BMW 7 Series cronograma de serviço

Use a programação do fabricante para seu motor e ano exatos e, em seguida, registre todos os serviços com quilometragem no The Owners Club para que os intervalos e o histórico completo de serviços sejam comprovados.

Cronograma oficial

Ainda não temos um URL de programação oficial para este modelo. Siga o intervalo do seu manual / revendedor e registre cada serviço em sua garagem digital.

Gerações nesta página

  • 7 Series E23 (1977–1986)
  • 7 Series E32 (1986–1994)
  • 7 Series E38 (1994–2001)
  • 7 Series E65/E66/E67/E68 (2001–2008)
  • 7 Series F01/F02/F03/F04 (2008–2015)
  • 7 Series G11/G12 (2015–2022) · BMW CLAR
  • 7 Series G70 (2022–2026) · BMW CLAR

Intervalo de serviço no Reino Unido

BMW 7 Series UK a manutenção é conduzida por Condition Based Service (CBS) e VIN. Confirme iDrive e a programação de BMW. Concentre-se em óleo para ICE e PHEV, fluido de freio, filtros, freios, pneus, suspensão a ar quando instalada, líquido refrigerante, 12V, software, calibração ADAS e integridade da bateria PHEV. Sempre geração de tags: E23 · E32 · E38 · E65 · F01 · G11 · G70. O carro 2026 ainda é G70. Nunca um intervalo global. Nunca mescle a cobrança de i7 Gen6 em um serviço 740i ou 740d. UK MOT começa após três anos e depois anualmente. As cotações de UK 2026 750e xDrive (489 hp, 18,7 kWh utilizáveis, até 50 milhas WLTP) são rotuladas pelo mercado.

Os intervalos são o que ocorrer primeiro (milhas ou meses), a menos que indicado. Eles variam de acordo com o motor, ano do modelo, mercado e regime de serviço. Confirme no manual, livreto de serviço ou sistema do revendedor seu VIN antes de agendar o trabalho.

BMW 7 Series intervalos de manutenção em milhas e meses
ServiçoMilhasMesesNotas
Óleo do motor e filtro (CBS) — ICE/PHEVCBS / typically ~10,000–12,000Often annual (confirm iDrive)Ciente da geração E23–G70. Não é um item de serviço i7. A qualidade do óleo é específica do código do motor.
Fluido de freio—CBS (often ~24 months)Substituição do calendário. A umidade continua independentemente do desgaste ou regeneração da pastilha.
Velas de ignição (gasolina / PHEV)Per handbookPer handbook / CBSNão é diesel. Não i7. Confirme o código do motor.
Filtro de ar/microfiltro de cabine—CBS / often 12 for cabinConfirme VIN. Os carros com cabine traseira ainda precisam de um filtro limpo.
Sistema de combustível diesel, DPF, EGR, SCR/AdBlueWhere fittedPer emissions system740d e outros motores diesel diferem por geração e mercado. AdBlue apenas se o SCR estiver instalado.
Pastilhas/discos de freio—Every service / as wornM760 e PHEV regeneração alteram o desgaste. Grandes pacotes de freios são específicos para derivativos.
Pneus, pressões e correspondência de xDriveRegularEvery servicexDrive precisa de circunferência correspondente. A altura da suspensão pneumática é uma verificação separada.
Suspensão pneumática, amortecedores, direção ativa integral—Inspect every serviceDependente do equipamento. Nunca presuma que todo 7 Series tem molas pneumáticas ou direção no eixo traseiro. O contexto do chassi G70 pode estar relacionado ao i7.
Refrigerante / HVAC—Per BMW scheduleOs loops térmicos PHEV e i7 são diferentes. Não copie um trabalho de refrigeração i7 em um E38.
12V bateria—Test at serviceSeparado do estado de saúde de alta tensão de PHEV e de i7 SoH.
PHEV Bateria HV e carregamento CA—Per BMW schedule / campaignsUK 2026 750e: 18,7 kWh utilizáveis e até 50 milhas WLTP são cotações apenas para UK. Bateria HV de quinta geração naquela atualização PHEV. Não células cilíndricas i7 Gen6.
Software / ADAS / conclusão de recall—At service or when promptedOS 8 no lançamento de G70. Panoramic iDrive e Operating System X da etapa 2026. Os recalls são VIN- e específicos do mercado.

Anos modelo

  • 1977–1986 E23: Primeira geração. Gasolina seis em linha, RWD. Não CBS, não xDrive, não PHEV.
  • 1986–1994 E32: V8 e V12 e versões de longa distância entre eixos. Carro-chefe da tecnologia. Ainda pré-iDrive.
  • 1994–2001 E38: Seis em linha, V8, V12, distância entre eixos longa. A proveniência do jovem é importante.
  • 2001–2008 E65/E66/E67/E68: iDrive chega. E65 padrão, E66 longo. Aplicações especializadas E67/E68. Uma geração.
  • 2008–2015 F01/F02/F03/F04: Turbo gasolina e diesel, xDrive, assistência ao motorista. F04 é ActiveHybrid 7, não um 750e.
  • 2015–2022 G11/G12: Núcleo de carbono. LCI 2019/2020 é uma etapa, não uma nova geração. Padrão G11, comprimento G12.
  • 2022–presente G70: Sétima geração, distância entre eixos globalmente longa. As células Neue Klasse tech 2026, Panoramic iDrive, OS X e i7 Gen6 são um estágio dentro de G70, não da geração oito. O serviço PHEV fica aqui. O serviço da bateria i7 permanece na programação i7.

Notas do Reino Unido

  • BMW Condition Based Service impulsiona o tempo do item - confie em iDrive e na impressão do varejista para seu VIN no conselho do fórum “a cada X milhas”.
  • Reino Unido: MOT normalmente começa após os primeiros três anos e depois anualmente. MOT não substitui CBS e CBS não substitui MOT.
  • Reino Unido 2026 750e xDrive cotações de lançamento: 489 hp, 700 Nm, bateria utilizável de 18,7 kWh, até 50 milhas WLTP, com um motor 197 hp no Steptronic de oito velocidades. Rotulado pelo mercado. M760e xDrive segue no mesmo estágio UK PHEV. Não aplique esses números a outras gerações ou ao i7.
  • i7 50 xDrive, i7 60 xDrive e i7 M70 xDrive estão documentados no hub i7, incluindo carregamento de Gen6. Não os cole em um registro de serviço de gasolina ou diesel 7 Series.

Perguntas frequentes

Com que frequência você deve atender um BMW 7 Series no UK?
Siga as instruções do CBS em iDrive e o manual do seu VIN. Os proprietários de UK geralmente veem um serviço de óleo anual ou de aproximadamente 10.000 a 12.000 milhas em carros ICE e PHEV quando CBS solicita, com itens separados para fluido de freio e microfiltro. Marque a geração. O i7 não recebe serviço de óleo ICE.
O UK MOT substitui CBS?
Não. MOT é o teste de inspeção anual após os primeiros três anos. CBS é o cronograma de manutenção do fabricante. Grave ambos.
O 2026 7 Series é uma nova geração para fins de serviço?
Não. 2026 é um importante estágio técnico G70. Mantenha o software do estágio de lançamento e do estágio 2026, e os registros de bateria PHEV versus i7, separados. Não existe oitava geração.

Fontes oficiais

Nunca perca um intervalo

Adicione seu 7 Series ao The Owners Club e defina lembretes para óleo, Haldex, fluido DSG ou correia de comando - com quilometragem associada a cada trabalho.

Privacy & Performance