Calendrier d'entretien BMW i7
Utilisez le calendrier du fabricant pour votre moteur et votre année exacts, puis enregistrez chaque entretien avec le kilométrage dans The Owners Club afin que les intervalles et l'historique complet des entretiens restent prouvés.
Calendrier officiel
Nous n'avons pas encore d'URL de calendrier officiel pour ce modèle. Suivez votre manuel/intervalle de concessionnaire et enregistrez chaque entretien dans votre garage numérique.
Générations sur cette page
- i7 G70 — one generation (2022–present; 2026 is a technical stage) (2022–2026) · BMW CLAR
Intervalle d'entretien au Royaume-Uni
BMW i7 (G70, 2022-présent) UK EV l'entretien est Condition Based Service (CBS) et VIN - confirmez le menu de service iDrive et le calendrier BMW. Concentrez-vous sur les freins, les pneus, le liquide de frein, le filtre d'habitacle, la suspension pneumatique, les boucles de liquide de refroidissement/thermiques, les contrôles haute tension, 12V, le logiciel/OTA, l'état de la batterie et les systèmes de charge. Une génération G70 : Gen5 (classe 400 V, prismatique) puis l'étape technique Gen6 2026 (cellules cylindriques, Panoramic iDrive, OS X). La mise à jour 2026 n'est pas une nouvelle génération. Ne mélangez jamais les chiffres de charge Gen5 et Gen6. Le devis UK 452 milles WLTP concerne 2026 i7 50 xDrive uniquement.
Les intervalles correspondent à la première éventualité (miles ou mois), sauf indication contraire. Ils varient selon le moteur, l'année modèle, le marché et le régime d'entretien. Confirmez-le dans le manuel, le livret d'entretien ou le système du concessionnaire pour votre VIN avant de réserver un travail.
| Service | Miles | Mois | Remarques |
|---|---|---|---|
| Inspection/entretien programmé EV (i7) | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | G70 CBS — n'inventez pas un intervalle de miles universel. Quel que soit le système du concessionnaire / iDrive affiché pour ce VIN. Le i7 ne nécessite pas d'entretien. |
| Liquide de frein | — | CBS (often ~24 months) | Remplacement du calendrier : la régénération réduit l'utilisation des tampons mais le liquide vieillit toujours. |
| 12V test de batterie | — | Every service, or sooner if symptoms | Test de charge, pas de tension uniquement. La santé HV ne prouve pas la santé basse tension. Enregistrer les avertissements et les événements d'immobilisation séparément de la batterie de traction SoH. |
| Cabine / filtre à pollen | — | CBS / often 12 | habitude annuelle sur la plupart des EV. L'équipement de climatisation arrière ne remplace pas le filtre. |
| Pneus, pressions & alignement | Regular | Every service | Très grande et lourde berline de luxe – les roues coûteuses et l'usure des pneus sont les thèmes des propriétaires. Le choix des roues affecte la portée. Ne considérez pas l’usure comme un défaut universel. |
| Plaquettes / disques / corrosion de frein | — | Every service | Récupération adaptative et mélange des freins – les freins à friction sont toujours importants. Suivre la corrosion des disques et l’usure des plaquettes/disques. Le châssis/freins M70 diffèrent des autres dérivés. |
| Suspension pneumatique, direction et châssis | — | Every service | La suspension pneumatique à deux essieux, les amortisseurs à commande électronique, la direction active intégrale et l'Executive Drive Pro dépendent de l'équipement. Ne supposez jamais que tous les i7 ont le même châssis. |
| Contrôle liquide de refroidissement / gestion thermique | — | Per BMW schedule | HV et boucles de cabine — travail spécialisé EV. Enregistrez les avertissements thermiques et le préconditionnement de la batterie. Conservez les notes thermiques Gen5 et 2026 Gen6 sur la scène de production. |
| Inspection du système haute tension | — | Per BMW schedule / campaigns | Technicien agréé EV. Génération de batterie de balises (Gen5 prismatique vs 2026 Gen6 cylindrique). Ne copiez pas les courbes de charge d’une étape à l’autre. |
| Vérification Logiciel / OTA / iDrive | — | At service or when prompted | Pré-2026 : affichage incurvé et système d'exploitation correspondant. 2026 : Panoramic iDrive et Operating System X. Stockez les logiciels séparément du matériel. |
| Santé/diagnostic de la batterie | — | Owner / dealer / third-party as available | Enregistrement de garage de première classe : VIN, date, kilométrage, génération de batterie, SoH %, type/fournisseur de test, capacité utilisable mesurée, logiciel, température, rapport et notes. Ne déduisez jamais SoH de la plage. |
| Système de charge/port/câble et vérification de rappel | — | Every service / as needed | AC 11 kW est courant ; 22 kW peuvent être équipés. Enregistrez le pic DC, 10 à 80 % du temps, la température de la batterie, le préconditionnement, la puissance du chargeur et le SoC. Les rappels sont VIN- et spécifiques au marché. |
Années modèles
- 2022-présent (une génération G70): UK i7 : CBS invites de calendrier/kilométrage. Étape de lancement Gen5, puis étape technique Gen6 2026 — pas une nouvelle génération. Liez la génération du dérivé et de la batterie à la date de production. UK jusqu'à 452 milles WLTP s'applique uniquement au i7 50 xDrive 2026.
Notes du Royaume-Uni
- BMW Condition Based Service détermine le timing des articles – faites confiance à iDrive et à l'impression du détaillant pour votre VIN sur les conseils du forum « tous les X miles ».
- Royaume-Uni : le matériel de lancement BMW UK indique jusqu'à 452 miles / environ 727 km WLTP pour le i7 50 xDrive 2026. N'appliquez pas ce chiffre aux voitures Gen5 ou à d'autres marchés.
- Les intervalles sont selon la première éventualité (miles ou mois), sauf indication contraire. Ils varient selon le moteur, l'année modèle, le marché et le régime d'entretien. Confirmez-le dans le manuel, le livret d'entretien ou le système du concessionnaire pour votre VIN avant de réserver un travail.
FAQ
- À quelle fréquence devez-vous entretenir un BMW i7 dans le UK ?
- Suivez les invites CBS dans iDrive et le manuel BMW pour votre VIN. Les propriétaires de UK effectuent généralement des inspections EV annuelles / sur environ 10 000 à 12 000 milles avec des éléments CBS distincts pour le liquide de frein et les filtres. Enregistrez séparément l’état de la batterie, l’historique de charge, la suspension pneumatique et le logiciel. Le i7 ne nécessite pas d'entretien.
- Le i7 2026 est-il une nouvelle génération destinée au service ?
- Non. 2026 est une étape technique majeure G70 (Gen6 cellules cylindriques, Panoramic iDrive, Operating System X), et non une huitième génération. Gardez le service Gen5 et Gen6 et la provenance de la facturation séparés.
Sources officielles
Ne manquez jamais un intervalle
Ajoutez votre i7 au Owners Club et définissez des rappels pour l'huile, Haldex, le liquide DSG ou la ceinture de courroie - avec le kilométrage attaché à chaque tâche.