النادي؟ شاهد المطابقة التامة Volkswagen ID.4 نادي الملاك الهبوط - ثم استخدم هذا المحور للمنصات والمشكلات ومجموعة الأدلة الكاملة.
آخر أخبار ID.4
محدث 2026- التطوير العالمي/التقنيعالمية
ترقية رئيسية ID.4 قدمت ترقية __TOK1__ الرئيسية لـ
Volkswagen محركًا كهربائيًا أحدث وبرامج/معلومات ترفيهية وتهيئة مسبقة للبطارية وما يصل إلى 175 kW DC على الإصدارات ذات الصلة - لا تزال ضمن الجيل MEB الأول (Pro 210 kW / 286 PS · GTX 250 kW / 340 PS تأطير على السيارات التي تمت ترقيتها).
2023/2024عالمي/تقني
- تقنيعالمية
ID.4 GTX
ID.4 GTX هو الأداء الرائد بمحرك مزدوج 4MOTION - تم طرحه عام 2021 (الأصلي ~220 kW / 299 PS) وتم تحديثه في عصر الترقية الرئيسي إلى 250 kW / 340 PS إطار مع DC أعلى في الإصدارات ذات الصلة.
2021تقني
- التطوير العالمي/التقنيعالمية
MEB التطور يظل
ID.4 جزءًا من النظام البيئي الأوسع لـ Volkswagen MEB جنبًا إلى جنب مع ID.3 وID.5 وID.7 - أهمية النظام الأساسي المشترك للمناقشات، ولم يتم افتراض هوية الأجزاء مطلقًا. ID.5 يظل مركزًا منفصلاً للكوبيه.
2020–عالمي/نظام بيئي
اقرأ أولاً — MEB تأطير ملكية سيارات الدفع الرباعي
بالنسبة إلى ID.4، أهم بيانات الملكية هي صحة البطارية، وتاريخ الشحن، وتوليد البرامج/المعلومات والترفيه، والمرحلة الفنية (الترقية المبكرة مقابل 2023/2024)، والإدارة الحرارية، 12V، وأنظمة الجهد العالي، والفرامل/الإطارات، وتاريخ الخدمة، وعمليات الاستدعاء والمواصفات الخاصة بالسوق. لا تخترعوا جيل ثاني لعام 2023/2024. لا تقم بدمج هذا المحور مع ID.5. لا تعامل ورقة البطارية/الشحن الخاصة ببلد ما على أنها المواصفات العالمية ID.4.
1. أجيال ومنصة
الجيل الأول — 2020 إلى الوقت الحاضر (MEB)
جيل إنتاج واحد. ID.4 هي أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من Volkswagen وثاني طراز MEB للإنتاج بعد ID.3: بطارية عالية الجهد مثبتة على الأرض، وقاعدة عجلات طويلة، ومحرك كهربائي خلفي في الإصدارات القياسية، ومحرك مزدوج 4MOTION في إصدارات مختارة Pro وGTX. الجدول الزمني: بدء الإنتاج لعام 2020 · 2021 GTX محرك مزدوج 4MOTION · ترقية رئيسية 2023/2024 (محرك جديد، نظام معلومات ترفيهي/برنامج، تهيئة مسبقة للبطارية، هيكل منقح، شحن أعلى على التكوينات ذات الصلة) كمرحلة فنية - وليس رمز جيل جديد.
تختلف تسمية السوق والمعدات والمخرجات الدقيقة. اربط دائمًا أرقام الطاقة والبطارية والمدى والشحن بالمشتق وسنة الطراز والمرحلة الفنية والسوق - قم بتأكيد VIN. المركبات ذات الصلة: ID.5 (كوبيه شقيق) تشترك في MEB، والبطارية/مجموعة نقل الحركة وأهمية المرحلة الفنية بوزن VCE العالي - تظل المحاور منفصلة. قد يظهر ID.3 / ID.7 بأهمية أقل لـ MEB؛ لا تفترض أبدًا هوية الأجزاء.
2. نمط الجسم
سيارة دفع رباعي كهربائية بخمسة أبواب
BEV مخصصة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة/العائلية في عبوة MEB - مقصورة واسعة، وأرضية بطارية مسطحة، ومركز ثقل منخفض. تظل المقاعد والأمتعة والقطر والمعدات الدقيقة على دراية بالسوق/المواصفات. جسم مميز عن شقيق ID.5 كوبيه-SUV.
3. البطارية ونظام الجهد العالي
قم دائمًا بالتمييز بين السعة الإجمالية والسعة القابلة للاستخدام/الصافية. تتضمن فئات البطاريات ID.4 التاريخية حوالي 52 kWh و77 kWh صافيًا. يجب تخزين القيم الدقيقة حسب السوق وسنة الطراز ورمز البطارية والمشتقات.
- الفصول التاريخية: حوالي 52 kWh صافي · 77 kWh صافي - مُسمى بالسوق/MY/رمز البطارية
- تستمر التكوينات الخاصة بالسوق لاحقًا - لا تخترع "حجم بطارية ID.4" عالميًا واحدًا
- تسجيل حالة الضمان، SoH التشخيص، HV التحذيرات والإصلاحات المتعلقة بالبطارية كمصدر منفصل
- لا تستنتج الصحة أبدًا من النطاق المعروض وحده - النطاق المعروض ليس قياسًا لصحة البطارية
يجب أن تأتي رموز البطارية وتوليد الكيمياء وتفاصيل منحنى الشحن من وثائق Volkswagen الخاصة بـ VIN.
4. المشتقات ومجموعات الحركة
الهندسة المعمارية القياسية: محرك كهربائي خلفي، RWD، تخفيض سرعة واحدة. GTX / محدد 4MOTION: محركات أمامية + خلفية، كهربائية AWD، توزيع عزم الدوران بتحكم برمجي. المخرجات أدناه هي Volkswagen-تأطير موثق - تسمية السوق بعناية؛ تأكيد سنة الطراز والمرحلة الفنية وVIN.
مبكرًا ID.4 / Pure
الاطلاق وعائلة السوق المبكر (ابتداء من 2020). Pure والمشتقات الموجهة نحو الكفاءة مع مجموعات البطاريات الخاصة بالسوق عبر فئات الشبكة ~52/77 kWh. يصل DC المبكر إلى 125 kW تقريبًا في التكوينات ذات الصلة.
Pro
مشتق من العائلة الأساسية - عادةً ما تكون فئة البطاريات ذات السعة الأعلى متوفرة. يتضمن إطار الترقية الرئيسي 2023/2024 Pro في 210 kW / 286 PS في الإصدارات ذات الصلة - علامة السوق/MY؛ تأكيد VIN.
Pro 4MOTION
دفع رباعي كهربائي بمحرك مزدوج من عائلة Pro. نفس مجالات المصدر مثل RWD Pro — البطارية، مرحلة الشحن، البرامج والهيكل — بالإضافة إلى ملاحظات الإطارات/التعليق الخاصة بـ AWD.
ID.4 GTX
الأداء الرائد بمحرك مزدوج 4MOTION. الإطار الأصلي المنشور: 220 kW / 299 PS · 460 Nm · ~6.2 ثانية 0–100 · 180 كم/ساعة. تم التحديث GTX (مرحلة 2023/2024): 250 kW / 340 PS · حوالي 5.4 ثانية 0–100 حسب المواصفات · ما يصل إلى 175 kW DC في الإصدارات ذات الصلة.
المخرجات الدقيقة والنطاق والمعدات هي سنة الطراز والمرحلة الفنية والسوق المحددة. استخدم محدد السوق للتأطير الإقليمي - لا تعامل ورقة دولة واحدة على أنها عالمية.
5. الشحن
- إصدارات ID.4 المبكرة: ما يصل إلى 125 kW DC تقريبًا في التكوينات ذات الصلة
- 2023/2024 ترقية رئيسية: ما يصل إلى 175 kW DC في التكوينات ذات الصلة + التهيئة المسبقة للبطارية حيثما تكون مجهزة
- AC تختلف سعة الشاحن المدمج حسب السوق والمواصفات - أكد VIN
- هذه أمثلة للسوق/المواصفات — وليست قيمًا عالمية لكل ID.4 في جميع أنحاء العالم
- يعتمد الأداء الفعلي على شركة نفط الجنوب، ودرجة حرارة البطارية، وقدرة الشاحن، والتهيئة المسبقة، ودرجة الحرارة المحيطة، وتحميل المحطة وبرامج السيارة
سجل صندوق الحائط المنزلي، AC/DC الجلسات والمدة والموفر والانقطاعات بشكل منفصل عن طوابع خدمة ورشة العمل - تاريخ الشحن هو EV المصدر.
6. النطاق - WLTP مقابل العالم الحقيقي
يميز دائمًا نطاق الاختبار الرسمي عن مسافة العالم الحقيقي. الأرقام الرسمية ليست مضمونة مسافات الرحلة.
- نقلت البيانات الرسمية المبكرة ما يصل إلى حوالي 522 كم WLTP لـ 77 kWh ID.4 بمواصفات مناسبة تم الإعلان عن
- Volkswagen لاحقًا ما يصل إلى 550 كم WLTP للترقية ID.4 Pro - السوق/المسمى الخاص بي؛ تأكيد ورقة VIN
- يختلف النطاق حسب فئة البطارية والعجلات والإطارات والسرعة ودرجة الحرارة وHVAC والحمل وعمر البطارية
- أرقام WLTP الرسمية هي قيم الشهادات الأوروبية - عادةً ما تكون المسافة في العالم الحقيقي أقل في الشتاء أو عند سرعة الطريق السريع
لا تخترع أرقام الأسواق الأخرى من ورقة دولة واحدة. لا تستخدم النطاق المعروض كـ SoH.
7. الاستجمام والكبح
الكبح المتجدد يستعيد الطاقة أثناء التباطؤ وينسق الكبح الكهربائي والاحتكاك. يقلل Regen من استخدام الفرامل التقليدية ولكنه لا يلغي فحص الأقراص والوسادات والفرجار والسوائل والخطوط والتآكل - لا يزال من الممكن أن تتسبب EVs ذات الأميال المنخفضة في الإصابة بتآكل القرص إذا تم استخدام فرامل الاحتكاك بشكل غير متكرر.
8. البرمجيات والمعلومات والترفيه
- إصدار برنامج التتبع، إصدار المعلومات والترفيه، OTA/تواريخ تحديث الوكيل ومعرفات الحملة
- السيارات المبكرة: قمرة القيادة الرقمية، شاشة اللمس المركزية، بطاقة الهوية. الضوء، التحكم الصوتي، الخدمات المتصلة
- 2023/2024-upgrade: جيل جديد من برامج المعلومات والترفيه/البرامج، وعناصر تحكم منقحة، ووظائف شحن/حرارة محسنة حيثما تكون مجهزة
البرمجيات هي أحد مكونات الملكية الأساسية. يمتد ID.4 إلى أجيال المعلومات والترفيه المبكرة من خلال مفهوم التشغيل للترقية 2023/2024 مع واجهة منقحة ومجموعة برامج على الإصدارات ذات الصلة.
9. الإدارة الحرارية
- تسجيل أخطاء تبريد البطارية وتحذيرات درجة حرارة الشحن وسلوك التهيئة المسبقة
- تتبع حالة المضخة الحرارية حيثما تكون مجهزة و HVAC/أخطاء التسخين بشكل منفصل عن HV حزمة SoH
- تنتمي إصلاحات الإدارة الحرارية إلى سجل الخدمة مع إصدار البرنامج في وقت العمل
تؤثر الإدارة الحرارية على أداء البطارية وسرعة الشحن والمدى وإخراج المحرك وتدفئة المقصورة وجلسات DC. أضافت الترقية الرئيسية شروطًا مسبقة للبطارية على الإصدارات ذات الصلة.
10. المركبات ذات الصلة
نتائج محرك سياق السيارة المشتركة MEB منصة، عائلة البطارية، المحرك/مجموعة نقل الحركة والمرحلة التقنية. النظام الأساسي المشترك لا يثبت توافق الأجزاء. تبقى المحاور منفصلة.
- ID.5 — أقوى رابط شقيق (MEB كوبيه-SUV): البطارية/مجموعة نقل الحركة وتقارب المرحلة الفنية؛ مركز منفصل في ID.5
- ID.3 - نموذج الإنتاج الأول VW MEB (الفتحة)؛ المتعلقة بالمنصة ذات صلة أقل بالنموذج المحدد
- ID.7 — لاحقًا MEB صالون/عقار؛ ذات صلة بالمنصة، وليست متطابقة الأجزاء
11. إيجابيات صادقة
- عبوة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الواسعة مع مركز ثقل منخفض للبطارية
- الهندسة القياسية للدفع بالعجلات الخلفية مع خيار المحرك المزدوج GTX / Pro 4MOTION
- إمكانية قوية للمسافات الطويلة على الحزم ذات السعة العالية مع إمكانية الشحن الأحدث DC
- تطوير البرامج والمعلومات والترفيه عبر عمر الطراز
- نظام بيئي تقني قوي MEB (المناقشات ذات الصلة مع ID.3 / ID.5 / ID.7 — وليس هوية الأجزاء)
- إمكانية مصدر البطارية/الشحن عندما تكون السجلات واضحة
12. سلبيات صادقة / أشياء يجب مراعاتها
- اختلاف كبير في طراز العام والمواصفات عبر الأسواق
- التعقيد المبكر للبرامج — يعد تطوير فترة الإطلاق جزءًا من قصة الملكية
- حساسية المدى لدرجة الحرارة والسرعة
- تختلف قمم الشحن حسب المرحلة التقنية والإصدار - تأكيد VIN
- EV الإهلاك والأخصائي HV تكاليف الإصلاح
- احتمال تآكل قرص الفرامل مع انخفاض احتكاك الفرامل
13. المواضيع المشتركة التي أبلغ عنها المالك
ليست نصيحة تشخيصية — هذه هي فئات المناقشة التي يمكن للمالكين توثيقها. لا تعاملها على أنها عيوب مؤكدة ما لم تكن مدعومة بوثائق الشركة المصنعة أو عمليات الاسترداد أو الأدلة الفنية الموثوقة.
المركبات المبكرة
البرمجيات المبكرة، المعلومات والترفيه، OTA، الشحن، 12V، HVAC/مضخة الحرارة، مساعد السفر/ADAS والمراوغات الكهربائية في سيارات عصر الإطلاق.
مركبات ترقية لاحقًا / 2023-2024
المعلومات والترفيه، تحديثات البرامج، سلوك الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية، معايرة ADAS، 12V، HVAC، تآكل الإطارات وتآكل قرص الفرامل.
GTX / Pro 4MOTION
AWD تآكل الإطارات والتعليق والشحن والمدى والبرامج واستهلاك الطاقة المتعلق بالأداء.
الشحن
DC الأداء مقابل الذروة الرئيسية، والشروط المسبقة، وسلوك AC، والتوافق مع الشاحن العام وانقطاع الجلسة.
البطارية
تباين النطاق، وسلوك شركة نفط الجنوب، ودرجة حرارة البطارية، والصحة الملموسة وسلوك الإدارة الحرارية - احتفظ بالتشخيصات منفصلة عن تقديرات الرحلة.
البرمجيات
المعلومات والترفيه وبرامج المركبات وتحديثات OTA وتكامل الهاتف الذكي والملاحة والخدمات المتصلة. نظام
12V
حالة البطارية ذات الجهد المنخفض وسلوك الاستيقاظ/النوم والأنظمة الكهربائية المساعدة - يمكن لـ 12V الضعيف تقليد أخطاء HV.
الفرامل
تآكل القرص بسبب قلة الاستخدام، وتآكل الوسادة/القرص، وعمر السوائل، والشعور بالفرامل.
الإطارات والعجلات
ارتداء على سيارة EV SUV غنية بعزم الدوران، وتقييمات الحمولة/السرعة، وإعدادات الشتاء/الصيف، ومجموعات GTX/4MOTION ومقايضات الكفاءة.
14. الخدمة والصيانة (EV)
لا تقم بنسخ جدول خدمة ICE إلى EV. تختلف الفواصل الزمنية ومتطلبات الفحص حسب السوق وسنة الطراز والمشتقات - تحقق دائمًا من جدول الصيانة VIN الخاص بـ Volkswagen.
| البند | الفاصل الزمني النموذجي | ملاحظات |
|---|---|---|
| الفحص / الخدمة المجدولة EV | لكل Volkswagen VIN جدول زمني (غالبًا ما يعتمد على التقويم) | MEB ID. family - ليست دورة ICE ثابتة بطول 9300 ميل. UK: ID. family فحص كل عامين بدون حد لعدد الأميال في ظل الاستخدام العادي - قم بتأكيد الكتيب. |
| سائل الفرامل | التقويم (غالبًا ~ 24 شهرًا) | يمتص السائل الرطوبة حتى عندما يقلل التجديد من تآكل الفوطة. |
| 12V اختبار البطارية | كل خدمة / عاجلاً إذا ظهرت أعراض | اختبار التحميل — منفصل عن مصدر الحزمة HV. |
| كابينة / فلتر حبوب اللقاح | غالبًا ~12 شهرًا | عادة سنوية في معظم EVs. |
| الإطارات والمحاذاة | العادية / كل خدمة | عزم الدوران الغني EV SUV - شاهد تقييمات التآكل والحمل (4MOTION/GTX أضف حمولة AWD). |
| وسادات الفرامل / الأقراص / التآكل | كل خدمة | Regen يمكن أن يترك الأقراص غير مستخدمة - افحصها بحثًا عن التآكل. |
| التعليق والتوجيه | كل خدمة / حسب الحاجة | المخمدات، والشجيرات، والمحاذاة - سجل بالفواتير (DCC / GTX الضبط في مكانه). |
| دوائر التبريد / النظام الحراري | لكل Volkswagen جدول زمني | HV والحلقات الحرارية للمقصورة - عمل متخصص EV؛ مضخة الحرارة حيثما تكون مجهزة. |
| فحص نظام الجهد العالي | لجدول / حملة Volkswagen | فني EV معتمد - سجل التحذيرات والإصلاحات. |
| البرمجيات / OTA فحص | في الخدمة أو عند الطلب | تسجيل الإصدار + التاريخ في Digital Service History. |
| حالة البطارية / التشخيص (حيثما يتم تقديمها) | المالك / بائع التجزئة / طرف ثالث | حدث مصدر منفصل - وليس "النطاق يبدو جيدًا". |
| نظام الشحن / المنفذ / الكابل | كل خدمة / حسب الحاجة | AC/DC ملاحظات السلوك تنتمي إلى سجل الشحن. |
تختلف فترات الخدمة ومتطلبات الفحص حسب السوق وسنة الطراز والمشتقات. تحقق دائمًا من جدول صيانة Volkswagen الخاص بـ VIN.
15. EV صحة البطارية ومصدرها
صحة البطارية هي فئة مصدر من الدرجة الأولى لـ ID.4. التمييز بين نتائج تشخيص الشركة المصنعة وتقديرات النطاق التي أبلغ عنها المالك واختبارات البطارية التي تجريها جهة خارجية.
- SoH % / تقرير تشخيصي، التاريخ، المسافة المقطوعة، مزود الاختبار، طريقة الاختبار
- ملاحظات سلوك الشحن وإصدار البرنامج في وقت الاختبار
- حالة الضمان، تحذيرات HV، إصلاحات الوحدة والأعمال المتعلقة بالبطارية
- تخزين المستندات مقابل المركبة لإعادة البيع / Transfer Pack
لا تستنتج أبدًا صحة البطارية من النطاق المعروض وحده. يجب أن تظل سجلات الشحن منفصلة عن طوابع خدمة ورشة العمل.
16. التفتيش وصلاحية الطريق
المصطلحات تتكيف حسب البلد - لا تطلق أبدًا على اختبار كل سوق اسم "MOT". UK MOT، إسبانيا ITV، التفتيش الدوري لبولندا/المجر، تركيا TÜVTÜRK، أنظمة الولايات الأمريكية، والقواعد المحلية الأخرى.
- تسجيل الشهادة المحلية منفصلة عن أختام خدمة الشركة المصنعة
- استخدم محدد السوق لاسم النظام المحلي وروابط السلطة
- EV العناصر المحددة (HV تحذيرات العزل، حالة الإطار/الفرامل، التعليق) لا تزال مهمة عند الفحص
التأكد من متطلبات سوق تسجيل المركبة.
17. الاستدعاءات والحملات
- تحقق من VIN على Volkswagen الرسمية / بوابات السلامة الوطنية لسوقك
- سجل معرف الحملة وتاريخ الانتهاء وإصدار البرنامج بعد العمل
- الأنظمة المحتملة: HV البطارية، الشحن، البرامج، الوسائد الهوائية، الفرامل، التوجيه، الإضاءة، ADAS والكهرباء
يمكن أن يختلف توفر الاستدعاء والحملة حسب السوق وتاريخ الإنتاج وإصدار البرنامج وVIN. لا تعرض أبدًا عبارة "هذه السيارة ليس لها أي استدعاءات" ما لم يتم التحقق من VIN المحدد مقابل مصدر موثوق. لا تستنتج مطلقًا اكتمال الاستدعاء من اسم الطراز وحده.
18. الموارد الرسمية
الروابط الرسمية هي من أجل الراحة. ليس لدى The Owners Club أي علاقة تجارية مع Volkswagen AG. قم بتأكيد الأدلة وشروط الشحن والبطارية مقابل الوثائق الخاصة بك. فضل البحث في دليل المالك الخاص بـ VIN Volkswagen على الروابط العميقة المخترعة.
- Volkswagen دليل المالك - بحث خاص بـ VIN واختيار الطراز/السنة (استخدم نظام الدليل الرسمي لـ Volkswagen لسوقك)
- Volkswagen معلومات فنية/نموذجية للمواصفات والشحن والبطارية والمدى والمعدات
- قواعد بيانات استدعاء الحكومة الإقليمية (NHTSA، GOV.UK/DVSA، EU/الأنظمة الوطنية)
19. شراء ID.4 مستعمل
- الهوية: VIN · سنة الطراز · المشتق (Pure / Pro / Pro 4MOTION / GTX) · البطارية · القيادة · المرحلة الفنية · السوق · الخيارات · تاريخ الاستيراد
- البطارية: الأدلة الصحية، الضمان، تحذيرات HV، أداء الشحن، الإصلاحات/الاستبدالات
- الشحن: AC/DC اختبار عملي، الموصل/الغطاء، الكابلات، سجل الشحن، سلوك التهيئة المسبقة، ذروة الطاقة مقابل المرحلة
- الهيكل: الإطارات، التآكل غير المتساوي، الفرامل، التعليق، محاذاة التوجيه
- الكهربائية: 12V، الأخطاء المخزنة، شاشات العرض، الكاميرات، ADAS، مضخة المناخ/الحرارة حيثما تم تركيبها
- البرنامج: الإصدار، إنشاء المعلومات والترفيه، OTA/حملات الوكلاء، التنقل، الخدمات المتصلة
- المستندات: Volkswagen تاريخ الخدمة، الفواتير، الاستدعاءات، تقارير البطارية، سجلات الشحن، عمليات الفحص، المفاتيح، الأدلة، الكابلات الأصلية
20. هل تمتلك ID.4؟ Protect قيمة إعادة البيع
بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي EV، قصة الملكية هي أكثر من مجرد عدد الكيلومترات. يمكن أن تصبح صحة البطارية وتاريخ الشحن والبرمجيات والخدمة وسجلات الفرامل/الإطارات والإصلاحات الموثقة جزءًا من مصدر السيارة. تعرف على سيارتك. سجل تاريخها. تواصل مع أصحابها. احتفظ بقصتها.
- أضف ID.4 إلى Garage — سجل ملكية رقمية مجاني
- سجل صحة البطارية وتاريخ الشحن وإصدارات البرامج/OTA
- متابعة الصيانة والفحص والإصلاح والإطارات/الفرامل والاستدعاءات مع الفواتير
- قم ببناء Transfer Pack للمالك التالي
أجيال ومنصات
ID.4 MEB — first generation (2020–2026)
MEB · Electric drive
المواضيع المشتركة التي أبلغ عنها المالك
ليست نصيحة تشخيصية - غالبًا ما يوثق أصحاب السمات في سجل الخدمة. تحقق دائمًا من المحرك والسنة بالضبط.
DC / AC أداء الشحن
تختلف الذروة DC حسب المرحلة الفنية والبطارية (السيارات المبكرة تصل تقريبًا إلى 125 kW DC في التكوينات ذات الصلة؛ ترقية 2023/2024 حتى 175 kW DC في الإصدارات ذات الصلة مع التهيئة المسبقة حيثما تكون مجهزة). تعد الانقطاعات والجلسات الأبطأ من العنوان الرئيسي من سمات الملكية الشائعة - شروط السجل، وليس فقط مطالبات kW.
صحة البطارية وتنوع النطاق
الفصول التاريخية تشمل ما يقارب 52 و 77 kWh صافي. يختلف النطاق باختلاف السرعة ودرجة الحرارة والعجلات والحمل وHVAC. لا تستنتج SoH من رحلة واحدة أو عرض النطاق وحده.
البرمجيات / OTA / المعلومات والترفيه
يتطور إنشاء المعلومات والترفيه والملاحة ومعايرة ADAS والخدمات المتصلة مع البرامج. سجل الإصدار والتاريخ وأي تحديث للموزع أو OTA - خاصة عبر مراحل الترقية المبكرة مقابل 2023/2024.
12V بطارية مساعدة
يمكن أن يتسبب 12V الضعيف في عدم التنبيه أو التحذيرات أو مراوغات الشحن حتى مع وجود حزمة HV صحية. اختبار التحميل واستبدال السجل بشكل منفصل عن مصدر بطارية الجر.
أدلة وقوائم المراجعة
المزيد من موديلات Volkswagen
قارن بين الأنظمة الأساسية وموضوعات الخدمة وأدوات سجل الخدمة الرقمية عبر النطاق.
التعليمات
هل Volkswagen ID.4 كهربائي بالكامل؟+
نعم. ID.4 هي سيارة دفع رباعي تعمل بالبطارية الكهربائية بدون محرك احتراق - محرك كهربائي خلفي في الإصدارات القياسية؛ محرك كهربائي مزدوج AWD في إصدارات 4MOTION/GTX.
هل ID.4 يعتمد على MEB؟+
نعم. تُعرّف Volkswagen سيارة ID.4 بأنها أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل ونموذج إنتاجها الثاني استنادًا إلى منصة Modular Electric Drive Matrix (MEB) بعد ID.3.
هل هو ID.4 الدفع الخلفي؟+
تستخدم الإصدارات القياسية محركًا كهربائيًا خلفيًا (RWD). يستخدم الإصداران Pro 4MOTION وGTX نظام الدفع الرباعي الكهربائي ثنائي المحرك (4MOTION).
هل GTX دفع رباعي؟+
نعم. ID.4 GTX يستخدم محرك مزدوج 4MOTION كهربائي AWD - على عكس ID.3 GTX، الذي يظل بالدفع الخلفي.
ما البطاريات المعروضة؟+
تتضمن الفئات التاريخية ما يقرب من 52 و77 kWh صافي، مع تكوينات لاحقة خاصة بالسوق. يجب تأكيد السعة الإجمالية/الصافية الدقيقة من خلال السوق وسنة الطراز ورمز البطارية والمشتقات.
هل تمت ترقية ID.4 — وهل هذا جيل جديد؟+
نعم، إلى حد كبير حوالي 2023/2024 (محرك أقراص أحدث، نظام معلومات ترفيهي/برنامج، تهيئة مسبقة للبطارية، DC أعلى في الإصدارات ذات الصلة). بالنسبة لتصنيف The Owners Club V1 الذي يمثل مرحلة فنية/منتج ضمن الجيل الأول MEB ID.4 - وليس جيلًا ثانيًا.
نقاشات مالكي ID.4
أحدث محادثات مالكي Volkswagen ID.4 في النادي.
لا توجد نقاشات بعد عن ID.4. كن أول مالك يبدأ المحادثة!
اطرح سؤالًا / انشر صورةانضم إلى مجتمع Volkswagen Owners Club
قم بإضافته إلى The Owners Club مجانًا لتتبع الجدول الزمني للصيانة، واستيراد سجل MOT في المملكة المتحدة، ونقل المصدر الذي تم التحقق منه عند البيع.