L’historique d’entretien numérique qui protège la valeur de revente
Transformez chaque vidange, réparation et travail DIY en provenance prête pour l’acheteur. Un seul historique d’entretien — services, pièces, coûts et kilométrage — qui se transfère avec la voiture à la vente.
L'historique de service numérique commence dans la baie : enregistrez le travail pendant que les outils sont encore absents.
Photo éditoriale. TOC 1 est un accessoire de club, pas une véritable inscription.
Un historique d’entretien chronologique
Services, réparations, pièces, coûts et kilométrage sur une seule timeline — pas une boîte à gants pleine de reçus froissés. Les acheteurs voient toute l’histoire en quelques secondes.
Une provenance DIY qui tient la route
Joignez factures, numéros de pièces et photos des travaux. Les voitures entretenues soi-même peuvent être mieux documentées qu’un vague tampon concessionnaire.
Des coûts qui prouvent le soin
Suivez les dépenses par catégorie pour montrer un vrai investissement dans le véhicule — entretien, carburant et pièces — pas seulement des affirmations.
Transférez à la vente
Remettez l’historique numérique complet au prochain propriétaire. Le dossier reste avec la voiture à vie — une valeur réelle au moment de la vente.
Pourquoi les acheteurs paient plus
FSH, trois lettres. La preuve est le plus dur.
N’importe qui peut dire « full service history ». Peu peuvent montrer une timeline claire de dates, kilométrage, pièces et de qui a fait le travail. The Owners Club est conçu pour cette preuve — que vous utilisiez des garages partenaires ou travailliez sur votre propre allée.
- ✓Services et réparations chronologiques avec kilométrage
- ✓UK : combinez avec l’historique MOT officiel de DVSA
- ✓Transférez tout le dossier au prochain propriétaire
FAQ sur l’historique d’entretien numérique
Qu’est-ce qu’un historique d’entretien numérique ?+
Un journal en ligne chronologique de l’entretien, des réparations, des pièces et du kilométrage — souvent avec factures et photos — plus facile à partager et plus dur à perdre qu’un carnet papier.
Le FSH augmente-t-il la valeur de revente ?+
Un historique complet et vérifiable inspire confiance. Des dossiers lacunaires peuvent vous coûter 15–20 % à la vente. Un historique numérique rend la Full Service History facile à prouver.
Le DIY compte-t-il pour l’historique d’entretien ?+
Oui, s’il est documenté : reçus, grades d’huile, dates, kilométrage et photos. Enregistrez le DIY à côté des travaux de garage sur la même timeline.
Puis-je transférer l’historique d’entretien à la vente ?+
Oui. Transférez l’historique numérique complet du véhicule au nouveau propriétaire pour que la provenance reste avec la voiture.
Commencez le dossier qui se vend avec la voiture
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