VW Tiguan'ınızda Panoramik Açılır Tavan Sızıntılarını Nasıl Önlersiniz (2018+)

MK2 VW Tiguan'daki panoramik açılır tavan (birçok SEL donanımında standart, diğer yerlerde isteğe bağlı) kabini ışıkla dolduruyor - ancak VAG panoramik tavanların zayıf bir noktası var: tıkanmış tahliye boruları. Volkswagen Tiguan bölümünde platformları ve sahip temalarını görün.

Tek başına bırakıldığında, drenaj tıkanıklığı ve kabinin içine su taşması — ıslak paspaslar, lekeli tavan döşemeleri, küf kokuları ve en kötü durumda hasarlı modüller. Önleme hızlı ve neredeyse ücretsizdir.

Panoramik tavan drenajlarını güvenceye aldın mı? 2.0 TSI (EA888 Gen 3) tam güvenilirlik rehberine ve kritik su pompası ile Haldex servis aralıklarına bak →

Temel neden: neden sızıntı yapıyor?

Açılır tavan tasarım gereği mükemmel şekilde kapatılmamıştır — cam contalardan bir miktar su geçmiştir. Volkswagen, suyu arabadan dışarı yönlendiren kauçuk boruları besleyen dört drenaj deliği (her köşede bir tane) bulunan bir tepsi kullanıyor.

Toz, polen ve ağaç özsuyu suya karışarak çamura dönüşür. Borulardan aşağı doğru hareket eder ve çıkışlarda tuzaklar kurar; küçük lastik kapak sahipleri "örümcek vanalar" adını verir. Tıkandığında su geri döner ve iç kısma taşar.

Tıkalı açılır tavan tahliyesinin belirtileri

Tam su baskını öncesinde araç genellikle sizi uyarır:

• Sürücü veya yolcu paspaslarında açıklanamayan nem.
• Tavan döşemesinde su lekeleri — özellikle A sütunlarının veya güneşliklerin yakınında.
• İçeriye girdiğinizde nemli, küf kokusu.
• Soğuk sabahlarda ön camın iç kısmında ekstra buğulanma.

Açılır tavan kanallarınızı nasıl temizlersiniz (Kendin Yap)

Yüzlerce liralık bayi ziyaretine ihtiyacınız yok. Çoğu sahip, bunu garaj yolunda yaklaşık 15 dakika içinde yapabilir.

Adım 1: Ön drenajları bulun

Panoramik açılır tavanı tamamen açın. Kapı eşiğinde durun ve rüzgar deflektör tepsisinin ön köşelerine bakın. Her ön köşede küçük bir delik vardır; bunlar ön drenajlardır.

Adım 2: “İp kırpıcı” yöntemi

Uyarı: Asla yüksek basınçlı basınçlı hava kullanmayın. Basınç, lastik boruyu tavan döşemesinin içindeki nipelin dışına fırlatabilir ve basit bir tıkanmayı tavan döşemesi onarımına dönüştürebilir.

Bunun yerine ot-wacker (ip biçme) misinasını kullanın:

• Yaklaşık 6–7 fit (yaklaşık 2 metre) uzunluğunda kalın naylon kesme ipinden bir parça kesin.
• Dikkatlice tahliye deliğinden aşağıya doğru besleyin.
• Direnç hissedene kadar yavaşça itin, ardından çamuru kırmak için çevirin ve itin; çok fazla zorlamayın.

Adım 3: Yıkama ve test etme

Hattı içinden geçirdikten sonra, deliğin yakınındaki drenaj kanalına küçük bir şişe ılık (kaynamayan) suyu yavaşça dökün.

• Başarı: Su hızla kayboluyor ve ön tekerlek yuvalarının hemen arkasından yere çıkıyor.
• Hala tıkalı: Su birikirse, misinayı birkaç kez daha çalıştırıp tekrar test edin.

Pro ipucu: “örümcek valf” modu

Bazı araç sahipleri, kaportadaki (ön drenajlar için ön cam sileceklerinin altında) lastik valflerdeki kanatları dikkatlice keserek çıkış kısıtlamasını kalıcı olarak hafifletir. Bu, enkazın daha serbestçe çıkmasını sağlar. Bunu yalnızca yılınızın düzenini anlıyorsanız ve bir fabrika parçasını değiştirdiğinizi kabul ediyorsanız yapın.

Bakımlarınızın kaydını tutun

Yılda en az bir kez kanalizasyonları temizleyin; tercihen şiddetli yağmurdan veya sonbahar yapraklarının düşmesinden önce. dijital servis geçmişi'e (ücretsiz garaj kaydı) tarih ve kilometre bilgisi ile birlikte "Açılır tavan tahliyesi temizliğini" kaydedin. Alıcılara standart servis kitabının ötesine geçtiğinizi gösterir.

MK2 sahipleri için de faydalıdır: En iyi 5 gizli Tiguan özelliği (OBDeleven / VCDS) · Gen 5 Haldex / 4Motion service · EA888 Gen 3 güvenilirliği.