Owners Club według marki
Ford Klub właścicieli
Poznaj Ford Owners Club — tematy serwisowe, platformy i narzędzia cyfrowego garażu w 10 modelach.
O własności Ford w The Owners Club __TOK8__
Ford nadal obejmuje samochody EcoBoost / EcoBlue z mokrymi pasami, ocalałych z PowerShift, klasycznych bramkarzy i rosnącą linię pojazdów elektrycznych prowadzoną przez Mustanga Mach-E i Puma Gen-E. Użyj poniższych kart, aby otworzyć prawy hub — Puma Coupé (1997–2002), nowoczesny crossover Puma (2019+ ICE/mHEV/ST) i Puma Gen-E to trzy osobne modele z różnymi historiami konserwacji.
Legenda platformy
Krótkie odniesienie do skrótu platformy użytego na poniższych kartach modeli.
| Platforma | Używany w (Ford) | Co to oznacza dla właścicieli |
|---|---|---|
| Globalny B (B2E) | Fiesta, Puma (2019+ benzyna/mHEV) Platforma małych samochodów | Ford, współdzielona z platformą Fiesta poprzedniej generacji. EcoBoost Dominują silniki 3-cylindrowe; Pochodzenie pompy oleju z paskiem mokrym jest kluczową rzeczą do sprawdzenia w samochodach spalinowych. |
| Ford B (pochodzące z Fiesta) | Puma Coupé (1997–2002) | Współczesna architektura wywodząca się z Fiesta ze specyficznym dla Puma zawieszeniem i tuningiem podwozia — klasyczne motywy własności coupé (korozja, hamulce, zawieszenie), a nie EcoBoost/mHEV. |
| Globalny C2 | Skupienie | Platforma Forda w segmencie C od 2011 roku (Mk3/Mk4). Silniki benzynowe EcoBoost i wysokoprężne EcoBlue; W niektórych wariantach automatyczna skrzynia biegów PowerShift z podwójnym sprzęgłem. |
| CD4/platforma Fusion (UE Mondeo) | Mondeo (Mk5, 2014–2022 UE) | Udostępnione amerykańskiej firmie Fusion. Wycofane w Wielkiej Brytanii/UE w 2022 r. — nadal powszechne na listach samochodów używanych. |
| C2 (dostosowany do Pumy) | Puma Gen-E | Platforma benzynowa Pumy z silnikiem elektrycznym i akumulatorem zamontowanym w miejscu silnika spalinowego — a nie dedykowana architektura pojazdów elektrycznych. Podziela zalety bagażnika i opakowania benzynowej Pumy oraz ograniczenia przestrzeni z tyłu. |
| CX727 | Mustang Mach-E | Dedykowana platforma pojazdów elektrycznych Forda dla Mach-E, różniąca się od wszystkich innych modeli na tej stronie. Brak wspólnych tematów usług silnika/skrzyni biegów z resztą gamy. |
| Platforma Kuga (oparta na C2) | Kuga | Związane z podstawową architekturą Focusa. Warianty PHEV, hybrydowe i wysokoprężne EcoBlue charakteryzują się odrębnymi zakresami usług. |
| Platforma Transit Custom | Transport niestandardowy | Opracowany wspólnie z Volkswagenem (wspólna inżynieria z VW Transporterem obecnej generacji). Pochodzenie mokrego pasa EcoBlue jest najważniejszą rzeczą do śledzenia. |
| V363 | Transport (pełnowymiarowy) | Ford dedykowana platforma dla dużych samochodów dostawczych (V363). Uruchomienie 2.2 TDCi Duratorq zastąpione przez 2.0 EcoBlue od ~2016/2017; EcoBlue mokry pasek pompy oleju (nie EA288/OM654) to motyw przewodni dotyczący pochodzenia w samochodach dostawczych wyprodukowanych po 2016 roku. |
Dwa Fordy na tej samej platformie często mają te same znane problemy i te same poprawki — dlatego przewodniki na tej stronie są często powiązane między modelami.
Elektryczny
Samochody i crossovery
Dostawcze samochody dostawcze
Wyróżniony przewodnik proveniencji
Ford i Stellantis — pełna konserwacja, PowerShift i przewodnik po pochodzeniu cyfrowym (epidemia Wet Belt)
Ford EcoBoost i Stellantis PureTech kryzys mokrego pasa: specyfikacje oleju (WSS-M2C948-B, PSA B71 2010), PowerShift, Mach-E SOH i lista kontrolna pochodzenia dla Puma, Kuga, Transit, Peugeot, Citroën i Opel.
Przeczytaj pełny przewodnik →Wyróżniony przewodnik po pochodzeniu
Ford Electric — Przewodnik dotyczący konserwacji 12 V, waluty i pochodzenia oprogramowania
Obejmuje dwie rzeczy, które mają największe znaczenie w całej gamie pojazdów elektrycznych Forda: stan akumulatora 12 V (udokumentowany słaby punkt Mustanga Mach-E, warty uwagi także w nowszej Pumie Gen-E) oraz walutę oprogramowania/oprogramowania sprzętowego, ponieważ modele elektryczne Forda mają historię początkowych problemów rozwiązywanych w aktualizacjach. Dołączona lista kontrolna pochodzenia dla Mustanga Mach-E i Puma Gen-E.
Przeczytaj cały przewodnik → Śledzenie właścicieli








