BMW 5 Series cronograma de serviço
Use a programação do fabricante para seu motor e ano exatos e, em seguida, registre todos os serviços com quilometragem no The Owners Club para que os intervalos e o histórico completo de serviços sejam comprovados.
Cronograma oficial
Ainda não temos um URL de programação oficial para este modelo. Siga o intervalo do seu manual / revendedor e registre cada serviço em sua garagem digital.
Gerações nesta página
- 5 Series E12 (1972–1981)
- 5 Series E28 (1981–1988)
- 5 Series E34 (1988–1996)
- 5 Series E39 (1995–2004)
- 5 Series E60/E61 (2003–2010)
- 5 Series F10/F11 (2010–2017)
- 5 Series G30/G31/G38 (2017–2023) · BMW CLAR
- 5 Series G60/G61 (2023–2026) · BMW CLAR
Intervalo de serviço no Reino Unido
BMW 5 Series UK a manutenção é conduzida por Condition Based Service (CBS) e VIN. Confirme iDrive e a programação de BMW. Concentre-se em óleo, fluido de freio, bujões, filtros, freios, pneus (correspondência xDrive), líquido refrigerante, caixa de câmbio, diferencial e caixa de transferência quando aplicável, itens 48V/PHEV/i5 quando instalados, software e recalls. Sempre geração de tags: E12 · E28 · E34 · E39 · E60 · F10 · G30 · G60. Nunca um intervalo global. Nunca mescle a cobrança de i5 em um serviço 520d ou o trabalho de M5 S63/S68 em um salão de volume. UK MOT começa após três anos e, a seguir, anualmente.
Os intervalos são o que ocorrer primeiro (milhas ou meses), a menos que indicado. Eles variam de acordo com o motor, ano do modelo, mercado e regime de serviço. Confirme no manual, livreto de serviço ou sistema do revendedor seu VIN antes de agendar o trabalho.
| Serviço | Milhas | Meses | Notas |
|---|---|---|---|
| Óleo do motor e filtro (CBS) — ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Ciente da geração E12–G60. A qualidade do óleo é específica do código do motor. i5 usa itens de alta tensão e unidade de acionamento em vez de óleo ICE. |
| Fluido de freio | — | CBS (often ~24 months) | Substituição do calendário. A umidade continua independentemente do desgaste ou regeneração da pastilha. |
| Velas de ignição (gasolina / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | Não é diesel. Não i5. Confirme o código do motor. |
| Filtro de ar/microfiltro de cabine | — | CBS / often 12 for cabin | i5 ainda precisa de um filtro de cabine. Confirme VIN. |
| Sistema de combustível diesel, DPF, EGR, SCR/AdBlue | Where fitted | Per emissions system | M21 a B57 são diferentes. AdBlue apenas se o SCR estiver instalado. Observe o uso em viagens curtas. |
| Pastilhas/discos de freio | — | Every service / as worn | M5 e i5 M60 são diferentes. Regen altera o desgaste da pastilha PHEV/i5. Diâmetros dos toros quando conhecidos. |
| Pneus, pressões e correspondência de xDrive | Regular | Every service | xDrive e 525iX precisam de circunferência correspondente. i5 M60 AWD é uma nota separada sobre o sistema de transmissão. |
| Refrigerante/sistema térmico | — | Per BMW schedule | Os loops ICE, PHEV e i5 são diferentes. Específico para geração e família de motores. |
| Caixa de câmbio/diferencial/caixa de transferência xDrive | Per gearbox and handbook | Per gearbox and handbook | 4/5/6/8 velocidades e manuais diferentes. A unidade de acionamento i5 não é um serviço ZF 8HP. |
| 12V bateria | — | Test at service | Separado do estado de saúde de alta tensão PHEV ou i5. |
| PHEV HV / i5 bateria e carregamento | — | Per BMW schedule / campaigns | UK i5 As bandas de 356 milhas e M60 milhas são rotuladas pelo mercado. Método Log SoH, cabos e versão do software. |
| 48V híbrido moderado (quando instalado) | — | Per BMW schedule | Não inferir 48V de um emblema G30 ou G60. Não é a bateria de tração PHEV. |
| Software / versão iDrive | — | At service or when prompted | E60, G30 e G60 gerações de software não são o mesmo registro. |
| Recall/verificação de campanha | — | At every service | VIN + mercado + data de produção. Nenhuma lista de recall 5 Series global única. |
Anos modelo
- 1972–1981 (E12): Salão Geração 1 RWD. Borracha envelhecida, resfriamento e corrosão. Nenhuma linha CBS, xDrive, diesel ou PHEV.
- 1981–1988 (E28): Gen 2. Primeiro diesel (524td) e primeiro M5 (1985). Ainda RWD.
- 1988–1996 (E34): Gen 3. Em turnê desde 1991. 525iX é o primeiro AWD 5 Series – seu próprio serviço de transmissão.
- 1995–2004 (E39): Gen 4. Suspensão com uso intensivo de alumínio. Arquitetura RWD. M5 separado.
- 2003–2010 (E60/E61): Gen 5. Eletrônica pesada. V10M5. xDrive apenas em derivativos selecionados.
- 2010–2017 (F10/F11): Gen 6. Diesel de volume 520d na Europa. S63M5. Mais tarde PHEV apenas onde o mercado o ofereceu. O F07 GT é desta era, não de uma nova geração.
- 2017–2023 (G30/G31/G38): Geração 7 CLAR. 530e PHEV. F90 é o chassi M5 desta geração. LCI 2020 é uma etapa. 48V somente quando instalado.
- 2023– (G60/G61 + i5): Gen 8. Combustão, 48V onde especificado, 530e/550e, i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, M5 e M5 Touring. Não é um facelift G30.
Notas do Reino Unido
- BMW Condition Based Service impulsiona o tempo do item - confie em iDrive e na impressão do varejista para seu VIN. Sempre registre a geração (E12–G60) e o código do chassi.
- UK MOT normalmente começa após os primeiros três anos e depois anualmente. Registre a data do teste, quilometragem, avisos e falhas ao lado das faturas CBS. MOT não é um carimbo de serviço.
- UK i5 números de lançamento (até 356 milhas WLTP eDrive40; cerca de 284,6–315,7 milhas i5 M60 xDrive) e dimensões G60 são rotuladas pelo mercado. Não os universalize.
- E34 525iX é o primeiro AWD 5 Series. Mais tarde, xDrive não é o mesmo hardware. As identidades de serviço i5 e M5 permanecem separadas do volume de gasolina e diesel.
- Os intervalos são o que ocorrer primeiro (milhas ou meses), a menos que indicado. Eles variam de acordo com o motor, ano do modelo, mercado e regime de serviço. Confirme no manual, livreto de serviço ou sistema do revendedor seu VIN antes de agendar o trabalho. Nota legal: Os intervalos de manutenção e as especificações apresentadas são indicativas e recolhidas de fontes públicas ou comunitárias. As programações oficiais podem variar de acordo com o ano do modelo, código do motor, mercado ou atualizações do revendedor. Sempre verifique o manual do veículo (VIN) ou consulte um revendedor autorizado antes de trabalhar.
Perguntas frequentes
- Com que frequência você deve atender um BMW 5 Series no UK?
- Siga CBS em iDrive e o manual do seu VIN. Os proprietários de UK geralmente veem um serviço de óleo anual ou de aproximadamente 10.000 a 19.000 milhas quando CBS solicita, com itens separados para fluido de freio e microfiltro. Marque a geração. Os carros i5 não recebem serviço de óleo ICE.
- O UK MOT substitui CBS?
- Não. MOT é o teste de inspeção anual após os primeiros três anos. CBS é o cronograma de manutenção do fabricante. Grave ambos.
- Um i5 é atendido como um 520d?
- Não. Os registros i5 são integridade da bateria, carregamento, gerenciamento térmico, 12V, freios, pneus e software. Um recorde do 520d é óleo, pós-tratamento de diesel e caixa de câmbio própria. Ambos podem ser carros G60.
Fontes oficiais
Nunca perca um intervalo
Adicione seu 5 Series ao The Owners Club e defina lembretes para óleo, Haldex, fluido DSG ou correia de comando - com quilometragem associada a cada trabalho.