Ford Fiesta servis planı
Tam motorunuz ve yılı için üretici programını kullanın, ardından her bakımı kilometreyle birlikte Sahipler Kulübü'ne kaydedin, böylece aralıklar ve Tam Servis Geçmişi kanıtlanmış kalır.
Resmi program
Bu model için henüz resmi bir program URL'miz yok. El kitabınızı / bayi aralığınızı takip edin ve her bakımı dijital garajınıza kaydedin.
İngiltere servis aralığı
Fiesta, Ford'nin standart yanma hizmeti kapsamına uygundur. UK arabalarının genellikle yıllık veya ~10.000 mil bakıma ihtiyacı vardır (hangisi önce gelirse). Aralıklar benzinli ve dizel versiyonları arasında ve Mk7/Mk8 arasında önemli ölçüde farklılık gösterdiğinden, el kitabındaki motorunuza özel kesin rakamı onaylayın. Herhangi bir 1,0 EcoBoost'de yağ değiştirme aralıklarını uzatmayın.
Belirtilmediği sürece aralıklar hangisi önce gelirse (mil veya ay). Motora, model yılına, pazara ve servis rejimine göre değişiklik gösterirler. İş rezervasyonu yapmadan önce VIN için el kitabında, servis kitapçığında veya bayi sisteminde onaylayın.
| Servis | Mil | Ay | Notlar |
|---|---|---|---|
| Planlı servis (Ford Fiesta) | 10,000 | 12 | Birçok UK el kitabı için hangisi önce gelirse. Motorunuz/yılınız için kesin rakamı onaylayın. |
| Yağ ve filtre (1.0 EcoBoost) | Per handbook — don’t stretch | 12 | Islak bant ömrüne doğrudan bağlıdır; bu motordaki en önemli aralık. |
| PowerShift şanzıman yağı | Varies by variant | — | El kitabına göre spesifik dişli kutusu nesliniz için kesin aralığı doğrulayın. |
| EGR/DPF çek (dizel) | — | At every service | Özellikle çoğunlukla kısa yolculuklarda kullanılan araçlarla ilgilidir. |
| Kabin polen filtresi | — | 12 | Her araç için standart aralık. |
| Kamber (EcoBoost olmayan motorlar, takılı olduğu yerlerde) | Per handbook | — | Motorunuzun geleneksel bir harici kayış mı yoksa EcoBoost'nin dahili ıslak kayış tasarımını mı kullandığını doğrulayın — bakım sonuçları çok farklıdır. |
Model yılı
- Mk7 (2008–2017) — UK numaralandırma: B2E · Duratorq · PowerShift · EcoBoost 2013 makyajından. 2014–2017 Mk7, Mk8 kadar ıslak kayışa maruzdur. Erken (2012 dönemi) EcoBoost ayrıca soğutma sıvısı kaybı notlarına sahipti; PowerShift titreme önceki arabalarda daha yaygındı.
- Mk8 (2017–2023) — UK numaralandırma: B2E · EcoBoost. Son nesil Ford üretildi; üretim 7 Temmuz 2023'te Cologne'de sona erdi. Bazı uluslararası kaynaklar buna “Mk7” diyor; parça satın alırken numaralandırmayı onaylayın.
İngiltere notları
- Belirtilmediği sürece aralıklar hangisi önce gelirse (mil veya ay). Bunlar motora, model yılına, pazara ve servis rejimine göre değişiklik gösterir. İş rezervasyonu yapmadan önce VIN için el kitabında, servis kitapçığında veya bayi sisteminde onaylayın.
SSS
- Ford Fiesta'ye ne sıklıkta bakım yapmalısınız?
- Çoğu UK otomobil yıllık servis veya ~10.000 mil (hangisi önce gelirse) kullanır. El kitabındaki motorunuza özel kesin rakamı doğrulayın ve ıslak kayış tasarımı göz önüne alındığında herhangi bir 1,0 EcoBoost yağ değiştirme aralığını uzatmayın.
- Ford Fiesta hangi platformları kullanıyor?
- Hem Mk7 (2008–2017) hem de Mk8 (2017–2023), Ford'nın B2E / küresel B segmenti platformunu kullanıyor. 2013'teki makyajdan itibaren 1.0 EcoBoost, mülkiyeti farklılaştıran en büyük özelliktir. Bkz. Fiesta.
- Fiesta hala üretimde mi?
- Hayır — Ford, Fiesta üretimini 7 Temmuz 2023'te Cologne'de sonlandırdı. Puma (Puma Gen-E dahil) genellikle en yakın akım eşdeğeri olarak kabul edilir. Bkz. Puma ve Puma Gen-E.
- Bir Ford Fiesta için hizmet geçmişini nasıl kanıtlarım?
- Doğru spesifikasyon ve 1.0 EcoBoost aralığı ile belgelenmiş yağ değiştirme geçmişi en değerli tek öğedir. PowerShift sıvı değişiklikleri ve EGR/DPF çalışmaları da benzer şekilde tam olarak maddeler halinde belirtilmeye değerdir.
Resmi kaynaklar
Hiçbir zaman aralığı kaçırmayın
Fiesta'ınızı The Owners Club'a ekleyin ve yağ, Haldex, DSG sıvısı veya kam kayışı için her işe eklenen kilometreyle birlikte hatırlatıcılar ayarlayın.