Owners Club · Dijital servis geçmişi
Vauxhall Corsa Sahipler Kulübü — Bakım ve Kaynak
Bağımsız sahiplerin kaynağı. Bu sayfa The Owners Club tarafından üretilmiştir ve Vauxhall Motors Limited veya Stellantis ile bağlantısı yoktur, bunlar tarafından desteklenmez veya desteklenmez. Teknik özellikler, geri çağırma durumu ve garanti şartları değişir - iş rezervasyonu yapmadan önce daima el kitabınıza (VIN) veya yetkili bir Vauxhall bayisine bakarak onaylayın. Vauxhall Corsa, Corsa adının 1993 yılında UK'ye gelmesinden bu yana Britanya'nın en tanınmış süperminilerinden biri olmuştur. Beş UK nesli önemlidir: B (1993–2000), C (2000–2006), D (2006–2014), E (2014–2019) ve F (2019-günümüz, 2023'ten itibaren makyaj). Corsa F çoklu enerjilidir — benzinli, dizel, Corsa Elektrikli ve 48V Hibrit — yalnızca benzinli değildir. PureTech ıslak bant geçmişini her Corsa için tanımlayıcı öğe olarak ele almayın; yalnızca ilgili önceki nesil PureTech 1.0/1.2 motorun takıldığı durumlarda yüksek öncelikli menşedir.
Kullanışlı araç kimliği Vauxhall Corsa + nesil (B–F) + motor/güç aktarım sistemi + şanzıman tipi + model yılıdır — asla tek başına “Corsa” değildir. Manuel, 8 vitesli otomatik, elektrikli DCT (Hibrit) ve EV sabit oranlı sürücüyü ayrı tutun. Ayrı 12V, 48V hibrit ve yüksek voltajlı EV çekiş aküleri. Corsa F UK Country Group 1 el kitabı varsayılanları: 1,2 benzin / 1,2 Turbo 12.000 mil / 1 yıl; 1,5 dizel 19.000 mil / 1 yıl (*servis ekranında aksi belirtilmediği sürece); Elektrikli başlangıç 8.000 mil / 1 yıl, ardından 16.000 mil / 2 yıl. VIN / el kitabı geçerli olmaya devam ediyor.
Bir kulüp aramasından mı geldiniz? Tam eşleşmeyi görün Vauxhall Corsa Sahipler Kulübü açılış - daha sonra platformlar, sorunlar ve tüm kılavuz kümesi için bu merkezi kullanın.
Önce bunu okuyun — UK nesiller ve Corsa F aralıkları
Bu merkez yalnızca Corsa F'yi değil, beş UK neslini (B–F) kapsar. PureTech ıslak bant / yağ tüketimi temaları yalnızca ilgili önceki nesil PureTech 1.0/1.2'nin takıldığı durumlarda geçerlidir - bunlar her Corsa için "en önemli geçmiş" değil, belgelenmiş köken öğeleridir. Corsa F UK kullanım kılavuzu Country Group 1 için: 1,2 benzinli ve 1,2 Turbo 12.000 mil / 1 yıl; 1,5 dizel 19.000 mil / 1 yıl (*servis ekranında aksi belirtilmediği sürece); Elektrikli başlangıçta 8.000 mil / 1 yıl, ardından 16.000 mil / 2 yıl. Daha eski nesiller kendi üretici programlarını takip ediyor. VIN / el kitabı geçerli olmaya devam ediyor.
1. Nesiller, platformlar ve güç aktarma organları
Corsa B — 1993–2000
İlk Vauxhall Corsa, Nova'nın yerine UK'de satıldı. Tipik dönem: küçük benzinli motorlar, turbo dizel motorlar ve spor GSi çeşitleri. Motor boyutunu/kodunu, manüel ve otomatik karşılaştırmasını, varsa kam kayışı/zincirini, soğutmayı, debriyajı, süspansiyonu/direksiyonunu, frenleri, pas/gövdeyi ve MOT'yi kaydedin.
Corsa C — 2000–2006
Daha büyük kabin ve daha uzun dingil mesafesi; Vauxhall tamamen galvanizli gövdeyi, dört valfli ECOTEC benzinlileri ve doğrudan enjeksiyonlu turbo dizelleri öne çıkardı. Hizmet kategorileri: benzin servisi, geçerli dizellerde DPF/EGR, motora göre zamanlama, debriyaj/şanzıman, soğutma, süspansiyon burçları, direksiyon, egzoz/emisyonlar, frenler, korozyon ve MOT tavsiyeleri.
Corsa D — 2006–2014
Üç kapılı ve beş kapılı bölme arasında daha net, hâlâ dört metrenin altında; ecoFLEX ve Başlat/Durdur geldi. Dizel kayıtları benzinden farklıdır; özellikle DPF, EGR ve turbo. Digital Garage yakıt tipini, motor kodunu, şanzımanı, gövde stilini, ecoFLEX/Start/Stop, zamanlama sistemini, DPF durumunu ve takıldığı yerde debriyaj/DMF'yi içermelidir.
Corsa E — 2014–2019
Daha fazla ADAS, bilgi-eğlence ve konfor (Trafik İşareti Tanıma, Şeritte Kalma Yardımı, CarPlay/Android Auto); Performans satırında GSi ve VXR. Daha sonra otomobiller, 1.4 uygulamayı içeren Euro 6.2 benzin güncellemelerini aldı. Motor kodunu, yakıtı, şanzımanı, zamanlamayı, debriyajı, turboyu, takılı olduğu yerde DPF, Başlat/Durdur akü tipini, yazılım/ADAS kalibrasyonunu, MOT ve geri çağırmaları kaydedin.
Corsa F — 2019–günümüz (CMP)
Baştan itibaren içten yanmalı motorlar ve elektrik için tasarlanan Stellantis/PSA CMP'de büyük teknik değişiklik. Orijinal UK serisinde 1.2 benzinli ~75PS, 1.2 Turbo ~100PS (altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik), 1.5 Turbo D 102PS (altı ileri manuel) ve 50kWh pil ile Corsa-e Electric 136PS bulunuyordu.
Corsa F yüz germe — 2023–
Genişletilmiş benzinli, elektrikli ve hibrit teknolojisi: 1,2 NA 75PS, 1,2 Turbo 100PS, 1,2 Turbo 130PS, sekiz ileri otomatik; Corsa Elektrikli 156PS'nin yanı sıra seçilen donanımlarda devam eden 136PS özellikleri; artı 48V Hibrit.
Corsa Hibrit — 48V (BEV değil)
1.2 üç silindirli turbo benzin + 48V sistemi + küçük lityum iyon paketi (kullanılabilir ~432Wh) + altı vitesli elektrikli çift kavramalı şanzımanda entegre motor (21kW / 28hp'ye kadar). Varyantlar arasında 1.2 Hibrit 100 ve 1.2 Hibrit 136 yer alır. Sade “benzinli” veya “EV” olarak saklamayın. 48V akü, e-motor, elektrikli DCT, hibrit teşhis, yazılım ve soğutmayı 12V'den ayrı olarak kaydedin.
Corsa Elektrik (BEV)
F ailesinde tam akülü-elektrikli. Erken Corsa-e: 50kWh / 100kW (136PS). Daha sonra: 156PS ve daha geniş menzilli paketler. Referans verilen MY26 çerçeveleme toplam 50kWh / 51kWh'yi içerir (≈46 / 49kWh kullanılabilir). İlk muayene 8.000 mil / 1 yıl, ardından 16.000 mil / 2 yıl. Vauxhall, şartlara tabi olarak 8 yıl / 100.000 mil pil garantisi belirtir - servis geçmişinin yanı sıra mağaza garantisi konumu. Günlük kapasitesi, sağlık, AC/DC şarjı, BMS, termal, HV çalışması ve ayrı 12V.
Sibling CMP cars (e.g. 208) share architecture themes; PureTech wet-belt / oil provenance applies only where the same applicable engines are fitted — never as a blanket Corsa claim, and never via Ford PowerShift / EcoBoost wet-belt guides.
2. Corsa: Dürüst Profesyoneller
- B/C klasiklerinden mevcut F çok enerjili otomobillere kadar geniş ikinci el pazar kapsamına sahip beş UK nesil
- Corsa F CMP, doğru tanımlandığında tek bir model serisinde benzinli, dizel, 48V Hibrit ve tam Elektrikli'yi destekler
- F el kitabını temizle Country Group 1 Güç aktarım mekanizması bilindiğinde aralık bölünmesi (12 bin benzin · 19 bin dizel · EV 8 bin sonra 16 bin/2 yıl)
- Nesiller boyunca rutin süpermini işler için güçlü UK parçaları ve bağımsız aşinalık
- Digital Garage, MOT'ı ekleyebilir, geri çağırabilir ve faturaları tam olarak satan üretim + aktarma organlarına - satış kaynağına ekleyebilir
3. Corsa: Dürüst Eksileri
- “Corsa” tek başına çok belirsiz — yanlış üretim veya güç aktarım sistemi kontrol listesi alıcıları yanıltıyor ve hatırlatmalarda bulunuyor
- Uygulanabilir PureTech ıslak bant / yağ temaları, takıldıkları yerlerde ciddi bir kökene sahiptir - ancak bunların her Corsa'ye yanlış uygulanması daha kötüdür
- Dizel DPF/SCR/AdBlue ve EV HV sistemleri benzin kontrol listeleriyle paylaşılmaz
- Manuel / 8AT / e-DCT / EV sürücüsünün “Otomatik” olarak daraltılması bakım tavsiyesini bozar
- 12V, 48V ve HV çekiş akülerinin karıştırılması yanlış servis ve garanti kayıtları oluşturur
4. Sahiplik temaları - belgelenen sorunlar, çekler ve genel temalar
Ayırt edin: (1) geçerli motorlarla ilgili belgelenmiş sorunlar (örneğin önceki nesil PureTech destek önlemleri), (2) kullanılmış bir arabada kontrol edilmesi gerekenler, (3) genel sahiplik temaları. Aşağıdaki temaların hiçbiri, her Corsa'un bu şekilde başarısız olacağı anlamına gelmiyor; üretime ve güç aktarma organlarına göre organize ediliyor.
Belgelendi: PureTech ıslak bant ve yağ (yalnızca geçerlidir)
Geçerli bir önceki nesil PureTech 1.0/1.2 takıldığında, triger kayışı muayenesini/değiştirilmesini, yağ kalitesini, yağ değişim geçmişini, yağ tüketim notlarını ve ilgili teşhisleri yüksek öncelikli kaynak olarak değerlendirin. Stellantis uzatılmış garanti/tazminat düzenlemeleri duruma ve VIN'ye özeldir. Zincirli motorlar, dizeller, Hibritler veya Elektrikliler için kayış son tarih icat etmeyin.
Kontrol: yağ spesifikasyonu ve kanıt kalitesi
Modern küçük turbo benzinlerin kalite, miktar, tarih, kilometre, filtre, atölye ve faturaya ihtiyacı vardır. Destekleyici kanıtlar olmadan, düzenli yağ değişimleri tek başına “Tam Servis Geçmişi”ne eşit değildir.
Kontrol edin: F 1.5 dizel emisyon yığını
Yağ, yakıt/hava filtreleri, DPF durum/rejenerasyon çalışması, EGR, turbo, AdBlue/SCR, NOx sensörleri, takılı olduğu yerlerde debriyaj/DMF, kızdırma bujileri, akü ve soğutma — dizele özgü, benzin macunu değil.
Tema: 48V Hibrit bileşenler
Kayıt Hibrit 100/136 kimliği, motor kodu, elektrikli DCT, 48V akü, entegre motor, hibrit teşhis ve yazılım. 48V'yi 12V'den ve EV çekiş paketlerinden ayrı tutun.
Tema: Corsa Elektrik HV ve şarj etme
Kapasite, kullanılabilir kapasite, sağlık raporları, AC/DC şarj geçmişi/arızaları, BMS/yazılım, termal yönetim, HV onarımları, garanti talepleri ve ayrı 12V. Pil garantisi bir servis damgası değildir.
Tema: aktarım kimliği
Manuel debriyaj/şanzıman yağı/DMF; sekiz vitesli otomatik sıvı geçmişi; elektrikli DCT servis/teşhis; EV sabit oranlı sürücü. Hiçbir zaman herkes için tek bir “Otomatik” alan olmaz.
Tema: 12V elektrik sağlığı
Özellikle Start/Stop, yoğun bilgi-eğlence sistemi ve ADAS arabalar. Kayıt türü, marka, kapasite, montaj tarihi/kilometre, gerektiğinde kodlama, alternatör/DC-DC çalışması — 48V ve HV'den ayrı.
Kontrol: bileşenler olarak soğutma
Belirsiz bir "soğutma sıvısı sızıntısı onarıldı" damgası yerine termostatı / su pompasını / radyatörü / mahfazayı / hortumları / genleşme tankını tercih edin — parçayı adlandıran faturayı ekleyin.
Tema: ADAS ve yazılım
Sonraki E/F araçları: ön cam/kamera/radar kalibrasyonu, sensör değişimleri, ADAS hata kodları, far çalışması, bilgi-eğlence/ECU güncellemeleri ve geri çağırma yazılımı — faydalı kaza/onarım kaynağı.
Tema: MOT ve geri çağırmalar ayrı kalır
MOT yasal bir testtir, üreticinin hizmeti değildir. Geri çağırma referansını, tarihleri, kilometreyi, satıcıyı ve kanıtları ayrı ayrı saklayın. Açık güvenlik geri çağırma, GOV.UK aracılığıyla kontrol edilene kadar geçmişin tam olarak doğrulanmadığı anlamına gelir.
5. Bir bakışta UK servis aralığı (Corsa F el kitabı varsayılanları)
| Servis | Mil / ay | Notlar |
|---|---|---|
| Planlı servis — F 1,2 benzinli / 1,2 Turbo | 12,000 / 12 | Corsa F UK Country Group 1 kullanım kılavuzu. VIN'i onaylayın. |
| Planlı servis — F 1.5 dizel | 19,000 / 12 | * Servis ekranı aksini göstermediği sürece. |
| Planlı servis — F Elektrik (ilk) | 8,000 / 12 | El kitabı çerçevesine göre ilk EV denetimi. |
| Planlı servis — F Electric (bundan sonra) | 16,000 / 24 | İlk EV hizmetinden sonra. |
| 48V Hibrit — VIN programını + hibrit kontrollerini takip edin | El kitabına göre (genellikle benzinle hizalanmıştır) | Evrensel bir Corsa kuralı kullanmayın; log 48V/e-DCT ayrı çalışır. |
| Geçerli PureTech kayış / yağ menşei | — / Kampanya ve el kitabı başına | Yalnızca önceki nesil PureTech 1.0/1.2'nin geçerli olduğu yerlerde — her Corsa geçerli değildir. |
| 12V pil testi | — / Her serviste veya belirtiler ortaya çıkarsa daha erken | 48V ve HV traksiyon paketlerinden farklıdır. |
| Dizel DPF / AdBlue / yakıt filtresi (yalnızca dizel) | — / El kitabına göre / belirtildiği gibi | F 1.5 ve önceki dizeller — motor/yıl ile eşleşir. |
| Geri çağırma / kampanya kontrolü | — / Her serviste | VIN-B–F genelinde — GOV.UK geri çağırma hizmetine özgü. |
| Kabin polen filtresi | — / 12 | Her araç için standart aralık. |
Aralıklar, belirtilmediği sürece hangisi önce gelirse (mil veya ay) geçerlidir. Üretime, motor koduna, şanzımana ve servis rejimine göre değişirler. İş rezervasyonu yapmadan önce VIN için el kitabında, servis kitapçığında veya bayi sisteminde onaylayın. Yasal not: Gösterilen servis aralıkları ve teknik özellikler gösterge niteliğindedir ve kamu veya topluluk kaynaklarından toplanmıştır. Resmi programlar model yılına, motor koduna, pazara veya bayi güncellemelerine göre değişiklik gösterebilir. Çalışmadan önce daima araç el kitabını (VIN) kontrol edin veya yetkili satıcıya danışın.
6. Resmi kaynaklar ve öne çıkan kılavuzlar
Official links are for convenience and accuracy. The Owners Club has no commercial relationship with Vauxhall Motors Limited or Stellantis. Confirm recall-checking URLs on GOV.UK before relying on them. PureTech wet-belt / oil provenance matters only where those engines are fitted — there is no Ford PowerShift wet-belt guide on this hub.
- GOV.UK — Check MOT history
- GOV.UK — Check vehicle recall
- How to prep your car for its annual MOT
- How to prove full service history when selling
- Peugeot 208 hub (CMP sibling context)
- Owner’s handbook / Country Group schedule for your VIN — match generation (B–F) and powertrain
- PureTech wet-belt / oil history is high-priority provenance only on applicable previous-gen PureTech engines — not every Corsa
7. Kullanılan kontrol listeleri - aslında nelere dikkat edilmeli
- Herhangi bir kontrol listesinden önce üretimi (B/C/D/E/F), motor kodunu, yakıt/güç aktarma organlarını ve şanzımanı (Manuel / 8AT / e-DCT / EV) tanımlayın
- B/C/D: MOT, korozyon, soğutma, yağ sızıntıları, motora göre zamanlama, debriyaj/şanzıman, süspansiyon/direksiyon/frenler, egzoz, elektrik, kaza onarımları — yalnızca yaşı değil, belgelenmiş bakımı değerlendirin
- E: motor kodu, zamanlama, yağ geçmişi, turbo/DPF takılı olduğu yer, debriyaj/DMF, takılıysa otomatik, Başlat/Durdur aküsü, bilgi-eğlence sistemi/ADAS, MOT, geri çağırmalar
- F benzin: tam 1.2 motor/kod, kayış tipi ve varsa muayene/değiştirme kanıtı PureTech, yağ özellikleri/tüketimi, soğutma, turbo, takılı olduğu yerde 8AT, yazılım/ADAS, MOT, geri çağırmalar — PureTech kayışı yalnızca söz konusu motor geçerli olduğunda yüksek önceliklidir
- F dizel: yağ, DPF/EGR/turbo, AdBlue/SCR, NOx, yakıt filtresi, debriyaj/şanzıman, akü, MOT, geri çağırma
- F Hibrit/Elektrikli: Hibrit — 48V paketi, e-DCT, hibrit yazılım; Elektrik — kapasite/sağlık, şarj, HV/termal, 12V, frenler/lastikler, akü garanti durumu; satıcılar — faturalarla birlikte kronolojik Digital Garage belirsiz bir "tam geçmiş" iddiasını geride bırakıyor
8. Vauxhall Corsa sahibi misiniz? Yeniden satış değerini koruyun
Bakımı takip etmek, UK MOT geçmişini içe aktarmak ve satış yaparken menşei aktarmak için ücretsiz olarak The Owners Club'a ekleyin. Nesil B–F + güç aktarma organı kimliği, geçerli PureTech menşei (ilgili olduğu yerde), F aralığı varsayılanları, Hibrit/EV akü alanları ve fatura kanıtları, araştırılan bir sonraki alıcının tam olarak isteyeceği şeylerdir. Tam forum sınıflandırması kullanıcı arayüzü, kanıt Düzeyi garaj kullanıcı arayüzü ve Bakım Kontrol Paneli ertelenmiş ürün çalışması olarak kalır; bu merkez, sahiplik çerçevesini, sınıflandırmayı ve zamanlama/VCE varsayılanlarını şimdi gönderir.
- Faturalar ve aktarma organlarına özel alanlarla doğrulanmış bakım zaman çizelgesi
- UK MOT içe aktarma (DVSA) — üretici damgalarından ayrı
- Nesil, motor kodu, şanzıman ve akü tipi notları (12V / 48V / HV)
- Satılık Transfer Pack PDF doğrulandı
Sahip tarafından bildirilen ortak temalar
Teşhis tavsiyesi değildir; tema sahipleri genellikle servis geçmişinde belgelenir. Her zaman tam motorunuzu ve yılınızı doğrulayın.
Beş UK nesil — B'den F'ye
B 1993–2000, C 2000–2006, D 2006–2014, E 2014–2019, F 2019'dan itibaren (makyaj 2023–). Kontrol listeleri ve aralıklar nesiller arasında değiştirilemez.
PureTech ıslak kayış / yağ tüketimi (yalnızca geçerli motorlar)
Geçerli önceki nesil PureTech 1.0/1.2'ye sahip Corsa F benzinlerinde, yağda kayış durumu ve yağ tüketim geçmişi yüksek öncelikli kaynaklardır — Stellantis destek önlemlerine ve VIN koşullarına tabidir. Dizel, Elektrikli, Hibrit veya her benzinli Corsa için genel bir iddia değildir.
Corsa F çoklu enerjidir
F, 1.2 benzinli, 1.2 Turbo, 1.5 dizel, 1.2 Hibrit 48V ve Corsa Elektrikli motorları kapsar. Benzin, dizel, hibrit ve EV'nin farklı Digital Garage alanlarına ihtiyacı vardır; asla tek bir Corsa kontrol listesine ihtiyaç yoktur.
Manuel · 8AT · elektrikli DCT · EV sürücüsü
Her otomatiki “Otomatik” olarak kaydetmeyin. F Turbo, altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik sunuyordu; 48V Hibrit, elektrikli altı vitesli bir DCT kullanır; Elektrik sabit oranlı tahrik kullanır.
12V ≠ 48V ≠ HV çekiş aküsü
Geleneksel 12V, Hibritin 48V paketini ve EV yüksek voltajlı çekiş aküsünü ayrı bileşenler olarak kaydedin; bunları asla çökertmeyin.
F 1.5 dizel DPF / SCR / AdBlue
Corsa F 1.5 Turbo D, partikül filtreleme ve SCR/AdBlue kullanır. DPF, EGR, NOx sensörleri, AdBlue çalışma ve yakıt filtresi geçmişini benzin temalarından ayrı olarak kaydedin.
Kılavuzlar ve kontrol listeleri
Daha fazla Vauxhall modeli
Ürün yelpazesindeki platformları, hizmet temalarını ve dijital servis geçmişi araçlarını karşılaştırın.
SSS
Vauxhall Corsa'ye ne sıklıkta bakım yapmalısınız?+
Nesle, motora ve aktarma organlarına bağlıdır. Mevcut Corsa F (UK Country Group 1 el kitabı) için: 1,2 benzin / 1,2 Turbo 12.000 mil / 1 yıl; 1,5 dizel 19.000 mil / 1 yıl, servis ekranında aksi belirtilmediği sürece; Elektrikli başlangıç 8.000 mil / 1 yıl, ardından 16.000 mil / 2 yıl. Her zaman bu VIN için zamanlamayı kullanın; genel bir Corsa aralığı değil.
Her Vauxhall Corsa'de ıslak triger kayışı var mı?+
Hayır. Bazı Corsa F 1.2 PureTech benzinleri yağda kayış zamanlama sistemi kullanır. Stellantis erken kayış bozulması ve aşırı yağ tüketimine yönelik destek önlemleri belirli önceki nesil PureTech 1.0 ve 1.2 motorları ilgilendirmektedir; kayış ve yağ geçmişine yalnızca bu araçlarda yüksek öncelikli kaynak olarak davranın, dizel, Elektrikli, Hibrit veya her benzinli Corsa için geçerli değildir.
Corsa F hangi nesildir?+
Corsa F, 2019'dan itibaren tanıtılan ve 2023'ten itibaren makyajlanan beşinci UK Corsa neslidir. Vauxhall, Corsa B 1993–2000, C 2000–2006, D 2006–2014, E 2014–2019 ve F'yi tanımlar. 2019'dan itibaren.
Corsa Elektrikli, benzinli Corsa ile aynı mıdır?+
Corsa F ailesini ve CMP çoklu enerji mimarisini paylaşır, ancak bakım farklıdır: yüksek gerilim çekiş aküsü, elektrik motoru ve sabit oranlı tahrik — içten yanmalı yakıtlı motor ve geleneksel dişli kutusu değil. Digital Garage'de EV alanlarını ayrı tutun.
Corsa Hibrit normal bir otomatik kullanıyor mu?+
48V Corsa Hibrit, entegre elektrik motoruna sahip, elektrikli altı vitesli çift kavramalı şanzıman kullanıyor. Geleneksel/sekiz vitesli otomatikten ve Electric'in sabit oranlı sürücüsünden ayrı olarak kaydedin.
Corsa Elektrik için neyi kaydetmeliyim?+
Pil kapasitesi / kullanılabilir kapasite, sağlık raporları, AC/DC şarj geçmişi ve arızalar, BMS/yazılım, termal ve yüksek voltaj çalışması, 12V değişimleri, frenler, lastikler, servisler ve ayrı 8 yıl / 100.000 mil pil garanti durumu (Vauxhall şartlarına tabidir).
Corsa sahibi tartışmaları
Kulüpteki Vauxhall Corsa sahiplerinden en son sohbetler.
Henüz Corsa için tartışma yok. Konuşmayı başlatan ilk sahip olun!
Soru sorun / Fotoğraf paylaşınVauxhall Owners Club topluluğuna katıl
Bakım zaman çizelgesini takip etmek, Birleşik Krallık MOT geçmişini içe aktarmak ve sattığınızda doğrulanmış menşei aktarmak için The Owners Club'a ücretsiz olarak ekleyin.