Owners Club · سجل الخدمة الرقمي
Toyota Yaris نادي الملاك - الصيانة والمصدر
إذا كانت هذه البطاقة المركزية أو القائمة تقول ببساطة "Yaris 2011–"، فتعامل مع ذلك كعلامة حمراء: تشترك سيارتان مختلفتان هيكليًا في لوحة الاسم هذه - XP150 (2011–2020، ما قبل TNGA) وXP210 (تم إطلاقها في فبراير 2020، TNGA-B/GA-B). موارد الملاك المستقلين. تم إنتاج هذه الصفحة بواسطة The Owners Club وليست تابعة لشركة Toyota Motor Corporation أو معتمدة منها أو تحت رعايتها. تتغير المواصفات وحالة الاستدعاء وشروط الضمان - تأكد دائمًا من كتيبك (VIN) أو وكيل Toyota المعتمد قبل حجز العمل. لقد كانت Yaris هي السيارة الأوروبية الصغيرة الأساسية لشركة Toyota لعقود من الزمن؛ الجيل الحالي XP210 جعل الهجين هو الخيار الافتراضي UK اعتبارًا من عام 2020 وفاز بـ European Car of the Year. تشارك XP210 منصة TNGA-B مع GR Yaris وYaris Cross وAqua (اليابان) وAygo X، واعتبارًا من عام 2022، يعد Mazda2 Hybrid الأوروبي بمثابة إعادة تسمية لهذه الأجهزة الهجينة - وهو سياق إسناد ترافقي مفيد عند البحث عن الأجزاء أو المشكلات المعروفة.
UK ملاحظة السوق: اعتبارًا من عام 2020، مجموعة Yaris هنا هجينة بالكامل فقط - لا يوجد بنزين أو ديزل تقليدي في القائمة البريطانية للجيل الحالي (ما قبل 2020 XP150 لا يزال يقدم البنزين والديزل والهجين في السوق المستعملة). What Car? بيانات استطلاع المالك على Yaris النماذج الهجينة محددة بشكل غير عادي: أبلغ 20% من المالكين عن خطأ؛ أشار 15% من جميع المالكين (وليس فقط الهجين) إلى مشاكل البطارية على وجه التحديد - ويقصدون البطارية المساعدة بجهد 12 فولت، وليس حزمة الجر الهجين الرئيسية. عندما تم إصلاح 60% من السيارات المعيبة في يوم واحد أو أقل وغطى Toyota حوالي 69% من تكاليف الإصلاح، ظل بعض المالكين يواجهون فواتير تصل إلى 200 جنيه إسترليني. يحمل XP150 قبل عام 2020 ملفًا تعريفيًا مختلفًا للمشكلة (تآكل العاكس، وتسريبات ختم الحاقن، DPF على موضوعات الديزل والفرامل والتعليق) - راجع تقسيم الجيل أدناه بدلاً من افتراض قائمة مرجعية واحدة تناسب الجميع.
وصل من البحث النادي؟ شاهد المطابقة التامة Toyota Yaris نادي الملاك الهبوط - ثم استخدم هذا المحور للمنصات والمشكلات ومجموعة الأدلة الكاملة.

اقرأ هذا أولاً - "2011–" يخفي سيارتين مختلفتين
النطاق الزمني الفردي "Yaris 2011–" يضغط منصتين مختلفتين هيكليًا: XP150 (2011-2020، ما قبل TNGA) وXP210 (فبراير 2020+، TNGA-B/GA-B). UK يحصل المشترون منذ عام 2020 على XP210 المختلط فقط؛ لا يزال السوق المستعمل يمزج بين البنزين والديزل والهجين XP150. تعتبر بيانات استطلاع مالك What Car? ذات صلة بالجيل: أبلغ 20% من مالكي Yaris الهجين عن وجود خطأ؛ أشار 15% من جميع المالكين إلى مشاكل البطارية على وجه التحديد - البطارية المساعدة بجهد 12 فولت، وليس مجموعة الجر الهجين. عند حدوث الأعطال، تم إصلاح 60% من السيارات في يوم واحد أو أقل، وغطى Toyota حوالي 69% من تكاليف الإصلاح، ولا يزال بعض المالكين يواجهون فواتير تصل إلى 200 جنيه إسترليني. لا تقم بتطبيق قائمة مرجعية للعاكس / DPF قبل عام 2020 على XP210، أو تفترض أن هيمنة XP210 بجهد 12 فولت تعني أن كل Yaris الأقدم "جيد".
1. أجيال ومنصات
Yaris XP150 (2011-2020، ما قبل TNGA)
منصة سابقة غير تابعة لـ TNGA · البنزين والديزل والهجين المعروض في السوق المستعملة · تشمل المواضيع الموثقة تآكل العاكس (فقدان الطاقة، الصفير، التحذيرات في حركة المرور/الطقس الحار)، تسربات سدادة الحاقن، مشكلات DPF في الديزل، تسرب مساميك/أنابيب الفرامل، محامل تثبيت التعليق، وصدأ أقراص الفرامل بسبب قلة الاستخدام في السيارات الهجينة المستخدمة قليلاً. · تحتاج أمثلة 2012-2014 تاريخ دقيق. توصف الفترة 2017-2020 على نطاق واسع بأنها عملية الشراء الأكثر توازناً خلال هذا الجيل.
Yaris XP210 (فبراير 2020+، TNGA-B/GA-B) منصة
TNGA-B/GA-B · نطاق UK مختلط فقط اعتبارًا من عام 2020 · يشارك التصميم مع GR Yaris وYaris Cross وAqua (اليابان) وAygo X · يعد Mazda2 Hybrid الأوروبي (من عام 2022) بمثابة إعادة تسمية لهذه الأجهزة الهجينة. · يشير استطلاع What Car? إلى ضعف البطارية المساعدة 12 فولت هو الشكوى السائدة في العالم الحقيقي - وليس فشل حزمة الجر الهجين. · فاز بـ European Car of the Year في هذا الجيل.
المحاور ذات الصلة بالإسناد الترافقي: Corolla وPrius لسياق النظام المختلط الأوسع Toyota؛ GR Yaris وYaris صليب للأشقاء TNGA-B؛ Hybrid Health Check دليل Toyota استرخِ في مصائد الضمان. تم ربط طراز Mazda2 Hybrid ميكانيكيًا اعتبارًا من عام 2022 - حيث يعد اكتشاف الشارة أمرًا مهمًا للأجزاء والإلمام بورشة العمل.
2. Yaris: الإيجابيات الصادقة
- XP210 جعل الهجين الخيار المعقول الافتراضي UK للوحدات الصغيرة جدًا اعتبارًا من عام 2020 - اقتصاد قوي في العالم الحقيقي وجاذبية منخفضة لـ BiK دون تعقيد الأجهزة الإضافية في معظم الأمثلة
- تقنية هجينة Toyota ناضجة في كلا الجيلين، ترتبط مباشرة بالسلالة الهجينة Corolla/Prius الأوسع المغطاة في مكان آخر على هذا الموقع
- TNGA-B عائلة المنصة (GR Yaris، Yaris Cross، Aqua، Aygo X، Mazda2 Hybrid rebadge) تعني توفرًا قويًا للأجزاء ومعرفة بورشة العمل بمجرد معرفة الجيل الذي لديك
- What Car? سياق الاستطلاع: عند حدوث أخطاء، تم إصلاح 60% من السيارات المعيبة في يوم واحد أو أقل - وهو تحول سريع نسبيًا بالنسبة للنموذج السائد
- ضمن XP150، تصف الأدلة المستقلة باستمرار أمثلة 2017-2020 على أنها عمليات الشراء الأكثر توازنًا - وهي نقطة رائعة مفيدة إذا كنت تريد تسعير ما قبل TNGA دون السنوات الأولى الأكثر خطورة
3. Yaris: السلبيات الصادقة
- ملصق واحد "2011–" يخفي سيارتين مختلفتين من الناحية الهيكلية - يعد تطبيق القائمة المرجعية للجيل الخاطئ أحد أكثر أخطاء المشتري شيوعًا في لوحة الاسم هذه استطلاع
- What Car?: أبلغ 20% من مالكي Yaris الهجين عن خطأ - ليس كارثيًا، ولكن ليس "خاليًا من الأخطاء Toyota" حتى إذا كنت تقارن مع المنافسين على الورق
- 15% من جميع مالكي Yaris أشاروا على وجه التحديد إلى مشاكل البطارية في نفس الاستطلاع - دائمًا ما تكون البطارية المساعدة 12 فولت في XP210 الهجينة، مخطئة بسهولة بسبب فشل الحزمة الهجينة
- Pre-2020 XP150 يضيف تآكل العاكس، وتسريبات ختم الحاقن، ومشكلات الديزل DPF، وتسربات مسماك الفرامل/الأنابيب ومحامل تثبيت التعليق - بالإضافة إلى أمثلة 2012-2014 التي تحتاج إلى تاريخ دقيق قبل الالتزام
- على الرغم من أن Toyota يغطي حوالي 69% من تكاليف الإصلاح في الاستطلاع، لا يزال بعض المالكين يواجهون فواتير تصل إلى 200 جنيه إسترليني - وهي قيمة تستحق الميزانية حتى على شارة "موثوقة"
4. المشكلات المعروفة — تحقق منها قبل افتراض الخطأ
لا يعني أي من السمات أدناه أن كل Yaris سيفشل بهذه الطريقة - فهي الأنماط الموثقة التي يجب على المالكين والمشترين التحقق منها أولاً، ويتم تنظيمها حسب الجيل لأن XP150 وXP210 يحملان ملفات تعريف مختلفة حقًا. النسب المئوية للمسح مأخوذة من بيانات مالك What Car? على الطرز الهجينة Yaris ما لم تتم الإشارة إليها.
ضعف البطارية المساعدة 12 فولت — 15% من جميع المالكين في استطلاع What Car?
الشكوى السائدة في العالم الحقيقي على طرازات XP210 الهجين Yaris: بطارية مساعدة مسطحة أو ضعيفة 12 فولت (منفصلة عن حزمة الجر الهجين الرئيسية). بيانات What Car?: أبلغ 20% من مالكي Yaris الهجين عن وجود خطأ بشكل عام؛ أشار 15% من جميع مالكي Yaris إلى مشكلات البطارية على وجه التحديد - وعمليًا يعني هذا دائمًا تقريبًا 12 فولت، وليس الحزمة الهجينة. السيارة التي لا تبدأ أو تظهر سلوكًا كهربائيًا غريبًا من المرجح أن تحتاج إلى اختبار حمل 12 فولت بدلاً من استبدال بطارية الجر. عندما حدثت أعطال في الاستطلاع، تم إصلاح 60% من السيارات المعيبة في يوم واحد أو أقل، وغطى Toyota حوالي 69% من تكاليف الإصلاح، وما زال بعض المالكين يدفعون فواتير تصل إلى 200 جنيه إسترليني.
تكاليف الإصلاح وتغطية الضمان في استطلاع What Car?
سياق الاستطلاع لأصحاب السيارات الهجينة Yaris: أبلغ 20% عن وجود خطأ؛ عندما كانت هناك حاجة إلى العمل، تم إصلاح 60% من السيارات المعيبة في يوم واحد أو أقل وغطت Toyota حوالي 69% من تكاليف الإصلاح. لا يزال هذا يترك لدى بعض المالكين فواتير تصل إلى 200 جنيه إسترليني من جيوبهم - توثيق الفواتير ونتائج الضمان ونتائج اختبار 12 فولت على وجه التحديد إذا كنت تخطط للبيع.
Pre-2020 XP150 — تآكل العاكس (فقدان الطاقة، الصفير، التحذيرات)
تم توثيقه في طرازات Yaris الهجينة قبل TNGA: تآكل العاكس مما يتسبب في فقدان الطاقة، وأصوات صفير وأضواء التحذير - خاصة في حركة المرور البطيئة أو الطقس الحار. هذا موضوع ما قبل عام 2020، وليس شكوى XP210 الأساسية (حيث تهيمن بطارية 12V aux). تنتمي فحوصات سائل التبريد العاكس إلى تاريخ الخدمة قبل عام 2020 - راجع دليل Hybrid Health Check للتعرف على سياق التبريد الهجين الأوسع Toyota/Lexus.
Pre-2020 XP150 - تسرب ختم الحاقن
تم توثيق تسربات سدادات الحاقن في سيارات عصر XP150 - تستحق السؤال عنها في أي مثال قبل عام 2020 مع تشغيل خشن أو رائحة وقود أو تاريخ عمل حديث للمحرك. يختلف عن نمط XP210 المرجّح بجهد 12 فولت.
ما قبل 2020 XP150 ديزل - DPF مشكلات التجديد تحمل طرازات
Diesel XP150 ملف تعريف المخاطر المعتاد للرحلة القصيرة DPF. تأكد من تاريخ التجديد وأي أحداث في الوضع المتعرج في أمثلة الديزل المستعملة - لا علاقة لها بمشتري UK الهجين فقط XP210 ولكنها مهمة في سوق XP150 المستعمل المختلط.
Pre-2020 XP150 - تسرب الفرامل والأنابيب
تم توثيق تسربات الفرجار والأنابيب في طرازات Yaris قبل عام 2020 جنبًا إلى جنب مع الأقراص التي تصدأ بسبب قلة الاستخدام في السيارات الهجينة ذات القيادة الخفيفة (يتعامل regen مع الكثير من الكبح اليومي). قد يكون الصدأ السطحي الخفيف بعد الطقس الرطب أمرًا طبيعيًا؛ التسريبات المستمرة أو الفرجار المضبوط ليست كذلك.
Pre-2020 XP150 — محامل التعليق
تآكل محامل التعليق في السيارات التي تعود إلى عصر XP150 - استمع إلى وجود خبطات فوق المطبات وتحقق من التآكل غير المتساوي للإطارات في أمثلة ما قبل عام 2020 التي قطعت مسافات طويلة.
2012–2014 XP150 — خطر أعلى دون تاريخ دقيق
أمثلة XP150 المبكرة من 2012-2014 يتم التعامل معها على نطاق واسع على أنها عمليات شراء مستعملة عالية المخاطر ما لم يكن سجل الخدمة دقيقًا - حيث أن موضوعات العاكس والحاقن والفرامل والتعليق جميعها أكثر أهمية هنا. على النقيض من ذلك، يتم وصف أمثلة XP150 لعام 2017-2020 باستمرار على أنها عمليات الشراء الأكثر توازنًا ضمن نطاق ما قبل TNGA.
أقراص الفرامل الهجينة تصدأ بسبب قلة الاستخدام (كلا الجيلين)
نظرًا لأن الكبح المتجدد يتعامل مع الكثير من التباطؤ اليومي، فإن أقراص المكابح المادية في طرازات Yaris الهجينة يمكن أن تصدأ بسبب قلة الاستخدام - خاصة في السيارات ذات الرحلات القصيرة أو السيارات المستخدمة قليلاً. غالبًا ما يكون الطحن الخفيف عند الاستخدام الأول بعد الطقس الرطب بمثابة إزالة الصدأ السطحي؛ الفرجار المضبوط أو الضوضاء المستمرة تستدعي إجراء فحص مناسب. نفس نمط الاستخدام النادر الموثق في Corolla، Prius وغيرها من الهجينة على هذا الموقع.
5. UK الفاصل الزمني للخدمة في لمحة (Toyota Yaris)
| الخدمة | ميل / شهر | ملاحظات |
|---|---|---|
| الخدمة المجدولة (Toyota Yaris) | 10,000 / 12 | أيهما يأتي أولاً في العديد من كتيبات UK. تأكيد الرقم الدقيق للجيل الخاص بك والمحرك. |
| سنوي Hybrid Health Check (HHC) | — / 12 | مطلوب للحفاظ على أهلية ضمان البطارية الهجين الممتد في معظم الأسواق - راجع دليل Hybrid Health Check. |
| اختبار بطارية 12 فولت | — / في كل خدمة، أو قبل ذلك إذا ظهرت الأعراض | أشار 15% من جميع مالكي Yaris إلى مشاكل البطارية في استطلاع What Car? - اختبار الحمل، وليس الجهد الكهربي فقط. موضوع XP210 السائد. |
| فحص سائل التبريد العاكس (الهجين قبل 2020) | - / لكل كتيب | حلقة تبريد منفصلة على Yaris الهجين ما قبل TNGA - مرتبطة بموضوعات تآكل العاكس الموثقة. |
| DPF فحص التجديد (الديزل، قبل عام 2020) | — / لكل كتيب / كما هو محدد | XP150 ديزل فقط - تأكد من تاريخ التجديد في الأمثلة المستخدمة. |
| فحص حالة الفرامل (قبل 2020) | — / في كل خدمة | تسربات العيار/الأنابيب وصدأ القرص الناتج عن قلة الاستخدام موثقة في السيارات الهجينة قبل عام 2020. |
| مرشح حبوب اللقاح المقصورة | — / 12 | الفاصل الزمني القياسي لأي مركبة. |
يتبع Yaris نطاق الخدمة القياسي لـ Toyota، مع عمليات فحص مختلطة محددة جنبًا إلى جنب مع العناصر التقليدية - ولكن القائمة الدقيقة تختلف ماديًا بين XP150 وXP210. تحتاج سيارات UK عادةً إلى الاهتمام السنوي أو لمسافة 10000 ميل تقريبًا، أيهما يأتي أولاً - قم بتأكيد الرقم الدقيق لجيلك المحدد في الكتيب. الفواصل الزمنية هي أيهما يأتي أولاً (أميال أو أشهر) ما لم يُذكر ذلك. وهي تختلف حسب الجيل والمحرك ونظام الخدمة. قم بالتأكيد في كتيب أو كتيب الخدمة أو نظام الوكيل الخاص بك VIN قبل حجز العمل. ملاحظة قانونية: فترات الخدمة والمواصفات المبينة هي إرشادية وتم جمعها من مصادر عامة أو مجتمعية. قد تختلف الجداول الرسمية حسب سنة الطراز أو رمز المحرك أو السوق أو تحديثات الوكيل. تحقق دائمًا من دليل السيارة (VIN) أو استشر الوكيل المعتمد قبل العمل.
6. المصادر الرسمية والأدلة المميزة
الروابط الرسمية هي من أجل الراحة والدقة. ليس لدى The Owners Club علاقة تجارية مع Toyota Motor Corporation ولا يمكنها تأكيد الأسعار أو التوفر أو الحجز نيابة عنها. قم بتأكيد عنوان URL الدقيق للتحقق من الاستدعاء على موقع Toyota UK قبل الاعتماد عليه. يعد دليل Hybrid Health Check هو المرجع الأساسي عبر النماذج لمصائد الضمان في هذه السيارة.
- Toyota & Lexus — Hybrid Health Check ودليل المصدر
- Toyota UK — Yaris
- Toyota UK — الخدمة والتذكيرات
- كيفية تجهيز سيارتك لموعدها السنوي MOT
- دليل المالك ونظام الوكيل لجهاز VIN - اتبع الإصدار المطابق لجيلك (XP150 vs XP210) والمحرك
- كيفية إثبات سجل الخدمة الكامل عند البيع — /guides/how-to-prove-full-service-history-عند البيع
- المحاور ذات الصلة: Corolla (Corolla)، Prius (Prius)، GR Yaris (/models/toyota/gr-yaris)، Yaris Cross (/models/toyota/yaris-cross) لـ TNGA-B / السياق الهجين
7. ما يجب الاحتفاظ به في الواقع
- أي جيل لديك بالفعل — XP150 (ما قبل TNGA) مقابل XP210 (TNGA-B) — قبل تطبيق أي قائمة مرجعية للمشاكل المعروفة
- 12V صحة البطارية تحت الحمل على XP210 الهجينة - أشار 15% من جميع المالكين إلى مشاكل البطارية في استطلاع What Car?؛ اختبر 12 فولت أولاً، وليس حزمة الجر
- سجل تآكل سائل التبريد والعاكس قبل عام 2020 في السيارات الهجينة XP150 - فقدان الطاقة، وصفير وتحذيرات في حركة المرور/الطقس الحار
- 2012–2014 XP150 سجل الخدمة إذا كنت تفكر في مثال مبكر - مقابل 2017-2020 باعتباره الشراء الأكثر توازنًا في فترة ما قبل TNGA
- Diesel DPF وتاريخ ختم الحاقن في الأمثلة غير الهجينة/الديزل قبل عام 2020 في السوق المستعملة
- سجلات Hybrid Health Check السنوية إذا كان الضمان الهجين الممتد مهمًا - راجع دليل Hybrid Health Check لـ Toyota مصائد الاسترخاء؛ سجل اختبارات 12 فولت وفواتير الإصلاح (الاستطلاع: ~69% Toyota-مغطى، حتى 200 جنيه إسترليني لبعض المالكين)
8. هل تمتلك Toyota Yaris؟ حماية قيمتها عند إعادة البيع
أضفه إلى The Owners Club مجانًا لتتبع الجدول الزمني للصيانة، واستيراد سجل UK MOT، ونقل المصدر الذي تم التحقق منه عند البيع. هوية الجيل (XP150 مقابل XP210)، واختبارات الحمل 12 فولت، وشهادات Hybrid Health Check وسجلات العاكس/DPF قبل عام 2020 هي بالضبط ما سيطلبه المشتري الهجين التالي الذي تم بحثه.
- الجدول الزمني للصيانة المعتمد مع فواتير الموزع والمتخصص
- UK MOT استيراد (DVSA)
- ملاحظات الجيل واختبارات 12 فولت وشهادات Hybrid Health Check وتاريخ العاكس قبل عام 2020/DPF
- تم التحقق من Transfer Pack PDF للبيع
أجيال ومنصات
Yaris XP150 (pre-TNGA) (2011–2020)
Toyota 2ZR
Yaris XP210 (TNGA-B) (2020–2026)
Toyota TNGA-B · Toyota M20A · Toyota E-CVT
المواضيع المشتركة التي أبلغ عنها المالك
ليست نصيحة تشخيصية - غالبًا ما يوثق أصحاب السمات في سجل الخدمة. تحقق دائمًا من المحرك والسنة بالضبط.
بطارية مساعدة 12 فولت — 15% من المالكين في استطلاع What Car?
المشكلة الواقعية الأكثر شيوعًا في طرازات XP210 الهجين Yaris: بطارية مساعدة مسطحة أو ضعيفة بقدرة 12 فولت (منفصلة عن مجموعة البطاريات الهجين الرئيسية). بيانات What Car?: 15% من جميع مالكي Yaris ذكروا مشاكل البطارية على وجه التحديد - دائمًا تقريبًا 12 فولت، وليس حزمة الجر. اختبار تحت الحمل أولا.
تكاليف إصلاح المسح — ~69% Toyota مغطاة، وتصل إلى 200 جنيه إسترليني للبعض
What Car? Yaris استطلاع مختلط: أبلغ 20% عن وجود خطأ؛ 60% من السيارات المعيبة يتم إصلاحها في يوم واحد أو أقل؛ Toyota غطى حوالي 69% من تكاليف الإصلاح، على الرغم من أن بعض المالكين ما زالوا يدفعون فواتير تصل إلى 200 جنيه إسترليني. توثيق الفواتير ونتائج الضمان.
Pre-2020 XP150 تآكل العاكس (فقدان الطاقة، صفير، تحذيرات)
تم توثيقه في طرازات Yaris الهجينة السابقة لـ TNGA: تآكل العاكس مما يتسبب في فقدان الطاقة، وإصدار صفير وأضواء تحذيرية - خاصة في حركة المرور أو الطقس الحار. يختلف عن ملف تعريف XP210 المسيطر على 12 فولت. يعد فحص سائل التبريد العاكس أمرًا مهمًا في سيارات ما قبل عام 2020.
2012–2014 محفوف بالمخاطر؛ 2017-2020 الشراء الأكثر توازناً
أمثلة XP150 المبكرة (2012-2014) تحتاج إلى سجل خدمة دقيق قبل الاعتماد على شارة Toyota. تصف الأدلة المستقلة باستمرار XP150 2017-2020 بأنها عملية الشراء الأكثر توازنًا ضمن نطاق ما قبل TNGA.
أدلة وقوائم المراجعة
المزيد من موديلات Toyota
قارن بين الأنظمة الأساسية وموضوعات الخدمة وأدوات سجل الخدمة الرقمية عبر النطاق.
التعليمات
كم مرة يجب عليك صيانة Toyota Yaris؟+
معظم سيارات UK تستخدم خدمة سنوية أو ~10,000 ميل، أيهما يأتي أولاً. قم بتأكيد الرقم الدقيق للجيل والمحرك المحددين لديك في الكتيب، ولا تتخطى الرقم السنوي Hybrid Health Check إذا كان ضمان البطارية الهجين الممتد يهمك.
هل طرازات ما قبل 2020 و2020+ Yaris هي نفس السيارة؟+
لا. XP150 (2011-2020) موجود على منصة سابقة غير TNGA مع خيارات البنزين والديزل والهجين وملف تعريف مختلف للمشاكل المعروفة (تآكل العاكس، وأختام الحاقن، DPF على الديزل). XP210 (فبراير 2020+) هو TNGA-B/GA-B، UK مختلط فقط منذ الإطلاق، ويشارك أجهزة النظام الأساسي مع GR Yaris، Yaris Cross، Aqua وعلامة إعادة الشارة المختلطة Mazda2.
هل Toyota Yaris موثوق به؟+
مختلطة حسب الأجيال ومن السهل أن تخطئ في قراءتها إذا انهار "2011–" في سيارة واحدة. بيانات استطلاع What Car? على النماذج الهجينة Yaris: أبلغ 20% من المالكين عن وجود خطأ؛ أشار 15% إلى وجود مشاكل في البطارية (12V aux، وليس المجموعة الهجينة). عند حدوث أخطاء، تم إصلاح 60% منها في يوم واحد أو أقل وغطى Toyota حوالي 69% من التكاليف - لكن بعض المالكين ما زالوا يدفعون ما يصل إلى 200 جنيه إسترليني. تضيف سيارات ما قبل عام 2020 العاكس، والحاقن، وDPF وموضوعات الفرامل التي قد لا يراها مشتري XP210 أبدًا.
لن يبدأ Yaris الخاص بي - هل البطارية الهجين فارغة؟+
من المؤكد تقريبًا ليس على XP210 هجين. تُظهر بيانات What Car? أن 15% من جميع مالكي Yaris أشاروا على وجه التحديد إلى مشكلات البطارية - ويعني هذا عمليًا دائمًا بطارية مساعدة بجهد 12 فولت، منفصلة عن حزمة الجر الهجين الرئيسية. قم باختبار تحميل 12 فولت أولاً قبل افتراض فشل النظام المختلط.
كيف يمكنني إثبات تاريخ الخدمة لـ Toyota Yaris؟+
اذكر الجيل الذي لديك (XP150 مقابل XP210) مع الفواتير المؤرخة. في XP210، تعتبر سجلات اختبار الحمل 12 فولت وشهادات Hybrid Health Check السنوية مهمة للضمان وإعادة البيع. في أمثلة ما قبل عام 2020، فإن تاريخ سائل التبريد العاكس، وسجلات الديزل DPF (حيثما تم تركيبها)، وإثبات الاهتمام بالفرامل/التعليق في سيارات 2012-2014 تحمل وزنًا إضافيًا.
نقاشات مالكي Yaris
أحدث محادثات مالكي Toyota Yaris في النادي.
لا توجد نقاشات بعد عن Yaris. كن أول مالك يبدأ المحادثة!
اطرح سؤالًا / انشر صورةانضم إلى مجتمع Toyota Owners Club
قم بإضافته إلى The Owners Club مجانًا لتتبع الجدول الزمني للصيانة، واستيراد سجل MOT في المملكة المتحدة، ونقل المصدر الذي تم التحقق منه عند البيع.