Owners Club · Histórico digital de serviço
Peugeot 308 Clube de Proprietários
manutenção e proveniência
308 III (EMP2, 2021–) usa PureTech e BlueHDi. O trabalho da correia úmida, EAT8 e módulo AdBlue pertence ao registro.
Gerações e plataformas
308 III (2021–2026)
PSA EMP2 · Stellantis PureTech · PSA DW10 BlueHDi · Aisin EAT8
Temas comuns relatados pelo proprietário
Não é um conselho de diagnóstico – os proprietários de temas geralmente documentam no histórico de serviço. Sempre verifique seu motor e ano exatos.
Cinto molhado PureTech
1.2 As correias PureTech funcionam em óleo e podem esticar ou soltar. Um cinto datado é o item histórico mais valioso desses carros.
Serviço de fluidos EAT8
Aisin 8 velocidades precisa de óleo no intervalo. Uma retirada brusca geralmente significa fluido vencido – guarde a fatura.
AdBlue/GPF (BlueHDi)
As falhas no sensor de NOx e no aquecedor de AdBlue são comuns. Tanque de registro, bomba e software funcionam com quilometragem.
Guias e listas de verificação
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Perguntas frequentes
Com que frequência você deve atender um Peugeot 308?+
Siga o intervalo do fabricante para o seu motor e ano (normalmente anual ou com base na quilometragem). Acompanhe cada serviço, peças e quilometragem no The Owners Club para comprovar o histórico completo de serviços ao vender.
Quais plataformas o Peugeot 308 usa?+
Dependendo da geração, o 308 está associado a: PSA EMP2. Conhecer sua plataforma ajuda a encontrar guias compartilhados, peças e temas de serviços conhecidos em todo o grupo de marcas.
Como posso comprovar o histórico de serviço de um Peugeot 308?+
Mantenha um registro cronológico de serviços, reparos DIY, faturas de peças e quilometragem. Os proprietários do Reino Unido podem importar o histórico MOT oficial do DVSA e anexar trabalhos privados ao lado dele. Comece com um histórico de serviço digital gratuito no The Owners Club.
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