BMW i7 서비스 일정
정확한 엔진과 연도에 대한 제조업체 일정을 사용한 다음 소유자 클럽에 마일리지와 함께 모든 서비스를 기록하여 간격과 전체 서비스 내역이 입증되도록 하세요.
공식일정
이 모델에 대한 공식 일정 URL은 아직 없습니다. 핸드북/딜러 간격을 따르고 디지털 차고에 각 서비스를 기록하십시오.
이 페이지의 세대
- i7 G70 — one generation (2022–present; 2026 is a technical stage) (2022–2026) · BMW CLAR
UK 서비스 간격
BMW i7 (G70, 2022–현재) UK EV 서비스는 Condition Based Service(CBS) 및 VIN이 주도합니다. iDrive 서비스 메뉴 및 BMW 일정을 확인하세요. 브레이크, 타이어, 브레이크액, 실내 필터, 에어 서스펜션, 냉각수/열 루프, 고전압 점검, 12V, 소프트웨어/OTA, 배터리 상태 및 충전 시스템에 중점을 둡니다. 1개의 G70 세대: Gen5(400 V 클래스, 프리즘형), 그 다음 2026년 Gen6 기술 단계(원통형 셀, Panoramic iDrive, OS X). 2026 업데이트는 새로운 세대가 아닙니다. Gen5과 Gen6 충전 수치를 혼합하지 마십시오. UK 452마일 WLTP 견적은 2026 i7 50 xDrive에만 적용됩니다.
별도가 없는 한 간격은 먼저 오는 것(마일 또는 월)입니다. 엔진, 모델 연도, 시장 및 서비스 체제에 따라 다릅니다. 작업을 예약하기 전에 VIN에 대한 핸드북, 서비스 책자 또는 딜러 시스템에서 확인하십시오.
| 서비스 | 마일 | 개월 | 참고사항 |
|---|---|---|---|
| 예정된 EV 점검/서비스 (i7) | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | G70 CBS — 보편적인 마일 간격을 만들지 마세요. 이 VIN에 대해 딜러 시스템 / iDrive이 표시하는 것이 무엇이든 상관없습니다. i7은 유지 관리가 필요하지 않습니다. |
| 브레이크액 | — | CBS (often ~24 months) | 캘린더 교체 — 재생은 패드 사용을 줄이지만 유체는 여전히 오래됩니다. |
| 12V 배터리 테스트 | — | Every service, or sooner if symptoms | 전압 테스트가 아닌 부하 테스트입니다. HV 건강은 저전압 건강을 증명하지 않습니다. 견인 배터리 SoH과 별도로 경고 및 부동화 이벤트를 기록합니다. |
| 캐빈/꽃가루 필터 | — | CBS / often 12 | 대부분의 EV의 연간 습관. 후방 공조 장비는 필터를 교체하지 않습니다. |
| 타이어, 공기압 및 얼라인먼트 | Regular | Every service | 매우 크고 무거운 럭셔리 세단 - 값비싼 바퀴와 타이어 마모가 소유자 테마입니다. 휠 선택은 범위에 영향을 미칩니다. 마모를 보편적인 결함으로 취급하지 마십시오. |
| 브레이크 패드/디스크/부식 | — | Every service | 적응형 회복 및 브레이크 블렌딩 — 마찰 브레이크는 여전히 중요합니다. 디스크 부식 및 패드/디스크 마모를 추적합니다. M70 섀시/브레이크는 다른 파생 제품과 다릅니다. |
| 에어 서스펜션, 스티어링 및 섀시 | — | Every service | 2축 에어 서스펜션, 전자 제어식 댐퍼, 일체형 액티브 스티어링 및 Executive Drive Pro는 장비에 따라 다릅니다. 모든 i7에 동일한 섀시가 있다고 가정하지 마십시오. |
| 냉각수/열관리 점검 | — | Per BMW schedule | HV 및 캐빈 루프 — 전문가 EV 작업. 열 경고 및 배터리 사전 조정을 기록합니다. 생산 단계에서 Gen5 및 2026 Gen6 열 메모를 보관하세요. |
| 고압계통 점검 | — | Per BMW schedule / campaigns | 공인 EV 기술자. 태그 배터리 생성(Gen5 각형 대 2026 Gen6 원통형). 여러 단계에 걸쳐 충전 곡선을 복사하지 마십시오. |
| 소프트웨어 / OTA / iDrive 확인 | — | At service or when prompted | 2026년 이전: 커브드 디스플레이 및 관련 운영 체제. 2026: Panoramic iDrive 및 Operating System X. 소프트웨어를 하드웨어와 별도로 저장합니다. |
| 배터리 상태/진단 | — | Owner / dealer / third-party as available | 일급 차고 기록: VIN, 날짜, 주행거리, 배터리 생성, SoH %, 테스트 유형/공급자, 측정된 사용 가능 용량, 소프트웨어, 온도, 보고서 및 메모. 범위에서 SoH을 추론하지 마세요. |
| 충전 시스템/포트/케이블 및 리콜 확인 | — | Every service / as needed | AC 11 kW이 일반적입니다. 22 kW 장착 가능. 피크 DC, 10~80% 시간, 배터리 온도, 사전 조정, 충전기 전력 및 SoC를 기록합니다. 리콜은 VIN-이며 시장별로 다릅니다. |
모델 연도
- 2022~현재(G70 1세대): UK i7: CBS 달력/마일리지 프롬프트. Gen5 출시 단계, 그 다음 2026년 Gen6 기술 단계 — 신세대가 아닙니다. 파생상품과 배터리 세대를 생산일자로 묶습니다. UK 최대 452마일 WLTP은 2026년 i7 50 xDrive에만 적용됩니다.
영국 노트
- BMW Condition Based Service은 품목 타이밍을 촉진합니다. 포럼의 "X마일마다" 조언을 통해 iDrive과 VIN에 대한 소매업체 인쇄물을 신뢰하세요.
- 영국: BMW UK 발사 자료 견적은 2026 i7 50 xDrive의 경우 최대 452마일/약 727km WLTP입니다. 해당 수치를 Gen5 자동차 또는 기타 시장에 적용하지 마십시오.
- 별도가 없는 한 간격은 먼저 오는 것(마일 또는 월)입니다. 엔진, 모델 연도, 시장 및 서비스 체제에 따라 다릅니다. 작업을 예약하기 전에 VIN에 대한 핸드북, 서비스 책자 또는 딜러 시스템에서 확인하십시오.
FAQ
- UK에서 BMW i7을 얼마나 자주 서비스해야 합니까?
- iDrive 및 VIN용 BMW 핸드북의 CBS 프롬프트를 따르세요. UK 소유자는 일반적으로 브레이크액 및 필터에 대한 별도의 CBS 항목을 사용하여 연간/~10,000~12,000마일 EV 검사를 받습니다. 배터리 상태, 충전 내역, 에어 서스펜션 및 소프트웨어를 별도로 기록하세요. i7은 유지 관리가 필요하지 않습니다.
- 2026년 i7은 서비스 목적의 신세대인가요?
- 아니요. 2026년은 8세대가 아닌 주요 G70 기술 단계(Gen6 원통형 셀, Panoramic iDrive, Operating System X)입니다. Gen5 및 Gen6 서비스와 청구 출처를 별도로 유지하세요.
공식 출처
간격을 놓치지 마세요
i7을(를) The Owners Club에 추가하고 오일, Haldex, DSG 유체 또는 캠벨트에 대한 알림을 설정하세요. 모든 작업에 마일리지가 첨부됩니다.