Audi A5 Клуб владельцев — Техническое обслуживание и происхождение

Обзор модели — глобальная идентичность A5

1. Поколения и эволюция моделей

• A5 8T / 8F — 2007–2016 гг.

  Первое поколение A5. Купе, Спортбэк и Кабриолет; S5 и RS 5. Имеет общую архитектуру с современным A4, но позиционируется как более спортивная модель с дизайном. Зарегистрируйте купе 8T / кабриолет 8F / Sportback, год выпуска, фейслифтинг, код двигателя, трансмиссию, трансмиссию, рынок и комплектацию.

• A5 F5 — 2016–2024 гг.

  Купе, Спортбэк и Кабриолет второго поколения; S5 и RS 5. Семейство MLB с продольно расположенным двигателем, широким выбором бензиновых/дизельных двигателей, quattro и несколькими коробками передач. Капитальный фейслифтинг примерно в 2019/2020 году. Особенно важно для рынка подержанных автомобилей.

• A5 2024 – настоящее время — PPC A4-семья-преемник

  Audi представил новый A5 как преемник двигателя внутреннего сгорания A4 на Premium Platform Combustion. Текущие типы кузовов: A5 Седан, A5 Avant, S5 Седан/Avant, RS 5 Седан/Avant. Первоначальный набор моделей для запуска в Европе включал 150-сильный / 204-сильный TFSI, 204-сильный TDI MHEV plus и 367-сильный S5 TFSI — точная доступность зависит от рынка и модельного года. Технологии: PPC, электроника E³ 1.2, MHEV plus, новая информационно-развлекательная система, цифровое освещение, расширенное ADAS.

• A4 именование предшественника (контекст)

  Модель A5 2024 года продолжает линейку двигателей среднего размера A4 под новым названием. Свяжите хаб A4 B9 с контекстом предшественника — не придумывайте здесь спецификации A4 и не рассматривайте старый A5 Sportback как обновленную версию нового Sedan/Avant.

• S5 и RS 5 — производные по производительности

  Более ранние поколения использовали бензиновый двигатель V6, бензиновый турбонаддув, дизельные конфигурации (на некоторых рынках), NA V8 и твин-турбо V6 на RS 5. В нынешнем S5 используется высокопроизводительная трансмиссия 3.0 TFSI (в UK указано ~367 л.с. / 550 Нм / ~ 4,5 с). Текущий RS 5 - это PHEV (UK указывает мощность до ~ 639 л.с. / ~ 3,6 с / ~ 51–52 мили). Сохраняйте идентификатор S5/RS 5 отдельно от тома A5.

2. Информация о рынке и модели

• Двигатель, комплектация, трансмиссия, тип кузова и доступность трансмиссии зависят от рынка и года выпуска.
• Программы обслуживания (фиксированные/гибкие) и системы проверки привязаны к местному рынку — никогда не предполагайте, что UK MOT глобально
• США/Канада/Австралия исторически продавали A5 в розницу — составы отличаются от европейских; подтвердить VIN
• Китайский длиннобазный A5 существовал там, где его задокументировал Audi, а не отдельное B-поколение.

3. Двигатели, трансмиссии, трансмиссия и кузова

У A5 обширная история движка. Не представляйте один список двигателей как универсальный. Всегда сначала определяйте поколение, код двигателя и семейство трансмиссии. V1 — это каталог, а не исчерпывающая матрица кодов двигателей.

• Бензин / TFSI

  Раньше: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.0 TFSI, бензиновые двигатели V6 и двигатели с особыми характеристиками в зависимости от поколения/рынка. Текущая структура запуска в Европе включала модели мощностью 110 кВт/150 л.с. и 150 кВт/204 л.с. TFSI — комбинации трансмиссии и трансмиссии различаются в зависимости от рынка.

• Дизель / TDI

  Ранее: 2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI и производные финансовые инструменты, специфичные для рынка. Текущая задокументированная комплектация включает двигатель 2.0 TDI 150 кВт / 204 л.с. с напряжением 48 В MHEV плюс, Common-Rail, DPF, EGR и SCR, если они установлены — подтвердите VIN.

• MHEV / MHEV плюс

  В предыдущих поколениях на некоторых версиях использовались обычные мягкие гибридные системы на 12 В или 48 В. Текущее поколение переходит к MHEV plus, который Audi описывает как обеспечивающий частично электрическое вождение и электрическую парковку/маневрирование на соответствующих моделях. Держите MHEV plus отдельно от PHEV.

• Подключаемый гибрид (текущий RS 5)

  Последняя версия RS 5 представляет PHEV в семействе производительных автомобилей A5. Используйте специальные поля для батареи, зарядки и состояния батареи. Не обозначайте все электрифицированные версии A5 просто как «гибридные».

• Коробки передач

  Механическая коробка передач, Multitronic CVT, S tronic, Tiptronic, текущая 7-ступенчатая S tronic и текущие автоматические конфигурации. Точная трансмиссия должна быть привязана к поколению, двигателю, модельному году, рынку и трансмиссии. Пример: текущие A5 2.0 TDI MHEV плюс технические данные указывают на 7-ступенчатую коробку передач с мокрым сцеплением S tronic, если это указано в документации.

• Трансмиссия

  Передний привод, системы quattro, quattro ultra и Performance quattro. Точная система зависит от поколения и трансмиссии. В нынешних S5 и RS 5 используются высокопроизводительные трансмиссии на базе quattro.

• Стили кузова

  Купе, Sportback и Кабриолет на 8T/F5. Седан и Авант 2024+ PPC. Важно: новый A5 Sedan/Avant не является обновленной версией старого A5 Sportback.

• S5 / RS 5

  Мощные модификации с двигателями конкретного поколения. Текущий S5 ~ 367 л.с. / 550 Нм (UK); текущий RS 5 PHEV мощностью до ~ 639 л.с. с запасом хода на электротяге ~ 51–52 мили в зависимости от версии (списки UK). Подтвердите местные спецификации.

4. Честные плюсы

• Высокие возможности для путешествий на дальние расстояния.
• Широкий выбор исторических двигателей.
• Варианты купе, Sportback и кабриолет предыдущих поколений.
• Текущий практичный седан и Avant.
• Высокая доступность quattro
• Премиальный интерьер и технологии
• Sportback предлагает полезное сочетание стиля и практичности.
• Avant обеспечивает семейную практичность и удобство перевозки грузов.
• S5 и RS 5 представляют собой высокопроизводительные производные
• Текущее поколение добавляет современную технологию MHEV plus.
• Большое глобальное сообщество владельцев

5. Честные минусы

• Очень разные технические поколения имеют одно имя A5.
• Надежность двигателя зависит от кода двигателя и года выпуска модели.
• Более старые автоматические трансмиссии требуют исследования конкретного поколения.
• Системы выбросов дизельных двигателей могут быть дорогими при возникновении неисправностей.
• quattro добавляет механическую сложность.
• Практичность купе/кабриолета ниже, чем у Avant
• Большие колеса могут увеличить затраты на шины и поездку.
• Электроника премиум-класса и ADAS могут увеличить затраты на ремонт.
• Текущий переход наименования усложняет идентификацию модели подержанного автомобиля.
• Старое семейство Sportback/Купе и новое семейство A4-преемник A5 не следует рассматривать как одно техническое поколение.

6. Общие темы, о которых сообщили владельцы

Не диагностические советы — темы для изучения и документирования. Подключите каждую тему к правильному поколению, коду двигателя, трансмиссии или системе. Отличайте данные расписания производителя от тем владельца.

• Двигатель

  Расход масла, утечки, обслуживание системы газораспределения, неисправности турбокомпрессора, проблемы с охлаждением, неисправности зажигания и контрольные лампы двигателя — всегда в зависимости от кода двигателя.

• Системы синхронизации

  A5 используются разные конструкции системы газораспределения. Записывайте код двигателя, систему синхронизации, историю проверок/замен, пробег и подтверждение счетов — никогда не изобретайте ни одного правила 8T/F5/PPC.

• Multitronic

  Выбранные ранее переднеприводные модели A5 использовали Multitronic CVT. Запишите поведение вариатора, историю жидкостей/обслуживания и работу органов управления/мехатроники отдельно от S tronic/Tiptronic.

• S tronic / Tiptronic / автоматический

  Износ сцепления, дрожание, колебания, мехатроника, предупреждения коробки передач, Tiptronic история жидкости/обслуживания и программное обеспечение — привязаны к конкретному семейству и коду трансмиссии.

• Выбросы дизельного топлива

  В зависимости от поколения: DPF, EGR, AdBlue/SCR, системы NOx и предупреждения о выбросах — никогда не применяйте один контрольный список для дизельного двигателя к каждому TDI.

• Охлаждение

  Термостат, водяной насос, утечки охлаждающей жидкости, перегрев и неисправности терморегулирования — журнал с пробегом и деталями.

• quattro

  Дифференциал/сервисные работы, шум трансмиссии, карданного вала, компонентов моста и предупреждения quattro.

• Подвеска и рулевое управление

  Дамортизаторы, пружины, рычаги управления, втулки, ступичные подшипники, рулевое управление и сход-развал.

• Тормоза и шины

  Размер/износ шин, диски, колодки, тормозная жидкость и выравнивание — содержание более производительных вариантов обходится дороже.

• Электрооборудование/информационно-развлекательная система

  MMI, виртуальная кабина, Bluetooth, навигация, камеры, датчики парковки, возможность подключения, обновления программного обеспечения и предупреждения.

• ADAS

  В зависимости от комплектации: Audi pre sense, адаптивный круиз, помощь в движении по полосе, распознавание дорожных знаков, помощь при парковке и калибровка камеры/радара.

• PHEV / RS 5

  Для нынешних владельцев RS 5 PHEV: высоковольтная аккумуляторная батарея, проверка работоспособности аккумуляторной батареи, зарядка, запас хода на электротяге, охлаждение гибридного автомобиля, неисправности зарядки, программное обеспечение и предупреждения об электроприводе.

7. Сервис и техническое обслуживание (с учетом рынка)

Конкретные цифры для этого VIN должны быть получены из фиксированной или гибкой программы Audi, а не из универсального правила A5. Используйте селектор рынка для определения региона. Строка синхронизации всегда зависит от кода двигателя.

8. Осмотр и пригодность к эксплуатации

Никогда не называйте этот раздел «MOT» глобально. Названия локальных систем изменяются в зависимости от селектора рынка.

• Великобритания — MOT
• Испания — ITV
• Польша — периодический технический осмотр
• Венгрия — периодический осмотр
• Турция — TÜVTÜRK
• Соединенные Штаты Америки — инспекция штата/выбросы
• Записывайте сертификаты отдельно от сервисных штампов производителя.

9. Отзыв и кампании

• Проверьте ресурсы отзыва производителя для VIN и рынка регистрации.
• UK: GOV.UK средство проверки отзыва транспортных средств (где применимо)
• США: NHTSA VIN поиск отзыва — в зависимости от рынка

10. Официальные ресурсы

Руководства производителей и региональные сайты, а также руководства The Owners Club. Информация Audi, специфичная для VIN, имеет приоритет над общими сводками модели.

• Audi UK — модели
• GOV.UK — Проверка отзыва автомобиля.

• Audi руководства пользователя/региональная документация для рынков, не относящихся к UK
• myAudi, где поддерживается — программное обеспечение и цифровые услуги
• График обслуживания и записи о техническом обслуживании в вашем Digital Garage.
• A4 B9 контекст предшественника — подтвердите локальные ресурсы Audi A4 отдельно, где это необходимо.

11. Покупка подержанного A5

• Идентификация: VIN · 8T/F5/PPC · модельный год · рынок · кузов · код двигателя · код трансмиссии · трансмиссия · комплектация · Статус S5/RS 5
• Двигатель: холодный запуск, уровень/история масла, охлаждающая жидкость, предупреждения, утечки, история системы газораспределения, турбокомпрессор, счета за обслуживание.
• Трансмиссия: работа сцепления / Multitronic / S tronic / Tiptronic, вибрация, история обслуживания коробки передач, предупреждения
• Дизель: DPF/EGR/AdBlue/SCR, где применимо, история выбросов, предупреждающие сообщения.
• quattro: проверка трансмиссии, история жидкости/обслуживания, карданный вал, дифференциальный шум
• PHEV / RS 5: подтверждение состояния аккумулятора, проверка зарядки, кабель, гарантия высокого напряжения, запас хода на электротяге, история предупреждений высокого напряжения
• Шасси: шины, износ, тормоза, подвеска, рулевое управление, сход-развал, повреждение колес.
• Электрическое оборудование: 12 В, MMI, Bluetooth, навигация, датчики/камера, виртуальная кабина, если она установлена, предупреждения.
• Документы: история обслуживания, счета-фактуры, отзывы, проверки, история владения, ключи, оригинальное оборудование, зарядное оборудование для PHEV.

12. У вас есть A5? Защитите свою стоимость при перепродаже

Запишите VIN, поколение, тип кузова, код двигателя, трансмиссию, трансмиссию, даты владения, пробег, обслуживание, работу системы синхронизации, работу коробки передач, работу quattro, шины, тормоза, проверки, отзывы, обновления программного обеспечения, записи об авариях/ремонте, фотографии, счета-фактуры, документы о собственности и записи о батареях/зарядке для версий PHEV. Знай свой A5. Запишите его историю. Свяжитесь с владельцами. Сохраните свою историю.

• Добавьте A5 в Гараж — поля поколения, типа кузова, кода двигателя, трансмиссии и трансмиссии.
• Создавайте цифровую историю обслуживания со счетами и пробегом.
• Отслеживать проверки, отзывы, сроки/работу коробки передач/quattro/PHEV, детали и документы
• Постройте Transfer Pack для следующего владельца.
• Присоединяйтесь к сообществу: рынок — это контекст, а не стена.