BMW i5 program de service
Folosiți programul producătorului pentru motorul și anul dvs. exact, apoi înregistrați fiecare service cu kilometraj în The Owners Club, astfel încât intervalele și istoricul complet de service să rămână dovedite.
Program oficial
Nu avem încă o adresă URL de programare oficială pentru acest model. Urmați intervalul manual/dealer și înregistrați fiecare service în garajul digital.
Generații pe această pagină
- i5 G60 Saloon / G61 Touring (2023–present) (2023–2026) · BMW CLAR
- i5 Long Wheelbase G68 — India (2026–2026) · BMW CLAR
Interval de service din Regatul Unit
BMW i5 (G60 Saloon / G61 Touring, 2023–) UK EV întreținerea urmează Serviciul bazat pe condiție (CBS) — confirmați manualul dvs. și ____2K1 ____2 Concentrați-vă pe frâne, anvelope, lichid de frână, filtru de habitaclu, bucle termice/de răcire, verificări de înaltă tensiune, 12V, software/OTA, sănătatea bateriei și sistemele de încărcare. Saloon și Touring sunt corpuri dintr-o singură familie, nu generații suplimentare. eDrive40, xDrive40 și M60 xDrive schimbă proveniența performanței, nu necesitatea unui istoric documentat. Nu aplicați această foaie UK pe India G68 ampatament lung și nu copiați intervalele de ulei de combustie Seria 5 pe un i5.
Intervalele sunt oricare dintre acestea se întâmplă mai întâi (mile sau luni), cu excepția cazului în care este menționat. Acestea variază în funcție de motor, anul model, piață și regimul de service. Confirmați în manual, broșura de service sau sistemul dealer pentru VIN înainte de a rezerva munca.
| Serviciul | Mile | Luni | Note |
|---|---|---|---|
| Inspecție programată EV / service CBS (i5) | Per CBS / often ~10,000–12,000 | Often ~12 (confirm iDrive) | G60/G61 — inspecție EV fără ulei. Indiferent de CBS afișat pentru acest VIN. |
| Lichidul de frână | — | Typically ~24 months / CBS | Înlocuire calendar — regen reduce utilizarea tamponului, dar lichidul încă îmbătrânește. |
| Test baterie 12V | — | Every service, or sooner if symptoms | Test de sarcină, nu numai de tensiune. HV SoH nu dovedește sănătatea 12V. |
| Microfiltru de cabină | — | Often 12 / CBS | Obișnuință anuală în care manualul spune așa. |
| Anvelope, presiuni și aliniere | Regular | Every service | EV puternic și cuplu instantaneu. M60 specificațiile roților/anvelopei costă mai mult. |
| Plăcuțe de frână, discuri și coroziune | — | Every service | Coroziunea neutilizată este o temă EV — inspectați, nu presupuneți nicio uzură. |
| Suspensie, direcție și arcuri pneumatice Touring | — | Every service / as needed | Suspensie pneumatică spate numai acolo unde specificațiile Touring o au. |
| Gestionarea lichidului de răcire / termic | — | Per BMW schedule | HV și bucle de cabină. Înregistrați avertismente termice. |
| Hardware de înaltă tensiune și de încărcare | — | Per BMW schedule / campaigns | Tehnician autorizat EV. Înregistrați defecțiunile AC/DC separat de SoH. |
| Verificarea versiunii software/OTA | — | At service or when prompted | Înregistrați iDrive / generarea sistemului de operare și data. O actualizare nu este o nouă generație. |
| Sănătatea bateriei / SoH | — | Owner / dealer / third-party as available | Pastrați tipul de test cu procentul. Nu deduceți SoH din interval. Lansarea utilizabil 81.2 kWh nu este cifra India 81.6 kWh. |
| Rechemare/verificare campanie | — | At every service | VIN și specific pieței. Nu generalizați o campanie regională. |
Bonate din Regatul Unit
- Intervalele sunt oricare dintre acestea se întâmplă mai întâi (mile sau luni), cu excepția cazului în care este menționat. Acestea variază în funcție de motor, anul model, piață și regimul de service. Confirmați în manualul, broșura de service sau sistemul dealer-ului dumneavoastră pentru VIN înainte de a rezerva munca.
Întrebări frecvente
- Cât de des ar trebui să reparați un BMW i5 în UK?
- Urmăriți BMW Serviciul bazat pe condiții în iDrive pentru VIN. Proprietarii de UK văd de obicei inspecții anuale / de la ~10.000–12.000 de mile fără ulei EV cu solicitări CBS pentru lichid de frână și filtre — confirmați manualul. Înregistrați separat starea bateriei, istoricul de încărcare și software-ul. Acest obicei UK nu este un interval mondial și nu programul India G68.
- Este i5 Touring o altă generație de servicii?
- Nu. G61 Touring și G60 Saloon sunt corpuri dintr-o singură familie. Suspensia pneumatică spate, acolo unde este prevăzută, este un element suplimentar de inspecție, nu o nouă generație. G68 India Ampatament lung este o mașină separată și nu este acoperită de această fișă UK.
Surse oficiale
Nu ratați niciodată un interval
Adăugați-vă i5 la The Owners Club și setați mementouri pentru ulei, Haldex, fluid DSG sau curea cu came - cu kilometrajul atașat la fiecare lucrare.