BMW 7 Series Serviceplan
Verwenden Sie den Herstellerplan für Ihren genauen Motor und Ihr Baujahr und protokollieren Sie dann jede Wartung mit Kilometerstand im Owners Club, damit die Intervalle und der vollständige Wartungsverlauf nachgewiesen bleiben.
Offizieller Zeitplan
Wir haben noch keine offizielle Zeitplan-URL für dieses Modell. Befolgen Sie Ihr Handbuch/Händlerintervall und protokollieren Sie jeden Service in Ihrer digitalen Werkstatt.
UK-Wartungsintervall
BMW 7 Series UK Die Wartung erfolgt Condition Based Service (CBS) und VIN. Bestätigen Sie den Zeitplan iDrive und BMW. Konzentrieren Sie sich auf Öl für Verbrennungsmotoren und PHEV, Bremsflüssigkeit, Filter, Bremsen, Reifen, Luftfederung (sofern vorhanden), Kühlmittel, 12V, Software, ADAS-Kalibrierung und PHEV Batteriezustand. Taggenerierung immer: E23 · E32 · E38 · E65 · F01 · G11 · G70. Das Auto von 2026 ist immer noch G70. Niemals ein globales Intervall. Führen Sie niemals i7 Gen6-Ladevorgänge mit einem 740i- oder 740d-Dienst zusammen. UK MOT beginnt nach drei Jahren, dann jährlich. UK 2026 750e xDrive Angebote (489 hp, 18,7 kWh nutzbar, bis zu 50 Meilen WLTP) sind marktgekennzeichnet.
Die Intervalle gelten je nachdem, was zuerst eintritt (Meilen oder Monate), sofern nicht anders angegeben. Sie variieren je nach Motor, Modelljahr, Markt und Serviceregime. Überprüfen Sie dies im Handbuch, im Serviceheft oder im Händlersystem für Ihren VIN, bevor Sie Arbeiten buchen.
| Service | Meilen | Monate | Notizen |
|---|---|---|---|
| Motoröl und Filter (CBS) – ICE/PHEV | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Generationsbewusst E23–G70. Kein i7-Serviceartikel. Die Ölsorte hängt vom Motorcode ab. |
| Bremsflüssigkeit | — | CBS (often ~24 months) | Kalenderersatz. Die Feuchtigkeit bleibt erhalten, unabhängig von der Abnutzung oder Regeneration der Polster. |
| Zündkerzen (Benzin / PHEV) | Per handbook | Per handbook / CBS | Kein Diesel. Nicht i7. Bestätigen Sie den Motorcode. |
| Luftfilter / Innenraum-Mikrofilter | — | CBS / often 12 for cabin | Bestätigen Sie VIN. Bei Fahrzeugen mit Heckkabine ist weiterhin ein sauberer Filter erforderlich. |
| Dieselkraftstoffsystem, DPF, EGR, SCR/AdBlue | Where fitted | Per emissions system | 740d und andere Diesel unterscheiden sich je nach Generation und Markt. AdBlue nur, wenn SCR eingebaut ist. |
| Bremsbeläge/-scheiben | — | Every service / as worn | M760 und PHEV regenerieren den Verschleiß. Große Bremspakete sind derivatspezifisch. |
| Reifen, Druck und xDrive passend | Regular | Every service | xDrive benötigt einen passenden Umfang. Die Fahrhöhe der Luftfederung ist eine separate Prüfung. |
| Luftfederung, Dämpfer, Integral-Aktivlenkung | — | Inspect every service | Ausstattungsabhängig. Gehen Sie niemals davon aus, dass jeder 7 Series über Luftfedern oder eine Hinterachslenkung verfügt. Der Gehäusekontext G70 kann sich auf i7 beziehen. |
| Kühlmittel / HVAC | — | Per BMW schedule | ICE-, PHEV- und i7-Wärmeschleifen sind unterschiedlich. Kopieren Sie einen i7-Kühlmittelauftrag nicht auf einen E38. |
| 12V Batterie | — | Test at service | Getrennt von PHEV Hochspannungszustand und von i7 SoH. |
| PHEV HV-Batterie und AC-Laden | — | Per BMW schedule / campaigns | UK 2026 750e: 18,7 kWh nutzbar und bis zu 50 Meilen WLTP sind nur UK-Angebote. HV-Batterie der fünften Generation bei diesem PHEV-Update. Nicht i7 Gen6 zylindrische Zellen. |
| Software / ADAS / Rückruf abgeschlossen | — | At service or when prompted | OS 8 beim Start G70. Panoramic iDrive und Operating System X aus der Phase 2026. Rückrufe sind VIN- und marktspezifisch. |
Modelljahre
- 1977–1986 E23: Erste Generation. Reihensechszylinder-Benziner, RWD. Kein CBS, kein xDrive, kein PHEV.
- 1986–1994 E32: V8- und V12-Versionen sowie Versionen mit langem Radstand. Technologie-Flaggschiff. Noch vor iDrive.
- 1994–2001 E38: Reihensechszylinder, V8, V12, langer Radstand. Die Herkunft eines Youngtimers ist wichtig.
- 2001–2008 E65/E66/E67/E68: iDrive kommt an. E65 Standard, E66 lang. E67/E68-Spezialanwendungen. Eine Generation.
- 2008–2015 F01/F02/F03/F04: Turbo-Benziner und Diesel, xDrive, Fahrerassistenz. F04 ist ActiveHybrid 7, kein 750e.
- 2015–2022 G11/G12: Carbonkern. 2019/2020 LCI ist eine Etappe, keine neue Generation. G11 Standard, G12 lang.
- 2022–heute G70: Siebte Generation, weltweit langer Radstand. 2026 Neue Klasse tech, Panoramic iDrive, OS X und i7 Gen6 Zellen sind eine Stufe innerhalb von G70, nicht die achte Generation. Der PHEV-Dienst bleibt hier. Der Batterieservice für i7 bleibt im i7-Zeitplan.
Britische Banknoten
- BMW Condition Based Service steuert das Artikel-Timing – vertrauen Sie iDrive und dem Händlerausdruck für Ihre VIN im Forum „alle X Meilen“-Ratschläge.
- Vereinigtes Königreich: MOT beginnt normalerweise nach den ersten drei Jahren, dann jährlich. MOT ersetzt nicht CBS und CBS ersetzt nicht MOT.
- Vereinigtes Königreich 2026 750e xDrive Startquoten: 489 hp, 700 Nm, 18,7 kWh nutzbare Batterie, bis zu 50 Meilen WLTP, mit einem 197 hp Motor im Achtgang Steptronic. Marktgekennzeichnet. M760e xDrive folgt in derselben UK PHEV-Stufe. Übertragen Sie diese Zahlen nicht auf andere Generationen oder auf den i7.
- i7 50 xDrive, i7 60 xDrive und i7 M70 xDrive werden auf dem i7-Hub dokumentiert, einschließlich Gen6-Aufladung. Kleben Sie sie nicht in ein 7 Series-Wartungsprotokoll für Benzin- oder Dieselmotoren.
FAQ
- Wie oft sollten Sie einen BMW 7 Series im UK warten?
- Folgen Sie den Anweisungen von CBS in iDrive und dem Handbuch für Ihren VIN. UK-Besitzer sehen bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und PHEV oft einen jährlichen oder etwa 10.000–12.000 Meilen langen Ölservice, wenn CBS dazu auffordert, mit separaten Artikeln für Bremsflüssigkeit und Mikrofilter. Markieren Sie die Generation. Der i7 erhält keinen ICE-Ölservice.
- Ersetzt UK MOT CBS?
- Nein. MOT ist die jährliche technische Überwachung nach den ersten drei Jahren. CBS ist der Wartungsplan des Herstellers. Nehmen Sie beides auf.
- Ist der 2026 7 Series eine neue Generation für Servicezwecke?
- Nein. 2026 ist eine wichtige technische Phase. Halten Sie die Software der Startphase und der Phase 2026 sowie die Batterieaufzeichnungen PHEV und i7 getrennt. Es gibt keine achte Generation.
Offizielle Quellen
Verpassen Sie niemals eine Pause
Fügen Sie Ihren 7 Series zum Owners Club hinzu und legen Sie Erinnerungen für Öl, Haldex, DSG-Flüssigkeit oder Zahnriemen fest – mit Kilometerstand für jeden Auftrag.