BMW 3 Series program de service
Folosiți programul producătorului pentru motorul și anul dvs. exact, apoi înregistrați fiecare service cu kilometraj în The Owners Club, astfel încât intervalele și istoricul complet de service să rămână dovedite.
Program oficial
Nu avem încă o adresă URL de programare oficială pentru acest model. Urmați intervalul manual/dealer și înregistrați fiecare service în garajul digital.
Interval de service din Regatul Unit
BMW 3 Series UK service este Condition Based Service (CBS) și VIN-led — confirmați meniul de service iDrive și programul BMW. Concentrați-vă pe ulei/CBS, lichid de frână, dopuri, filtre, frâne, anvelope (potrivire xDrive), lichid de răcire, cutie de viteze/difer/carză de transfer, acolo unde este cazul, 48V/PHEV/BEV articolele acolo unde sunt instalate, software și rechemari. Generarea etichetelor întotdeauna: E21 · E30 · E36 · E46 · E90 · F30 · G20 · G50. Nu îmbina niciodată procedurile de hatch I01 i3 în Neue Klasse i3 Saloon. Nu tratați niciodată Seria 4 ca pe un corp 3 Series actual pentru identitatea serviciului.
Intervalele sunt oricare dintre acestea se întâmplă mai întâi (mile sau luni), cu excepția cazului în care este menționat. Acestea variază în funcție de motor, anul model, piață și regimul de service. Confirmați în manual, broșura de service sau sistemul dealer pentru VIN înainte de a rezerva munca.
| Serviciul | Mile | Luni | Note |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtru (CBS) — ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Conștient de generație CBS — E21–G50. Calitatea uleiului este specifică codului motorului. BEV (i3 Saloon) utilizează în schimb elemente HV/unitatea de antrenare. |
| Lichidul de frână | — | CBS (often ~24 months) | Înlocuire calendar — absorbția umidității continuă indiferent de uzura plăcuțelor. |
| Bujii (benzină / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | Numai benzină/PHEV — confirmați intervalul pentru acest cod de motor și generație. |
| Filtru de aer / filtru de habitaclu (micro). | — | CBS / often 12 for cabin | Obișnuință anuală comună — confirmați VIN. |
| Plăcuțe/discuri de frână | — | Every service / as worn | Inspectați uzura și coroziunea; log cu kilometraj. Pachetele M/M Performance diferă. |
| Anvelope, presiuni și aliniere (potrivire xDrive) | Regular | Every service | xDrive are nevoie de circumferința anvelopei/marca potrivite - rețineți trenul de rulare. EV AWD separat. |
| Verificare lichid de răcire/sistem de răcire | — | Per BMW schedule | ICE și PHEV diferă – specifică generației și familiei de motoare. |
| Cutie de viteze / diferenţial / xDrive cutie de transfer | Per gearbox & handbook | Per gearbox & handbook | ZF/Steptronic/DCT familiile diferă — codurile de jurnal. Serviciu de transfer, acolo unde este cazul. |
| PHEV HV / încărcare · BEV i3 Saloon articole HV | — | Per BMW schedule / campaigns | UK 330e ~19,5 kWh / 11 kW AC cadru este etichetat pe piață. Nu îmbina niciodată procedurile de hatch I01. |
| 48V sistem mild-hybrid (unde este prevăzut) | — | Per BMW schedule / campaigns | G20 M340i și alte mașini 48V — pachet auxiliar mic, nu serviciul PHEV HV. |
| Verificarea versiunii de software / iDrive / OS | — | At service or when prompted | Înregistrați versiunea și data — Panoramic iDrive / OS X pe G50. |
| Rechemare/verificare campanie | — | At every service | VIN + market + specific generation — airbag-uri, software, transmisie, ADAS. |
Ani model
- 1975–1983 (E21): Gen 1 RWD cu două uși. Cauciuc pe bază de vârstă/răcire/îngrijire împotriva coroziunii. Nu aplicați rânduri moderne CBS/xDrive/PHEV.
- 1982/83–1994 (E30): Gen 2 — cu patru uși, Touring, Convertible, 325iX, primul M3. Anii de sfârșit specifici corpului.
- 1990–1999 (E36): Gen 3 — Limuzina/Coupé/Touring/Decapotabil/Compact. Compact ≠ ulterior Seria 1.
- 1998–2006 (E46): Gen 4 — dieseluri common-rail, M3 șase. Temele de răcire/VANOS/subcadru sunt specifice motorului/caroseriei.
- 2005–2013 (E90/E91/E92/E93): Gen 5 — ultimul 3 Series Coupé/Cabrio înainte de divizarea Seria 4. Temele N47 sunt specifice codului motorului.
- 2011/12–2019/20 (F30/F31/F34/F35): Gen 6 - caroserii GT și China LWB distincte. ActiveHybrid 3 / începutul 330e. LCI este o etapă.
- 2018/19–2026 (G20/G21/G28): Gen 7 CLAR — UK 320i / 330e / M340i xDrive exemple etichetate; 48V și PHEV. Confirmați programul VIN.
- 2026– (G50/G51 Neue Klasse + i3 Saloon): Gen 8 — nu un G20 facelift. ICE + primul electric 3 Series (i3 Saloon). I01 trapa este o mașină diferită.
Bonate din Regatul Unit
- BMW Condition Based Service determină sincronizarea articolului — aveți încredere în iDrive și în imprimarea retailerului pentru VIN pe forumul de sfaturi „la fiecare X mile”. Înregistrați întotdeauna generația (E21–G50) și grupul de propulsie.
- UK G20/G21 330e (~19,5 kWh, 11 kW AC, ~60–63 mile e-range) și M340i xDrive (392 hp__ / TOKTOK____ / 548____ / 548___ cifre) sunt etichetate pe piață — nu universalizați pentru fiecare VIN sau piață.
- Nu îmbina niciodată I01 BMW i3 hatch service sfaturi în Neue Klasse i3 Saloon. Nu tratați niciodată Seria 4 ca pe un corp 3 Series actual pentru identitatea serviciului.
- Intervalele sunt oricare dintre acestea se întâmplă mai întâi (mile sau luni), dacă nu este menționat. Acestea variază în funcție de motor, anul model, piață și regimul de service. Confirmați în manualul, broșura de service sau sistemul dealer-ului dumneavoastră pentru VIN înainte de a rezerva munca. Notă legală: Intervalele de service și specificațiile prezentate sunt orientative și colectate din surse publice sau comunitare. Programele oficiale pot varia în funcție de anul modelului, codul motorului, piața sau actualizările dealerului. Verificați întotdeauna manualul vehiculului (VIN) sau consultați un dealer autorizat înainte de lucru.
Întrebări frecvente
- Cât de des ar trebui să reparați un BMW 3 Series în UK?
- Urmați solicitările CBS din iDrive și manualul BMW pentru VIN. Proprietarii de UK văd de obicei servicii de ulei anuale / ~10.000–12.000 de mile cu articole CBS separate pentru lichidul de frână și microfiltru. Generarea de etichete (E21–G50) și grup motoare pe fiecare ștampilă.
- Un 330e are nevoie de service diferit față de un 320i?
- Da. Mașinile PHEV adaugă baterii de înaltă tensiune, verificări de încărcare și management termic și au ambalaje diferite ale portbagajului. Păstrați înregistrările HV separate de 12V și nu inventați niciodată afirmații SoH fără diagnosticare.
- Este G50 deservit la fel ca G20?
- Nu. G50 este a opta generație pe arhitectura Neue Klasse cu diferite software (OS X) și derivate electrice. Confirmați programul VIN — nu presupuneți proceduri continue G20.
Surse oficiale
Nu ratați niciodată un interval
Adăugați-vă 3 Series la The Owners Club și setați mementouri pentru ulei, Haldex, fluid DSG sau curea cu came - cu kilometrajul atașat la fiecare lucrare.