Calendrier d'entretien BMW 5 Series
Utilisez le calendrier du fabricant pour votre moteur et votre année exacts, puis enregistrez chaque entretien avec le kilométrage dans The Owners Club afin que les intervalles et l'historique complet des entretiens restent prouvés.
Calendrier officiel
Nous n'avons pas encore d'URL de calendrier officiel pour ce modèle. Suivez votre manuel/intervalle de concessionnaire et enregistrez chaque entretien dans votre garage numérique.
Générations sur cette page
- 5 Series E12 (1972–1981)
- 5 Series E28 (1981–1988)
- 5 Series E34 (1988–1996)
- 5 Series E39 (1995–2004)
- 5 Series E60/E61 (2003–2010)
- 5 Series F10/F11 (2010–2017)
- 5 Series G30/G31/G38 (2017–2023) · BMW CLAR
- 5 Series G60/G61 (2023–2026) · BMW CLAR
Intervalle d'entretien au Royaume-Uni
BMW 5 Series UK est dirigé par Condition Based Service (CBS) et VIN. Confirmez iDrive et le planning BMW. Concentrez-vous sur l'huile, le liquide de frein, les bouchons, les filtres, les freins, les pneus (correspondance xDrive), le liquide de refroidissement, la boîte de vitesses, le différentiel et la boîte de transfert le cas échéant, les éléments 48V/PHEV/i5 le cas échéant, les logiciels et les rappels. Générez toujours des balises : E12 · E28 · E34 · E39 · E60 · F10 · G30 · G60. Jamais un intervalle global. Ne fusionnez jamais la charge i5 dans un service 520d, ou le travail M5 S63/S68 dans une berline à volume. UK MOT commence après trois ans, puis annuellement.
Les intervalles correspondent à la première éventualité (miles ou mois), sauf indication contraire. Ils varient selon le moteur, l'année modèle, le marché et le régime d'entretien. Confirmez-le dans le manuel, le livret d'entretien ou le système du concessionnaire pour votre VIN avant de réserver un travail.
| Service | Miles | Mois | Remarques |
|---|---|---|---|
| Huile moteur et filtre (CBS) — ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Conscient des générations E12–G60. La qualité de l'huile est spécifique au code moteur. i5 utilise des éléments HV et d'unité d'entraînement au lieu de l'huile ICE. |
| Liquide de frein | — | CBS (often ~24 months) | Remplacement du calendrier. L'humidité continue quelle que soit l'usure ou la régénération du tampon. |
| Bougies d'allumage (essence / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | Pas de diesel. Pas i5. Confirmez le code moteur. |
| Filtre à air / microfiltre d'habitacle | — | CBS / often 12 for cabin | i5 a toujours besoin d'un filtre d'habitacle. Confirmez VIN. |
| Système de carburant diesel, DPF, EGR, SCR/AdBlue | Where fitted | Per emissions system | M21 à B57 diffèrent. AdBlue uniquement si SCR est installé. Attention à l'utilisation sur de courts trajets. |
| Plaquettes/disques de frein | — | Every service / as worn | Les packages M5 et i5 M60 diffèrent. La régénération modifie l'usure des plaquettes PHEV/i5. Diamètres des bûches lorsqu'ils sont connus. |
| Pneus, pressions et correspondance xDrive | Regular | Every service | xDrive et 525iX doivent avoir une circonférence correspondante. i5 M60 AWD est une note distincte sur la transmission. |
| Liquide de refroidissement/système thermique | — | Per BMW schedule | Les boucles ICE, PHEV et i5 sont différentes. Spécifique à la génération et à la famille de moteurs. |
| Boîte de vitesses / différentiel / boîte de transfert xDrive | Per gearbox and handbook | Per gearbox and handbook | 4/5/6/8 vitesses et manuels diffèrent. L'unité d'entraînement i5 n'est pas un service ZF 8HP. |
| 12V batterie | — | Test at service | Séparer de l'état de santé haute tension PHEV ou i5. |
| PHEV HV / i5 batterie et charge | — | Per BMW schedule / campaigns | UK i5 Les bandes de 356 milles et de milles M60 sont étiquetées par le marché. Méthode Log SoH, câbles et version du logiciel. |
| 48V hybride léger (selon modèles) | — | Per BMW schedule | Ne déduisez pas 48V d'un badge G30 ou G60. Ce n'est pas la batterie de traction PHEV. |
| Logiciel / version iDrive | — | At service or when prompted | __Les générations de logiciels E60, G30 et G60 ne sont pas le même enregistrement. |
| Contrôle de rappel/campagne | — | At every service | VIN + marché + date de production. Pas de liste de rappel globale 5 Series unique. |
Années modèles
- 1972-1981 (E12): Gen 1 RWD berline. Caoutchouc basé sur l'âge, refroidissement et corrosion. Pas de rangées CBS, xDrive, diesel ou PHEV.
- 1981-1988 (E28): Gen 2. Premier diesel (524td) et premier M5 (1985). Toujours RWD.
- 1988-1996 (E34): Gen 3. Touring à partir de 1991. 525iX est le premier 5 Series à traction intégrale — son propre service de transmission.
- 1995-2004 (E39): Gen 4. Suspension à forte teneur en aluminium. Architecture RWD. M5 séparé.
- 2003-2010 (E60/E61): Gen 5. Électronique lourde. V10 M5. xDrive uniquement sur les dérivés sélectionnés.
- 2010-2017 (F10/F11): Gen 6. 520d volume diesel en Europe. S63 M5. Plus tard, PHEV uniquement là où le marché le proposait. La F07 GT est cette époque, pas une nouvelle génération.
- 2017-2023 (G30/G31/G38): Gen 7 CLAR. 530e PHEV. Le F90 est le châssis M5 de cette génération. La LCI 2020 est une étape. 48V uniquement là où il est installé.
- 2023– (G60/G61 + i5): Gen 8. Combustion, 48V là où spécifié, 530e/550e, i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, M5 et M5 Touring. Pas un lifting G30.
Notes du Royaume-Uni
- BMW Condition Based Service détermine le timing des articles – faites confiance à iDrive et à l'impression du détaillant pour votre VIN. Enregistrez toujours la génération (E12–G60) et le code de châssis.
- UK MOT commence normalement après les trois premières années, puis chaque année. Enregistrez la date du test, le kilométrage, les avis et les échecs à côté des factures CBS. MOT n'est pas un tampon de service.
- UK i5 les chiffres de lancement (jusqu'à 356 miles WLTP eDrive40 ; environ 284,6 à 315,7 miles i5 M60 xDrive) et les dimensions G60 sont étiquetées par le marché. Ne les universalisez pas.
- E34 525iX est le premier AWD 5 Series. Plus tard, xDrive n'est pas le même matériel. Les identités de service i5 et M5 restent distinctes du volume d'essence et de diesel.
- Les intervalles sont selon la première éventualité (miles ou mois), sauf indication contraire. Ils varient selon le moteur, l'année modèle, le marché et le régime d'entretien. Confirmez-le dans le manuel, le livret d'entretien ou le système du concessionnaire pour votre VIN avant de réserver un travail. Note légale : Les intervalles d'entretien et les spécifications indiqués sont indicatifs et collectés auprès de sources publiques ou communautaires. Les calendriers officiels peuvent varier selon l'année modèle, le code moteur, le marché ou les mises à jour du concessionnaire. Vérifiez toujours le manuel du véhicule (VIN) ou consultez un concessionnaire agréé avant de travailler.
FAQ
- À quelle fréquence devez-vous entretenir un BMW 5 Series dans le UK ?
- Suivez CBS dans iDrive et le manuel de votre VIN. Les propriétaires de UK voient souvent un service d'huile annuel ou d'environ 10 000 à 12 000 milles lorsque CBS vous y invite, avec des éléments séparés pour le liquide de frein et le microfiltre. Taguez la génération. Les voitures i5 ne bénéficient pas d'un service d'huile ICE.
- Le UK MOT remplace-t-il CBS ?
- Non. MOT est le contrôle technique annuel après les trois premières années. CBS est le programme de maintenance du fabricant. Enregistrez les deux.
- Un i5 est-il entretenu comme un 520d ?
- Non. Les enregistrements i5 concernent l'état de la batterie, la charge, la gestion thermique, 12V, les freins, les pneus et les logiciels. Un record de la 520d est le post-traitement de l'huile, du diesel et sa propre boîte de vitesses. Les deux peuvent être des voitures G60.
Sources officielles
Ne manquez jamais un intervalle
Ajoutez votre 5 Series au Owners Club et définissez des rappels pour l'huile, Haldex, le liquide DSG ou la ceinture de courroie - avec le kilométrage attaché à chaque tâche.