BMW 3 Series harmonogram usług
Skorzystaj z harmonogramu producenta dla konkretnego silnika i roku, a następnie rejestruj każdy przegląd wraz z przebiegiem w Klubie Właścicieli, aby zachować aktualność i pełną historię serwisową.
Oficjalny harmonogram
Nie mamy jeszcze oficjalnego adresu URL harmonogramu dla tego modelu. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi/interwałem dealera i zapisuj każdą usługę w swoim cyfrowym garażu.
Interwał serwisowy w Wielkiej Brytanii
BMW 3 Series UK obsługa to Condition Based Service (CBS) i dioda VIN — potwierdź menu serwisowe iDrive i harmonogram BMW. Skoncentruj się na oleju/CBS, płynie hamulcowym, świecach, filtrach, hamulcach, oponach (dopasowanie xDrive), płynie chłodzącym, skrzyni biegów/mechanizmie różnicowym/skrzyni rozdzielczej, jeśli ma to zastosowanie, elementach 48V/PHEV/BEV, jeśli są zamontowane, oprogramowaniu i wycofaniach. Zawsze generuj tagi: E21 · E30 · E36 · E46 · E90 · F30 · G20 · G50. Nigdy nie łącz procedur kreskowania I01 i3 z Neue Klasse i3 Saloon. Nigdy nie traktuj serii 4 jako aktualnego organu 3 Series w celu identyfikacji usługi.
Odstępy są podawane w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (mile lub miesiące), chyba że zaznaczono inaczej. Różnią się one w zależności od silnika, roku modelowego, rynku i trybu serwisowego. Zanim zarezerwujesz pracę, potwierdź w podręczniku, książeczce serwisowej lub systemie dealera dla swojego VIN.
| Serwis | Mili | Miesięcy | Notatki |
|---|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtr (CBS) — ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Świadomość pokolenia CBS — E21–G50. Klasa oleju zależy od kodu silnika. BEV (i3 Saloon) zamiast tego wykorzystuje elementy HV/jednostki napędowej. |
| Płyn hamulcowy | — | CBS (often ~24 months) | Wymiana kalendarza — wchłanianie wilgoci trwa niezależnie od zużycia podkładki. |
| Świece zapłonowe (benzyna / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | Tylko benzyna/PHEV — potwierdź interwał dla tego kodu silnika i generacji. |
| Filtr powietrza / filtr kabinowy (mikro). | — | CBS / often 12 for cabin | Powszechny pokrój roczny — potwierdź VIN. |
| Klocki/tarcze hamulcowe | — | Every service / as worn | Sprawdź zużycie i korozję; log z przebiegiem. Pakiety M/M Performance różnią się. |
| Opony, ciśnienie i ustawienie (dopasowanie xDrive) | Regular | Every service | xDrive potrzebuje dopasowanego obwodu/marki opony — zwróć uwagę na układ napędowy. Oddzielny napęd EV AWD. |
| Kontrola płynu chłodzącego/układu chłodzenia | — | Per BMW schedule | ICE i PHEV różnią się — zależnie od generacji i rodziny silników. |
| Skrzynia biegów / mechanizm różnicowy / skrzynia rozdzielcza xDrive | Per gearbox & handbook | Per gearbox & handbook | ZF/Steptronic/DCT różnią się — kody dziennika. Usługa skrzyni rozdzielczej, jeśli ma to zastosowanie. |
| PHEV HV / ładowanie · BEV i3 Saloon elementy HV | — | Per BMW schedule / campaigns | UK 330e ~19,5 kWh / 11 kW Obudowa AC jest oznakowana marką rynkową. Nigdy nie łącz procedur kreskowania I01. |
| 48V system miękkiej hybrydy (jeśli na wyposażeniu) | — | Per BMW schedule / campaigns | G20 M340i i inne samochody 48V — mały pakiet pomocniczy, a nie usługa PHEV HV. |
| Sprawdzanie wersji oprogramowania / iDrive / systemu operacyjnego | — | At service or when prompted | Wersja i data nagrania — Panoramiczny iDrive / OS X na G50. |
| Przypomnienie / sprawdzenie kampanii | — | At every service | VIN + rynek + specyficzna generacja — poduszki powietrzne, oprogramowanie, układ napędowy, ADAS. |
lat modelowych
- 1975–1983 (E21): Gen 1 RWD dwudrzwiowy. Pielęgnacja gumy ze względu na wiek/chłodzenie/korozja. Nie stosuj nowoczesnych wierszy CBS/xDrive/PHEV.
- 1982/83–1994 (E30): Gen 2 — czterodrzwiowy, turystyczny, kabriolet, 325iX, pierwszy M3. Końcowe lata specyficzne dla ciała.
- 1990–1999 (E36): Gen 3 — sedan/coupé/touring/kabriolet/kompakt. Kompaktowy ≠ późniejsza seria 1.
- 1998–2006 (E46): Gen 4 — diesle z systemem Common Rail, M3 sześć. Motywy chłodzenia/VANOS/ramy pomocniczej są specyficzne dla silnika/nadwozia.
- 2005–2013 (E90/E91/E92/E93): Gen 5 — ostatnie 3 Series Coupé/Cabrio przed podziałem serii 4. Motywy N47 są specyficzne dla kodu silnika.
- 2011/12–2019/20 (F30/F31/F34/F35): Gen 6 — odrębne nadwozia GT i China LWB. ActiveHybrid 3 / wczesny 330e. LCI to scena.
- 2018/19–2026 (G20/G21/G28): Gen 7 CLAR — UK 320i / 330e / M340i xDrive przykłady oznaczone; 48V i PHEV. Potwierdź harmonogram VIN.
- 2026– (G50/G51 Neue Klasse + i3 Saloon): Gen 8 — a nie lifting twarzy G20. ICE + pierwszy elektryczny 3 Series (i3 Saloon). I01 hatch to inne auto.
Notatki brytyjskie
- BMW Condition Based Service steruje czasem dostawy — zaufaj iDrive i wydrukowi sprzedawcy, aby otrzymać VIN za pośrednictwem forumowych porad „co X mil”. Zawsze zapisuj generację (E21–G50) i układ napędowy.
- UK G20/G21 330e (~19,5 kWh, 11 kW AC, ~60–63 mil e-range) i M340i xDrive (392 hp / 540 Nm / 48V) są oznakowane rynkowo — nie uniwersalizuj dla wszystkich VIN lub rynek.
- Nigdy nie łącz I01 BMW porad serwisowych i3 hatch z Neue Klasse i3 Saloon. Nigdy nie traktuj serii 4 jako aktualnego organu 3 Series w celu identyfikacji usługi.
- Odstępy są liczone w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (mile lub miesiące), chyba że zaznaczono inaczej. Różnią się one w zależności od silnika, roku modelowego, rynku i trybu serwisowego. Zanim zarezerwujesz pracę, potwierdź w podręczniku, książeczce serwisowej lub systemie dealera dla swojego VIN. Nota prawna: Przedstawione okresy międzyobsługowe i specyfikacje mają charakter orientacyjny i zostały zebrane ze źródeł publicznych lub społecznościowych. Oficjalne harmonogramy mogą się różnić w zależności od roku modelowego, kodu silnika, rynku lub aktualizacji dealera. Przed przystąpieniem do pracy zawsze sprawdź instrukcję obsługi pojazdu (VIN) lub skonsultuj się z autoryzowanym sprzedawcą.
Często zadawane pytania
- Jak często należy serwisować BMW 3 Series w UK?
- Postępuj zgodnie z instrukcjami CBS w iDrive i podręczniku BMW dla Twojego VIN. Właściciele UK zazwyczaj co roku / ~10 000–12 000 mil wymieniają olej z oddzielnymi pozycjami CBS na płyn hamulcowy i mikrofiltr. Generowanie znaczników (E21–G50) i układ napędowy na każdym znaczku.
- Czy 330e wymaga innego serwisu niż 320i?
- Tak. Samochody PHEV mają dodatkowo kontrolę akumulatora wysokonapięciowego, ładowania i zarządzania temperaturą oraz mają inne opakowanie bagażnika. Trzymaj zapisy HV oddzielnie od 12V i nigdy nie wymyślaj roszczeń SoH bez diagnostyki.
- Czy G50 jest obsługiwany tak samo jak G20?
- Nie. G50 to ósma generacja oparta na architekturze Neue Klasse z innym oprogramowaniem (OS X) i pochodnymi elektrycznymi. Potwierdź harmonogram VIN — nie zakładaj ciągłych procedur G20.
Źródła oficjalne
Nigdy nie przegap przerwy
Dodaj swojego 3 Series do Klubu Właścicieli i ustaw przypomnienia o oleju, Haldexie, płynie DSG lub pasku rozrządu – z przebiegiem dołączonym do każdej pracy.