Mercedes-Benz Sprinter harmonogram usług
Skorzystaj z harmonogramu producenta dla konkretnego silnika i roku, a następnie rejestruj każdy przegląd wraz z przebiegiem w Klubie Właścicieli, aby zachować aktualność i pełną historię serwisową.
Oficjalny harmonogram
Nie mamy jeszcze oficjalnego adresu URL harmonogramu dla tego modelu. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi/interwałem dealera i zapisuj każdą usługę w swoim cyfrowym garażu.
Interwał serwisowy w Wielkiej Brytanii
Sprinter jest zgodny z zakresem usług komercyjnych Mercedes ASSYST, ale odstępy czasu różnią się znacznie w zależności od silnika i generacji. Potwierdź dokładną liczbę dla swojego VIN (OM651 / OM642 / OM654 / eSprinter), zamiast zakładać odstęp 16 000 mil w stylu jednego samochodu.
Odstępy są podawane w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (mile lub miesiące), chyba że zaznaczono inaczej. Różnią się one w zależności od silnika, roku modelowego, rynku i trybu serwisowego. Zanim zarezerwujesz pracę, potwierdź w podręczniku, książeczce serwisowej lub systemie dealera dla swojego VIN.
| Serwis | Mili | Miesięcy | Notatki |
|---|---|---|---|
| Serwis regularny (diesel Sprinter) | 10,000–25,000 (varies) | 12 | Starsze W906 OM651/OM642 i obecne OM654 mają różne oficjalne przebiegi — potwierdź dokładny przebieg w instrukcji obsługi swojego silnika. |
| Kontrola napinacza łańcucha rozrządu (OM651 2.1L) | — | At every service on affected engines | Potwierdź status TSB LI80.20-P-050001, jeśli nie wykonano jeszcze żadnych działań. Zadrapania/grzechotanie przy zimnym rozruchu są objawem, a nie charakterem. |
| Kontrola poziomu/zużycia oleju Turbo (OM642 V6) | — | At every service on affected engines | W samochodach dostawczych V6 z lat 2006–2013 zwracaj uwagę na nadmierne zużycie paliwa lub dymienie pod obciążeniem. |
| DPF rekord regeneracji | — | Ongoing | Szczególnie ważne w samochodach dostawczych poruszających się głównie na krótkich trasach miejskich. |
| EGR kontrola systemu | — | At every service | Dotyczy wszystkich generacji silników wysokoprężnych, w tym obecnego OM654. |
| 12V test baterii (eSprinter) | — | 12, or sooner if symptoms appear | Standardowe środki ostrożności w pojazdach elektrycznych — testowane pod obciążeniem, a nie tylko pod napięciem. |
| Płyn hamulcowy | — | 24 | Na podstawie czasu, niezależnie od przebiegu i układu napędowego. |
lat modelowych
- T1N W901–905 · NCV3 W906 2006–2018 · VS30 W907/W910 2018– · eSprinter 2024–: A 2015 2.1 diesel to prawie na pewno W906 / OM651 — zacznij od napinacza TSB LI80.20-P-050001. OM642 V6 (2006–2013) ma motywy z uszczelką olejową turbosprężarki. Obecne OM654 i eSprinter mają różną treść pracy pomimo nakładania się języka kadencji ASSYST.
Notatki brytyjskie
- Odstępy są liczone w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (mile lub miesiące), chyba że zaznaczono inaczej. Różnią się one w zależności od silnika, roku modelowego, rynku i trybu serwisowego. Zanim zarezerwujesz pracę, potwierdź w podręczniku, książeczce serwisowej lub systemie dealera dla swojego VIN.
Często zadawane pytania
- Jak często należy serwisować Mercedes-Benz Sprinter?
- Różni się to bardziej w zależności od silnika i generacji niż w większości modeli — sprawdź dokładną liczbę w instrukcji obsługi swojego VIN. Samochody dostawcze do użytku komercyjnego często wymagają częstszej konserwacji, niż sugeruje sam przebieg.
- Z jakich platform korzysta Mercedes-Benz Sprinter?
- W codziennym użytkowaniu UK zobaczysz głównie W906 (2006–2018, NCV3) i W907 (2018–, VS30). Istnieją również wcześniejsze T1N i eSprinter. Potwierdź z podręcznika lub VIN.
- Mój Sprinter lekko grzechocze przy uruchamianiu na zimno — czy to normalne?
- Niekoniecznie w dieslach OM651 2.1 (W906 i niektórych wczesnych W907). Mercedes wydał TSB LI80.20-P-050001 ze względu na znaną usterkę napinacza łańcucha rozrządu w 208CDI–516CDI. Sprawdź, zamiast zakładać, że stukanie jest normalne.
- Jak udowodnić historię serwisową Mercedes-Benz Sprinter?
- Udokumentuj dokładny kod silnika i jego generację oraz datowane faktury za prace związane z naprawą OM651 napinacza / TSB LI80.20-P-050001, OM642 uszczelnienia olejowego turbosprężarki oraz prace DPF/EGR. Kupujący zaznajomieni z tymi silnikami szczególnie pytają.
Źródła oficjalne
Nigdy nie przegap przerwy
Dodaj swojego Sprinter do Klubu Właścicieli i ustaw przypomnienia o oleju, Haldexie, płynie DSG lub pasku rozrządu – z przebiegiem dołączonym do każdej pracy.