Ford Focus servis planı
Tam motorunuz ve yılı için üretici programını kullanın, ardından her bakımı kilometreyle birlikte Sahipler Kulübü'ne kaydedin, böylece aralıklar ve Tam Servis Geçmişi kanıtlanmış kalır.
Resmi program
Bu model için henüz resmi bir program URL'miz yok. El kitabınızı / bayi aralığınızı takip edin ve her bakımı dijital garajınıza kaydedin.
İngiltere servis aralığı
Focus, Ford'nin standart yanma hizmeti kapsamına uygundur. UK arabaları genellikle yıllık veya ~10.000 mil bakıma ihtiyaç duyar (hangisi önce gelirse). Aralıklar nesiller arasında ve benzinli, dizel ve mHEV çeşitleri arasında anlamlı şekilde değiştiğinden, el kitabındaki motorunuza özel tam rakamı onaylayın.
Belirtilmediği sürece aralıklar hangisi önce gelirse (mil veya ay). Motora, model yılına, pazara ve servis rejimine göre değişiklik gösterirler. İş rezervasyonu yapmadan önce VIN için el kitabında, servis kitapçığında veya bayi sisteminde onaylayın.
| Servis | Mil | Ay | Notlar |
|---|---|---|---|
| Planlı servis (Ford Focus) | 10,000 | 12 | Birçok UK el kitabı için hangisi önce gelirse. Motorunuz/yılınız için kesin rakamı onaylayın. |
| 1.0 EcoBoost ıslak bant (Mk3) | 100,000 (Ford) / 8yr recommended by most specialists | 96 (8yr) | Düşük kilometreye bakılmaksızın bunu aşmayın — kayış durumu kilometreye dayalı olduğu kadar zamana da bağlıdır. Mk4: zincir ve ıslak kayışlı yağ pompası spesifikasyonunun doğrulanması (Aralık 2019'dan itibaren kısmi düzeltme). |
| PowerShift sıvı ve filtre (Mk3, takılı olduğu yerde) | — | 36 | Uzun ömür açısından kritik; bu şanzımanla kullanılmış bir Mk3 almayı atlamayın. Kuru ve ıslak kavrama tipini onaylayın. |
| GPF/DPF kontrolü (Mk4 benzin/dizel) | — | At every service | Özellikle çoğunlukla kısa yolculuklarda kullanılan araçlarla ilgilidir. |
| mHEV 48V akü kontrolü (Mk4, 2020+) | — | 12, or sooner if symptoms appear | Geleneksel 12V aküden farklıdır. |
| Kabin polen filtresi | — | 12 | Her araç için standart aralık. |
Model yılı
- Mk3 (2011–2018): EcoBoost · Duratorq · PowerShift. 1,0 EcoBoost ıslak bant belirleyici kontroldür. 2011–2013 başı 1,0 EcoBoost: gazdan arındırma hortumu geri çağırma değişikliğini onaylayın. PowerShift: erken kuru kavrama ve daha sonra ıslak kavrama. Control Blade arka süspansiyon burçları/amortisörleri yaygın olarak aşınır.
- Mk4 (2018–2025): C2 platformu · EcoBoost · 8 vitesli tork konvertörlü otomatik (PowerShift yok). Son nesil — üretim 14 Kasım 2025'te Saarlouis'de sona erdi ve halefi yok. Aralık 2019'dan itibaren 1,0 EcoBoost eksantrik mili tahriki zincire taşındı ancak yağ pompası ıslak kayış tahrikli olarak kaldı. İlk (2018–2019) otomobillerde yazılım kalibrasyon tuhaflıkları vardı. GPF benzinde EcoBoost; mHEV 2020'den itibaren 48V drenaj.
İngiltere notları
- Belirtilmediği sürece aralıklar hangisi önce gelirse (mil veya ay). Bunlar motora, model yılına, pazara ve servis rejimine göre değişiklik gösterir. İş rezervasyonu yapmadan önce VIN için el kitabında, servis kitapçığında veya bayi sisteminde onaylayın.
SSS
- Ford Focus'ye ne sıklıkta bakım yapmalısınız?
- Çoğu UK araba yıllık servis veya ~10.000 mil (hangisi önce gelirse) kullanır. El kitabındaki spesifik motorunuza ve neslinize ilişkin kesin rakamı doğrulayın.
- Ford Focus hangi platformları kullanıyor?
- Mk3 (2011–2018), Ford'ın EcoBoost/Duratorq/PowerShift dönemi mühendisliğini kullanır. Mk4 (2018–2025), Ford C2 platformuna taşındı. Bkz. Focus.
- Ford Focus hala üretimde mi?
- Hayır. Ford, 14 Kasım 2025'te Saarlouis, Germany'da Focus üretimini kalıcı olarak sonlandırdı ve doğrudan bir halefi yok. Focus yerine Kuga'ün yanında bir 2027 orta boy crossover planlanıyor. Focus 2026 yok.
- PowerShift otomatik Focus modellerinden tamamen kaçınmalı mıyım?
- Çoğu uzman Mk3 PowerShift'den kaçınmanızı tavsiye ediyor. İlk kuru kavrama üniteleri daha kötüydü; Daha sonra ıslak kavrama daha sağlamdır. Mk4'nin 8 vitesli tork konvertörlü otomatik sistemi, ilk (2018–2019) yazılım tuhaflıkları dışında çok daha güvenilir bir tasarımdır.
- Bir Ford Focus için hizmet geçmişini nasıl kanıtlarım?
- Tarihli, ayrıntılı ıslak bant ve PowerShift faturaları Mk3 için en önemli olanıdır. Mk4'de, ıslak bant yağ pompası teknik özelliklerini, otomatik yazılım sürümünü (2018–2019), GPF geçmişini ve takılı olduğu yerde mHEV 48V sağlığını onaylayın.
Resmi kaynaklar
Hiçbir zaman aralığı kaçırmayın
Focus'ınızı The Owners Club'a ekleyin ve yağ, Haldex, DSG sıvısı veya kam kayışı için her işe eklenen kilometreyle birlikte hatırlatıcılar ayarlayın.