BMW 5 Series horario de servicio
Utilice el cronograma del fabricante para su motor y año exactos, luego registre cada servicio con kilometraje en The Owners Club para que los intervalos y el historial de servicio completo permanezcan comprobados.
Horario oficial
Aún no tenemos una URL de programación oficial para este modelo. Siga el intervalo de su manual/distribuidor y registre cada servicio en su taller digital.
Generaciones en esta página
- 5 Series E12 (1972–1981)
- 5 Series E28 (1981–1988)
- 5 Series E34 (1988–1996)
- 5 Series E39 (1995–2004)
- 5 Series E60/E61 (2003–2010)
- 5 Series F10/F11 (2010–2017)
- 5 Series G30/G31/G38 (2017–2023) · BMW CLAR
- 5 Series G60/G61 (2023–2026) · BMW CLAR
Intervalo de servicio en el Reino Unido
BMW 5 Series UK el servicio está dirigido por Condition Based Service (CBS) y VIN. Confirme iDrive y el cronograma BMW. Concéntrese en aceite, líquido de frenos, bujías, filtros, frenos, neumáticos (xDrive coincidentes), refrigerante, caja de cambios, diferencial y caja de transferencia cuando corresponda, elementos 48V/PHEV/i5 cuando estén instalados, software y retiros del mercado. Generación de etiquetas siempre: E12 · E28 · E34 · E39 · E60 · F10 · G30 · G60. Nunca un intervalo global. Nunca combine la carga de i5 con un servicio 520d, ni el trabajo de M5 S63/S68 con un salón de volumen. UK MOT comienza después de tres años y luego anualmente.
Los intervalos son lo que ocurra primero (millas o meses), a menos que se indique lo contrario. Varían según el motor, el año del modelo, el mercado y el régimen de servicio. Confirme en el manual, folleto de servicio o sistema del distribuidor para su VIN antes de reservar el trabajo.
| Servicio | Millas | Meses | Notas |
|---|---|---|---|
| Aceite de motor y filtro (CBS) — ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Consciente de la generación E12–G60. El grado de aceite es específico del código del motor. i5 utiliza HV y elementos de unidad motriz en lugar de aceite ICE. |
| Líquido de frenos | — | CBS (often ~24 months) | Reemplazo de calendario. La humedad continúa independientemente del desgaste o la regeneración de las pastillas. |
| Bujías (gasolina / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | No diésel. No i5. Confirme el código del motor. |
| Filtro de aire/microfiltro de cabina | — | CBS / often 12 for cabin | i5 todavía necesita un filtro de cabina. Confirme VIN. |
| Sistema de combustible diésel, DPF, EGR, SCR/AdBlue | Where fitted | Per emissions system | M21 a B57 difieren. AdBlue sólo si está instalado SCR. Tenga en cuenta el uso en viajes cortos. |
| Pastillas/discos de freno | — | Every service / as worn | M5 y i5 M60 difieren. La regeneración cambia el desgaste de las pastillas PHEV/i5. Diámetros de troncos cuando se conozcan. |
| Neumáticos, presiones y coincidencia xDrive | Regular | Every service | xDrive y 525iX necesitan una circunferencia coincidente. i5 M60 AWD es una nota de transmisión separada. |
| Sistema refrigerante/térmico | — | Per BMW schedule | Los bucles ICE, PHEV y i5 son diferentes. Específico para cada generación y familia de motores. |
| Caja de cambios/diferencial/caja de transferencia xDrive | Per gearbox and handbook | Per gearbox and handbook | 4/5/6/8 velocidades y los manuales difieren. La unidad motriz i5 no es un servicio ZF 8HP. |
| 12V batería | — | Test at service | Separado del estado de salud de alto voltaje PHEV o i5. |
| PHEV HV / i5 batería y carga | — | Per BMW schedule / campaigns | UK i5 Las bandas de 356 millas y M60 millas están etiquetadas en el mercado. Método Log SoH, cables y versión de software. |
| 48V híbrido suave (donde esté instalado) | — | Per BMW schedule | No infieras 48V de una insignia G30 o G60. No es la batería de tracción PHEV. |
| Software / iDrive versión | — | At service or when prompted | E60, G30 y G60 las generaciones de software no son el mismo registro. |
| Retiro/verificación de campaña | — | At every service | VIN + mercado + fecha de producción. No hay una única lista global de recuperación de 5 Series. |
Años del modelo
- 1972–1981 (E12): Gen 1 RWD berlina. Caucho a base de envejecimiento, enfriamiento y corrosión. No hay filas CBS, xDrive, diésel o PHEV.
- 1981–1988 (E28): Gen 2. Primer diésel (524td) y primer M5 (1985). Todavía RWD.
- 1988–1996 (E34): Gen 3. Touring de 1991. 525iX es el primer 5 Series AWD: su propio servicio de transmisión.
- 1995–2004 (E39): Gen 4. Suspensión intensiva en aluminio. Arquitectura RWD. M5 separado.
- 2003–2010 (E60/E61): Gen 5. Electrónica pesada. V10 M5. xDrive solo en derivados seleccionados.
- 2010–2017 (F10/F11): Gen 6. Diésel de volumen 520d en Europa. S63 M5. Posteriormente PHEV solo donde el mercado lo ofrecía. El F07 GT es esta era, no una nueva generación.
- 2017–2023 (G30/G31/G38): Gen 7 CLAR. 530e PHEV. F90 es el chasis M5 de esta generación. 2020 LCI es una etapa. 48V sólo donde esté instalado.
- 2023– (G60/G61 + i5): Gen 8. Combustión, 48V donde se especifique, 530e/550e, i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, M5 y M5 Touring. No es un lavado de cara G30.
notas del Reino Unido
- BMW Condition Based Service impulsa la sincronización de los artículos; confíe en iDrive y en la copia impresa del minorista para su VIN. Siempre registre la generación (E12–G60) y el código del chasis.
- UK MOT normalmente comienza después de los primeros tres años y luego anualmente. Registre la fecha de la prueba, el kilometraje, los avisos y las fallas junto a las facturas CBS. MOT no es un sello de servicio.
- UK i5 cifras de lanzamiento (hasta 356 millas WLTP eDrive40; alrededor de 284,6–315,7 millas i5 M60 xDrive) y las dimensiones G60 están etiquetadas en el mercado. No los universalices.
- E34 525iX es el primer AWD 5 Series. Posteriormente, xDrive no es el mismo hardware. Las identidades de servicio i5 y M5 permanecen separadas del volumen de gasolina y diésel.
- Los intervalos son lo que ocurra primero (millas o meses), a menos que se indique lo contrario. Varían según el motor, el año del modelo, el mercado y el régimen de servicio. Confirme en el manual, folleto de servicio o sistema del distribuidor para su VIN antes de reservar el trabajo. Nota legal: Los intervalos de servicio y las especificaciones que se muestran son indicativos y provienen de fuentes públicas o comunitarias. Los cronogramas oficiales pueden variar según el año del modelo, el código del motor, el mercado o las actualizaciones del distribuidor. Siempre verifique el manual del vehículo (VIN) o consulte a un distribuidor autorizado antes de trabajar.
Preguntas frecuentes
- ¿Con qué frecuencia se debe realizar mantenimiento a un BMW 5 Series en el UK?
- Sigue CBS en iDrive y el manual de tu VIN. Los propietarios de UK a menudo ven un servicio de aceite anual o de aproximadamente 10,000 a 12,000 millas cuando CBS lo solicita, con elementos separados para el líquido de frenos y el microfiltro. Etiqueta a la generación. Los autos i5 no reciben servicio de aceite ICE.
- ¿El UK MOT reemplaza a CBS?
- No. MOT es la inspección técnica anual después de los tres primeros años. CBS es el programa de mantenimiento del fabricante. Graba ambos.
- ¿Un i5 recibe el mismo mantenimiento que un 520d?
- No. Los registros i5 son estado de la batería, carga, gestión térmica, 12V, frenos, neumáticos y software. Un récord del 520d es el aceite, el postratamiento del diésel y su propia caja de cambios. Ambos pueden ser autos G60.
Fuentes oficiales
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