Mercedes-Benz Sprinter programma di servizio
Utilizza il programma del produttore per il tuo motore e anno esatto, quindi registra ogni tagliando con il chilometraggio in The Owners Club in modo che gli intervalli e la cronologia completa dei tagliandi rimangano comprovati.
Programma ufficiale
Non disponiamo ancora di un URL di pianificazione ufficiale per questo modello. Segui il tuo manuale/intervallo del concessionario e registra ogni tagliando nel tuo garage digitale.
Generazioni in questa pagina
- Sprinter W901–W905 (T1N) (1995–2006) · Mercedes T1N
- Sprinter W906 (NCV3) (2006–2018) · Mercedes NCV3
- Sprinter W907 (VS30 van) (2018–2026) · Mercedes VS30
- Sprinter W910 (VS30 cab/chassis) (2018–2026) · Mercedes VS30
UK intervallo di manutenzione
Il Sprinter segue l'ambito del servizio commerciale basato su Mercedes ASSYST, ma gli intervalli differiscono in modo significativo in base al motore e alla generazione. Conferma la cifra esatta per il tuo VIN (OM651 / OM642 / OM654 / eSprinter) anziché ipotizzare un intervallo di 10.000 miglia in stile auto singola.
Gli intervalli sono quelli che si verificano per primi (miglia o mesi), se non diversamente specificato. Variano in base al motore, all'anno del modello, al mercato e al regime di servizio. Conferma nel manuale, nel libretto di servizio o nel sistema del rivenditore per il tuo VIN prima di prenotare il lavoro.
| Servizio | Miglia | Mesi | Note |
|---|---|---|---|
| Servizio di linea (diesel Sprinter) | 10,000–25,000 (varies) | 12 | Il vecchio W906 OM651/OM642 e l'attuale OM654 hanno intervalli ufficiali diversi: conferma le miglia esatte nel manuale del tuo motore. |
| Controllo tenditore catena di distribuzione (OM651 2.1L) | — | At every service on affected engines | Conferma lo stato di TSB LI80.20-P-050001 se non è già stato eseguito. Il raschiamento/crepitio dell'avviamento a freddo è un sintomo, non un carattere. |
| Controllo livello/consumo olio turbo (OM642 V6) | — | At every service on affected engines | Attenzione al consumo eccessivo o al fumo sotto carico sui furgoni V6 2006–2013. |
| DPF record di rigenerazione | — | Ongoing | Particolarmente importante sui furgoni che percorrono percorsi urbani prevalentemente brevi. |
| EGR controllo del sistema | — | At every service | Rilevante per tutte le generazioni diesel, incluso l'attuale OM654. |
| 12V test batteria (eSprinter) | — | 12, or sooner if symptoms appear | Precauzione standard per i veicoli elettrici: test di carico, non solo controllo di tensione. |
| Liquido dei freni | — | 24 | Basato sul tempo, indipendentemente dal chilometraggio o dalla trasmissione. |
Anni del modello
- T1N W901–905 · NCV3 W906 2006–2018 · VS30 W907/W910 2018– · eSprinter 2024–: Un diesel 2.1 del 2015 è quasi certamente W906 / OM651: inizia con il tenditore TSB LI80.20-P-050001. OM642 V6 (2006–2013) ha temi relativi ai paraolio turbo. Gli attuali OM654 ed eSprinter hanno contenuti di lavoro diversi nonostante la sovrapposizione del linguaggio di cadenza ASSYST.
UK note
- Gli intervalli sono quelli che si verificano per primi (miglia o mesi), se non diversamente specificato. Variano in base al motore, all'anno del modello, al mercato e al regime di servizio. Conferma nel manuale, nel libretto di servizio o nel sistema del rivenditore per il tuo VIN prima di prenotare il lavoro.
FAQ
- Quanto spesso dovresti eseguire la manutenzione di un Mercedes-Benz Sprinter?
- Varia maggiormente in base al motore e alla generazione rispetto alla maggior parte dei modelli: conferma la cifra esatta nel manuale per il tuo VIN. I furgoni per uso commerciale spesso necessitano di attenzioni più frequenti di quanto suggerisca la sola cifra del chilometraggio.
- Quali piattaforme utilizza Mercedes-Benz Sprinter?
- Nell'uso quotidiano di UK vedrai principalmente W906 (2006–2018, NCV3) e W907 (2018–, VS30). Esistono anche le versioni precedenti T1N ed eSprinter. Conferma dal manuale o VIN.
- Il mio Sprinter emette un leggero rumore all'avvio a freddo: è normale?
- Non necessariamente sui diesel OM651 2.1 (W906 e alcuni dei primi W907). Mercedes ha emesso TSB LI80.20-P-050001 per un noto difetto del tenditore della catena di distribuzione su 208CDI–516CDI. Controllare piuttosto che dare per scontato il normale rumore del diesel.
- Come posso dimostrare la cronologia dei servizi per un Mercedes-Benz Sprinter?
- Documento con codice motore esatto e generazione, oltre a fatture datate per lavori su tenditore OM651 / TSB LI80.20-P-050001, lavori su paraolio turbo OM642 e lavori su DPF/EGR. Gli acquirenti commerciali che hanno familiarità con questi motori lo chiedono espressamente.
Fonti ufficiali
Non perdere mai un intervallo
Aggiungi il tuo Sprinter a The Owners Club e imposta promemoria per olio, Haldex, fluido DSG o cinghia a camme, con il chilometraggio allegato a ogni lavoro.