BMW i3 Saloon horario de servicio
Utilice el cronograma del fabricante para su motor y año exactos, luego registre cada servicio con kilometraje en The Owners Club para que los intervalos y el historial de servicio completo permanezcan comprobados.
Horario oficial
Aún no tenemos una URL de programación oficial para este modelo. Siga el intervalo de su manual/distribuidor y registre cada servicio en su taller digital.
Generaciones en esta página
- i3 Saloon Neue Klasse (G50) (2026–2026) · BMW Neue Klasse
Intervalo de servicio en el Reino Unido
BMW i3 Berlina (Neue Klasse G50, 2026–) UK EV el servicio está dirigido por Condition Based Service (CBS) y VIN; confirme el menú de servicio iDrive y el cronograma BMW. Concéntrese en los elementos de inspección EV: frenos, neumáticos, líquido de frenos, filtro de cabina, circuitos térmicos/de refrigerante, comprobaciones de alto voltaje, 12V, software/OTA, estado de la batería y sistemas de carga. Las cifras etiquetadas con UK no son globales. Este no es el hatchback I01 ni el sedán G28 de China; no copie sus horarios ni los intervalos de aceite de la Serie ICE 3.
Los intervalos son lo que ocurra primero (millas o meses), a menos que se indique lo contrario. Varían según el motor, el año del modelo, el mercado y el régimen de servicio. Confirme en el manual, folleto de servicio o sistema del distribuidor para su VIN antes de reservar el trabajo.
| Servicio | Millas | Meses | Notas |
|---|---|---|---|
| Inspección/servicio programado EV (i3 Berlina) | CBS / typically ~10,000–12,000 | Often annual (confirm iDrive) | Lo que el sistema del distribuidor / iDrive muestre para este VIN. |
| Líquido de frenos | — | CBS (often ~24 months) | Reemplazo del calendario: la regeneración reduce el uso de toallas sanitarias, pero el líquido aún envejece. |
| 12V prueba de batería | — | Every service, or sooner if symptoms | Prueba de carga, no solo de voltaje. Separado del paquete de tracción HV SoH. |
| Filtro de cabina/polen | — | CBS / often 12 | Hábito anual en la mayoría de los EV. |
| Neumáticos, presiones y alineación | Regular | Every service | Pesado AWD EV masa + par; La elección de la rueda afecta la autonomía. |
| Pastillas/discos de freno/corrosión | — | Every service | La corrosión por uso insuficiente es un tema EV: inspeccione, no asuma que no hay desgaste. |
| Comprobación de gestión térmica/refrigerante | — | Per BMW schedule | HV y bucles de cabina: el especialista EV trabaja en una arquitectura de 800 V. |
| Inspección del sistema de alto voltaje | — | Per BMW schedule / campaigns | Técnico autorizado EV. Registre HV advertencias contra el derivado. |
| Verificación de versión de software/OTA | — | At service or when prompted | Registrar OS X / Panoramic iDrive versión y fecha. |
| Estado/diagnóstico de la batería | — | Owner / dealer / third-party as available | Evento distinto del historial de servicios digitales. Nunca infieras SoH solo a partir de la visualización del rango. |
| Comprobación del sistema de carga/puerto/cable | — | Every service / as needed | Sesiones de etiquetas con derivada DC pico: 40 xDrive ≤300 kW vs 50 xDrive ≤400 kW clase. |
| Retiro/verificación de campaña | — | At every service | VIN + específico del mercado: batería, carga, software, ADAS, HV. |
Años del modelo
- 2026– (Neue Klasse G50): Generación única: CBS EV lógica de inspección en una arquitectura de 800 V/Gen6. Confirme el cronograma VIN. I01 (2013–2022) y G28 (China LWB) son modelos separados: nunca reutilice sus supuestos de servicio.
notas del Reino Unido
- BMW Condition Based Service impulsa el tiempo del artículo: confíe en iDrive y en la copia impresa del minorista para su VIN en el consejo del foro "cada X millas". Los nuevos vehículos de lanzamiento de 2026 tienen datos de servicio limitados en el mundo real; No inventes intervalos.
- UK i3 cifras (40 xDrive: 374 CV, 520 Nm, 82,8 kWh, hasta 441 mi WLTP, 300 kW DC; 50 xDrive: 469 CV, 645 Nm, 108.7 kWh, hasta 566 mi WLTP, 400 kW DC) están etiquetados por el mercado; no se universalizan para todos los mercados ni para I01 / G28.
- Los intervalos son lo que ocurra primero (millas o meses), a menos que se indique lo contrario. Varían según el motor, el año del modelo, el mercado y el régimen de servicio. Confirme en el manual, folleto de servicio o sistema del distribuidor para su VIN antes de reservar el trabajo.
Preguntas frecuentes
- ¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de una berlina BMW i3 en el UK?
- Siga las indicaciones de CBS en iDrive y el manual de BMW para su VIN. Los propietarios de UK generalmente realizan inspecciones anuales de ~10,000 a 12,000 millas sin aceite EV con elementos CBS separados para líquido de frenos y filtros. Registre el estado de la batería, el historial de carga y el software por separado. Esto se aplica únicamente al Neue Klasse G50.
- ¿El nuevo i3 recibe el mismo mantenimiento que el antiguo i3 (I01) o el G28 de China?
- No. El hatchback I01 y el sedán G28 exclusivo de China son modelos separados con arquitecturas diferentes. El G50 i3 Saloon es un automóvil Neue Klasse Gen6 de 800 V; confirme el cronograma VIN y nunca asuma procedimientos HV idénticos solo a partir de la insignia.
Fuentes oficiales
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