브랜드별 Owners Club

Mercedes-Benz 오너스 클럽

Mercedes-Benz Owners Club을 탐색하세요 — 18개 모델에 걸친 정비 테마, 플랫폼, 디지털 개러지 도구.

Mercedes-Benz 정보

Mercedes-Benz은 100년 넘게 삼각별 아래 승용차를 만들어 왔으며 대부분의 UK 및 EU 구매자가 편안함, 4MATIC 전륜 구동, 9G-Tronic 자동 및 ASSYST Plus 서비스 일정과 연관시키는 볼륨 프리미엄 브랜드로 남아 있습니다. 디지털 서비스 내역을 의미하는 소유자의 경우 DSB/Service A–B 레코드 및 MBUX 출처는 OM654 디젤, 듀얼 클러치 컴팩트 및 최신 전용 EV 아키텍처와 같은 기계 테마와 함께 배치됩니다. 이것이 바로 이 사이트의 Mercedes 가이드가 아래 플랫폼만큼 ASSYST 출처에 중점을 두는 이유입니다.

2026년 Driver Power 소유자 만족도 조사에서 Mercedes은 88.96%의 점수로 30개 브랜드 중 1위를 차지했습니다(Auto Express, 2026년 6월 24일).

플랫폼 범례

아래 모델 카드에 사용된 플랫폼 약칭에 대한 짧은 참조입니다.

플랫폼	(Mercedes-Benz)에 사용됨	소유자에게 미치는 영향
MFA2	A-Class, CLA(2025년 이전), GLA, GLB(MMA 이전), EQA, EQB	Mercedes 전륜 구동 아키텍처 2 — 배터리 전기식 MFA2 형제(EQA/EQB)를 포함한 가로형 소형 자동차 및 크로스오버. 배지 형제 간에 듀얼 클러치 테마와 컴팩트한 ASSYST 루틴을 공유했습니다.
MRA	C-Class (W205), E-Class (W213), S-Class (W223)	Mercedes 후륜 구동 아키텍처 — 2010년대 후반 세대의 세로형 중/대형 세단 및 왜건입니다. 9G-Tronic 및 ASSYST Plus는 소유권 앵커입니다.
MRA2	C-Class (W206), E-Class (W214), GLC (X254)	현재 C-/E-Class 및 GLC에 대한 업데이트된 후륜/전륜 구동 아키텍처 — 더 강력한 PHEV 푸시, 최신 MBUX 세대, MRA와 동일한 ASSYST 디지털 역사 사고방식.
MHA	GLC (X253), GLE, GLS	Mercedes MRA 제품군과 관련된 중대형 SUV를 위한 하이 아키텍처 — X254이 MRA2로 이동하기 전에 동일한 제품군의 이전 GLC(X253)와 GLE/GLS에서 9G-Tronic 및 섀시 테마를 공유했습니다.
G 플랫폼	G급 (W463a)	MHA/MRA 유니바디 SUV 하드웨어가 아닌 G-Class 전용 래더 프레임 차체 온 프레임 아키텍처입니다. 3개의 잠금 차동 장치와 낮은 범위의 기어링은 GLC/GLE/GLS와 별도로 소유권 및 서비스 테마를 정의합니다.
EVA2	EQE, EQS (세단 및 SUV)	Electric Vehicle Architecture 2 — Mercedes' 최초의 대형 EV 전용 스케이트보드(©400V 시대). 서비스 초점이 배터리, 열 관리 및 소프트웨어로 이동합니다. 달력/마일리지 프롬프트에는 여전히 ASSYST을 사용합니다.
MMA	CLA (2025–), GLB (MMA 세대)	Mercedes 모듈식 아키텍처 — 전기 변형에 800V 전기 시스템을 갖춘 소형 다중 에너지 플랫폼(EV 우선, 48V 마일드 하이브리드). 차세대 컴팩트 세대를 위한 첫 번째 제품군; 유지 관리 및 진단은 MFA2 및 EVA2와 다릅니다.
MB.EA	GLC 전기, C-Class 전기	Mercedes-Benz 전기 아키텍처 — 연소 파생물도 아니고 EVA2도 아닌 전용 중형 EV 플랫폼(800V)입니다. 최초의 대중 시장 자동차: GLC Electric, 그 다음 C-Class Electric; 충전, 모터 및 소프트웨어 스택은 EQ 배지 EVA2 모델과 완전히 다릅니다.
VS30	스프린터 W907 / W910 + e스프린터	현재 대형 밴 아키텍처(디젤 OM654 및 eSprinter). 상업용 ASSYST 간격 및 페이로드 테마는 승용차 루틴과 다릅니다. 밴 안내서를 확인하세요. 이전 Sprinter은 T1N(W901–905) 및 NCV3(W906)를 사용했습니다.

동일한 플랫폼에 있는 두 개의 Mercedes은 동일한 알려진 문제와 동일한 수정 사항을 공유하는 경우가 많습니다. 이것이 바로 이 사이트의 가이드가 모델 간에 자주 교차 링크되는 이유입니다.

전기

Mercedes-Benz EQAEV
소형 전기 SUV · MFA2 · 2021–
Mercedes-Benz EQBEV
컴팩트 5/7인승 전기 SUV · MFA2 · 2021–
Mercedes-Benz EQEEV
Executive 전기 세단 & SUV · EVA2 · 2022–
Mercedes-Benz EQSEV
플래그십 전기 세단 & SUV · EVA2 · 2021–
Mercedes-Benz C-Class ElectricEV
전기 세단 · MB.EA · 2026–
전용 MB.EA 모델(W520) — 연소 W206 C-Class의 배터리 팩이 아닙니다. 2026년 7월부터 생산 중입니다(Kecskemét) — 유럽 배송이 진행 중입니다.
Mercedes-Benz GLC ElectricEV
중형 전기 SUV · MB.EA · 2025/26–
최초의 대중 시장 MB.EA 생산 모델 — MRA2의 연소/PHEV GLC(X254)와 분리됩니다. 2026년 4월 세계 초연; 생산 및 유럽 배송이 진행 중입니다.

SUV 및 크로스오버

Mercedes-Benz GLA
컴팩트 SUV · MFA2 · 2020–
Mercedes-Benz GLB
컴팩트 7인승 SUV · MFA2 → MMA · 2019–
MMA세대는 2025년 말부터 도착; 이전 X247 차량은 MFA2 상태로 유지됩니다.
Mercedes-Benz GLC
중형 SUV · MHA → MRA2 · 2015–
Mercedes-Benz GLE
대형 SUV · MHA · 2019–
Mercedes-Benz GLS
대형 7인승 SUV · MHA · 2019–
Mercedes-Benz G-Class
오프로드 SUV · G-platform · 2018–